Kapitan Chlebnikov (Eisbrecher) - Kapitan Khlebnikov (icebreaker)

Eisbrecher und Pinguine.jpg
Kapitan Khlebnikov und Pinguine im Rossmeer , Antarktis .
Geschichte
Marineflagge von Russia.svgRussland
Name Kapitan Chlebnikov
Namensvetter Yury Chlebnikov (1900-76)
Inhaber
Operator Quark-Expeditionen
Route Kreuzfahrten in der Arktis und Antarktis
Baumeister Wärtsilä Helsinki Werft , Finnland
Gestartet 1981
Heimathafen Wladiwostok
Identifizierung
Status Im aktiven Dienst
Anmerkungen
Allgemeine Charakteristiken
Klasse und Typ Eisbrecher
Verschiebung 12.288 Tonnen
Länge 122,50 m²
Strahl 26,50 m²
Entwurf 8,50 m²
Eisklasse KM * LL3 [2] А2 Passagiere
Installierter Strom Hauptmotoren: 6 Dieselaggregate mit 24.200 PS (18,5 MW)
Antrieb 3 Doppel-DC-Elektromotoren drehen jeweils eine 22 m lange Propellerwelle, an der ein 4-blättriger Propeller mit 4,3 m Durchmesser und gehärteten Stahlblättern befestigt ist. Im Schadensfall können die Messer auf See gewechselt werden.
Geschwindigkeit
  • 14 Knoten im offenen Wasser
  • Höchstgeschwindigkeit: 19 Knoten
Ergänzen Gäste: 108
Besatzung Personal & Crew: 70
Mitgeführte Flugzeuge Zwei Helikopter werden mitgeführt, um bei der Navigation im Eis und für Touristenausflüge zu helfen.
Luftfahrteinrichtungen Hangars

Der Kapitan Khlebnikov ( russisch : Капита́н Хле́бников , IPA:  [kəpʲɪˈtan ˈxlʲɛbnʲɪkəf] ) ist ein russischer (ehemals sowjetischer ) Eisbrecher . Das Schiff wird heute als Kreuzfahrtschiff betrieben und bietet Ausflüge in die Arktis und Antarktis an .

Geschichte

Der Kapitan Khlebnikov wurde 1981 in Finnland als einer von vier Eisbrechern der Kapitan Sorokin-Klasse fertiggestellt . Sie wurde 1990 als Tourschiff umgerüstet. und war das erste Schiff, das 1996-97 die Antarktis mit Passagieren umrundete.

Im Februar 2006 werden die Kapitan Khlebnikov erreichte die Bucht der Wale in der Antarktis und erreichte 78 ° 40,871' Süden und gleich den Rekord von Roald Amundsen in der Fram im Jahr 1911.

Aufbau und Layout

Kapitan Khlebnikov ist ein Eisbrecher der Polarklasse, der Leistung und Technologie mit Komfort kombiniert und ursprünglich für die Strapazen des Arktischen Ozeans entwickelt wurde . Das Schiff hat Doppeldecks mit Aufbau und Maschinenraum in der Mitte, einen Eisbrecher Bug und Heckspiegel. Der Heckbereich ist gepolstert, um das Schleppen anderer Schiffe zu ermöglichen, wenn sie ihnen durch das Eis helfen.

Die Unterbringung der Passagiere erfolgt in 54 Kabinen und Suiten mit 2 Speisesälen, einer Lounge und einer Bar. Zu den Einrichtungen gehören ein beheizter Innenpool, ein Fitnessraum und eine Sauna, ein Auditorium im Theaterstil und ein Geschäft. Die Bibliothek verfügt über eine Sammlung von Büchern zum Thema Polar.

Die Doppelhülle hat Wasserballast dazwischen, mit Pumpen, die Ballastwasser mit bis zu 74 Tonnen pro Minute bewegen können, um das Eisbrechen zu unterstützen. Die Rumpfstärke beträgt 45 mm am Eisrand und 25–35 mm an anderen Stellen. Die Reibung zwischen Schiff und Eis wird durch eine Polymerlackbeschichtung in Höhe der Eisschürze reduziert. Ein Luftsprudelsystem hilft beim Eisbrechen. Luft kann unter Druck von 2 m über dem Kiel vom Bug bis zur Hälfte des Schiffes gedrückt werden.

Bedienung

Eisbrecher Kapitan Khlebnikov in der Arktis

Neben Chartern für wissenschaftliche Missionen und zur Versorgung von Minen und anderen Ressourcenabbauindustrien wird das Schiff für Abenteuerkreuzfahrten gechartert.

Im Eis stecken

Im November 2009 war das Schiff in einer Bucht in der Nähe von Snow Hill Island im antarktischen Eis gefangen . Der Guardian berichtet, dass 101 Passagiere, hauptsächlich britische Staatsbürger, zu den 184 gefangenen Schiffen gehörten. Der Ausflug hieß "Kaiserpinguin-Safari" und wurde von einem Abenteuerreiseunternehmen namens "Exodus" arrangiert . Drei der britischen Passagiere waren ein BBC- Filmteam, das an einem Dokumentarfilm mit dem Titel " Frozen Planet " arbeitete . Das Schiff wurde einige Tage hinter dem Zeitplan platziert, aber nicht gefährdet.

Siehe auch

Sie ist einer von vier großen Eisbrechern, die von der Far East Shipping Company betrieben werden :

Verweise

Externe Links