Jo Ramírez - Jo Ramírez

In diesem spanischen Namen , die ersten oder die väterlichen Familienname sind Ramírez und die zweite oder mütterliche Familienname ist Fernández .
Jo Ramírez
Sergio Flores Jo R.jpg
Jo Ramírez (rechts)
Geboren
Joaquín Ramírez Fernández

( 1941-08-20 )20. August 1941 (80 Jahre)
Mexiko-Stadt , Mexiko
Staatsangehörigkeit Mexiko Mexikaner
Andere Namen Jo
Ausbildung UNAM
Beruf F1-Mechaniker , Autor
Bekannt für Team-McLaren- Koordinator (1984-2001)
Ehepartner Bea Ramírez
Kinder 1

Joaquín Ramírez Fernández (* 20. August 1941 in Mexiko-Stadt ) ist Autor und pensionierter Mitarbeiter mehrerer Sportwagen-Rennteams . Von 1984 bis 2001 war Ramírez Koordinator des McLaren- Formel-1- Teams, unter anderem während der berüchtigten Prost-Senna-Rivalität Ende der 1980er Jahre.

Frühen Lebensjahren

Ramírez wurde als drittes von acht Kindern in Mexiko-Stadt geboren und studierte Maschinenbau an der National Autonomous University of Mexico (UNAM). Entgegen den Wünschen seines Vaters brach er 1960 ab, um seinem Freund Ricardo Rodríguez nach Europa zu folgen . Ramírez arbeitete zwei Jahre als Mechanikerlehrling bei der Scuderia Ferrari . Als Rodríguez 1962 beim mexikanischen GP bei einem Rennunfall ums Leben kam , nahm Ramírez zunächst eine Stelle bei Maserati und später bei Lamborghini als Mechaniker ihrer neuen Hochleistungs-Straßenautos an. Im Jahr 1964 zog er nach England , wo er arbeitete Ford auf dem GT40, bevor er Dan Gurney ‚s All American Racers Team im Jahr 1966.

Formel-1-Karriere

In den 1960er und 70er Jahren arbeitete Ramírez für mehrere Teams, darunter Dan Gurney 's Adler , Tyrrell , wo Gründer Ken Tyrrell ihm geraten , in den Sport ein Tagebuch seiner Zeit zu halten, und für Wilson und Emerson Fittipaldi in ihrem Fittipaldi Copersucar F1 Team .

Im Dezember 1983 trat Ramírez als Team-Koordinator dem führenden McLaren-Formel-1-Betrieb bei und freundete sich mit vielen Spitzenfahrern an, darunter Alain Prost , Ayrton Senna , David Coulthard und Mika Häkkinen .

2001, nach mehr als 40 Jahren, zog sich Ramírez aus dem Great Circus zurück und wurde von McLaren-Teammanager Ron Dennis geraten , seine Lebensgeschichte nicht zu schreiben, da es niemanden interessieren würde. Ramírez hatte kaum Zweifel, dass Dennis's wahres Ziel darin bestand, zu verhindern, dass unerwünschte Details des Innenlebens des Teams publik werden. Als Abschiedsgeschenk von F1 schenkten ihm David Coulthard und Mika Häkkinen eine Harley-Davidson Road King.

Statistiken

Nach der Formel 1

2005 veröffentlichte Ramírez seine Lebensgeschichte: Jo Ramirez: Memoirs of a racing man .

Ramírez hat auch das Vorwort zu einigen Büchern geschrieben wie: Los Hermanos Rodríguez 2006, The Brothers Rodríguez , 2009 und La Carrera Panamericana: "The World's Greatest Road Race!" , 2008.

Während der F1-Saison hat Ramírez eine Kolumne in der mexikanischen Zeitung Reforma .

Ramírez war ein großer Unterstützer und Inspiration für mexikanische Talente wie Adrián Fernández , Salvador Durán , Checo Pérez und Esteban Gutiérrez .

Er ist Mitglied der Scuderia Rodríguez , Mexikos Rennlegion der Ehre, und wurde in die Hall of Fame des mexikanischen Motorsports aufgenommen .

Ramírez spricht fließend Spanisch, Englisch, Italienisch und Portugiesisch .

Carrera Panamericana

Nach seinem Rücktritt aus der Formel 1 hat Ramírez an der Carrera Panamericana teilgenommen , darunter den vierten Platz in der Kategorie A+ Historic im Jahr 2010 auf einem Volvo .

In der Ausgabe 2012 erreichten Ramírez und sein Beifahrer Alberto "Beto" Cruz mit einem dritten Platz in der Kategorie A+ Historic 2.000 ccm das Podium. Ramírez fuhr seinen Volvo P-1800 von Escuderia Telmex und belegt den 50. Gesamtrang mit einer Zeit von 5h.55m.3.1s.

Siehe auch

Verweise

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