Howard Air Force Base - Howard Air Force Base

Howard Air Force Base
Air Combat Command.png
Teil des Luftkampfkommandos
Das Hotel liegt in der Nähe von Balboa, Panama
Howardafb-panama.jpg
Howard Air Force Base, Kanalzone, um 1970
Koordinaten 8 ° 54'54 "N 79 ° 35'58" W  /.  8,91500 ° N 79,59944 ° W.  / 8,91500; -79,59944 Koordinaten : 8 ° 54'54 "N 79 ° 35'58" W.  /.  8,91500 ° N 79,59944 ° W.  / 8,91500; -79,59944
Art Öffentlichkeit
Seiteninformation
Kontrolliert von Luftwaffe der Vereinigten Staaten
Site-Verlauf
Gebaut 1939
In Benutzung 1942-1999

Die Howard Air Force Base ( IATA : BLB , ICAO : MPPA ) ist eine ehemalige US-Luftwaffenbasis in Panama . Aufgrund der Torrijos-Carter-Verträge , in denen festgelegt wurde, dass US-Militäreinrichtungen in der ehemaligen Zone des Panamakanals geschlossen und die Einrichtungen der panamaischen Regierung übergeben werden sollen , wurden die Militäroperationen am 1. November 1999 eingestellt .

Der Flughafen liegt sechs Meilen südwestlich von Balboa am südlichen (pazifischen) Ende des Panamakanals . Der größte Teil der Umgebung war unbewohnt und Teil der Wasserscheide der Panamakanalzone , obwohl Panama City über die nahe gelegene Brücke Amerikas erreicht werden konnte .

Nach der Entmilitarisierung wurde die Einrichtung 2014 als Panamá Pacífico International Airport wiedereröffnet .

Überblick

Die Howard Air Force Base war über 50 Jahre lang die Bastion der US-Luftwaffe in Mittel- und Südamerika. In seiner Blütezeit war es das Zentrum für Operationen zur Drogenbekämpfung, militärische und humanitäre Luftbrücke, Eventualitäten, Übungen für gemeinsame Nationen sowie Suche und Rettung. Es gab Jäger, Frachtflugzeuge, Tanker, Warn- und Kontrollflugzeuge in der Luft, "Executive" -Jets der operativen Luftbrücke sowie Such- und Rettungshubschrauber.

Es war auch die Heimat einer Vielzahl von vorübergehenden Flugzeugen der US-Armee und der US-Marine . Das den Mieterkommandos bei Howard AFB zugewiesene Personal verfolgte Drogenhändler aus Südamerika, und seine Frachtflugzeuge, hauptsächlich rotierende Lockheed C-130 Hercules- Flugzeuge der aktiven US-Luftwaffe , der Air Force Reserve und der Air National Guard , stellten die Theaterluftbrücke zur Verfügung Eventualitäten, Übungen und Katastrophenhilfe des United States Southern Command (USSOUTHCOM) sowie Such- und Rettungsaktionen in der riesigen Region.

Nur ein Teil der Transporte, mehrere C-130 mit Spezialmission, zwei spartanische C-27- Flugzeuge und Exekutivjets gehörten der Host-Einheit, dem 24. Verbundflügel, der später den 24. Flügel umbenannte . Obwohl reguläre C-130-Flugzeuge der Luftwaffe in den 1970er und frühen 1980er Jahren in der Unterstützungsmission CORONET OAK für 90-tägige Abteilungen zu Howard AFB wechselten, wurde diese Mission später an die Air Force Reserve und die Air National Guard übertragen , die dann bereitstellten C-130s für VOLANT OAK. Vought A-7 Corsair II und später General Dynamics F-16 Fighting Falcon- Kämpfer drehten sich ebenfalls durch Howard AFB.

Geschichte

Die Howard Air Base wurde 1942 aus dem Dschungel geschnitzt, 500 Meter vom Pazifik entfernt. Sie wurde nach Major Charles H. Howard (1892–1936) benannt, der Ende der 1920er Jahre in Panama flog.

Henry H. "Hap" Arnold, der einzige Fünf-Sterne-General in der Geschichte der Luftwaffe, spielte eine herausragende Rolle in der Geschichte von Howard AFB und der militärischen Luftfahrt in Panama. Als Kapitän führte Arnold die erste Lufteinheit, die 7. Aero-Staffel , am 29. März 1917 zur Landenge. Innerhalb einer Woche reiste er nach Washington, DC, und dort dringendere Aufgaben ab. Als er im Mai 1939 nach Panama zurückkehrte, war er Generalmajor und Chef des Army Air Corps. Der Zweck seines Besuchs war es, einen Standort für einen neuen Luftwaffenstützpunkt auszuwählen. Er wählte das heutige Howard AFB und schlug den Namen Howard Field zu Ehren von Major Charles H. Howard vor, einem persönlichen Freund und ehemaligen Untergebenen, der zwischen 1926 und 1929 in Panama gedient hatte und Teil von Arnolds Crew war Der berühmte Flug von B-10-Bombern nach Alaska im Jahr 1934. Major Howard starb bei einem Flugzeugabsturz am 25. Oktober 1936. Am 1. Dezember 1939 wurde der neue Luftwaffenstützpunkt offiziell zu Howard Field.

Der Bau begann kurz danach und die ersten Truppen trafen am 15. Mai 1941 ein. Howard Field beherbergte während des Zweiten Weltkriegs sowohl Jagd- als auch Bomberflugzeuge. Die Basis wurde am 1. Januar 1950 inaktiviert und ihre Immobilien der Armee übergeben.

Die Luftwaffe nutzte Howard in den 1950er Jahren weiterhin als Einsatzort für gemeinsame Trainingsübungen, und bis Dezember 1961 wurden alle USAF-Flugoperationen in Panama nach Howard verlegt. Am 1. Oktober 1963 forderte die Luftwaffe Howard offiziell von der Armee zurück, und die Basis spielte seitdem eine zentrale Rolle bei US-Militäroperationen in Lateinamerika, hauptsächlich aufgrund ihrer 8500 Fuß langen Landebahn und ihres Status als einzige strahlfähige US Flugplatz südlich des Rio Grande.

Die Kontrolle über den Panamakanal wechselte am 31. Dezember 1999 von den Vereinigten Staaten nach Panama. Die Elemente des Verteidigungsministeriums wurden mehr als ein Jahr zuvor in Erwartung der durch den Vertrag über den Panamakanal von 1977 festgelegten Frist abgesetzt. Das letzte US-Flugzeug mit festem Flügel verließ die Howard Air Force Base am 1. Mai 1999. Am 1. November 1999 wurde der 24. Flügel inaktiviert und die Howard Air Force Base der panamaischen Regierung übergeben.

Vorherige Namen

  • Bruja Point Militärreservat, 11. August 1928
  • Fort Bruja, 1929
  • Fort Kobbe (benannt nach Generalmajor William A. Kobbe , USA, der am 1. November 1931 starb) 1932; Flugplatzabschnitt von Fort Kobbe namens Howard Field, 1. Dezember 1939
  • Howard Air Base, 10. Juli 1941
  • Howard Air Force Base, 1948 - Februar 1950; Oktober 1955 - 1999

Hauptbefehle, denen zugewiesen

Die Operationen bei Howard wurden im Sommer 1949 eingestellt und alle Schulungen wurden am 11. Oktober 1949 eingestellt. Die Basis wurde im Februar 1950 in inaktivem Zustand an die Karibik der US-Armee übertragen . In den 1950er Jahren setzte Albrook AFB Howard ein, um die Flugzeugaktivität in Albrook zu reduzieren. Ein gemeinsames Abkommen der United States Army Caribbean und der Caribbean Air Comd, USAF (18. August 1955) erlaubte die Wiederaufnahme des regulären Flugbetriebs bei Howard im Oktober 1955.
USAF Southern Air Division, 1. Januar 1976 - 1. Januar 1989
830th Air Division, 1. Januar 1989 - 15. Februar 1991
Luftstreitkräfte Panama , 15. Februar 1991 - 11. Februar 1992

Haupteinheiten zugewiesen

Siehe auch

Anmerkungen

Verweise

 Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency ( http://www.afhra.af.mil/) .

Externe Links