HMS Kelvin (F37) - HMS Kelvin (F37)
HMS Kelvin
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Geschichte | |
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Vereinigtes Königreich | |
Name: | HMS Kelvin |
Erbauer: | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company |
Flach gelegt: | 5. Oktober 1937 |
Gestartet: | 19. Januar 1939 |
Beauftragt: | 27. November 1939 |
Identifizierung: | Wimpelnummer : F37 |
Schicksal: | Verkauft für Schrott, 6. April 1949 |
Allgemeine Eigenschaften (wie gebaut) | |
Klasse und Typ: | Zerstörer der K-Klasse |
Verschiebung: |
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Länge: | 108,66 m (356 ft 6 in) o / a |
Strahl: | 10,90 m (35 Fuß 9 Zoll) |
Entwurf: | 3,81 m (12 Fuß 6 Zoll) (tief) |
Installierter Strom: |
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Antrieb: | 2 × Wellen; 2 × Getriebe Dampfturbinen |
Geschwindigkeit: | 36 Knoten (67 km / h) |
Reichweite: | 5.200 nmi (10.200 km) bei 15 Knoten (28 km / h) |
Ergänzen: | 183 (218 für Flottillenführer ) |
Sensoren und Verarbeitungssysteme: |
ASDIC |
Rüstung: |
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Die HMS Kelvin war ein Zerstörer der Royal Navy der K-Klasse , der am 5. Oktober 1937 von der Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Limited in Govan in Schottland niedergelegt , am 19. Januar 1939 gestartet und am 27. November 1939 mit der Wimpelnummer F37 in Dienst gestellt wurde.
Servicehistorie
Kelvin kämpfte während des Zweiten Weltkriegs in mehreren Theatern. Im September 1940 versenkte sie im Rahmen der 5. Zerstörerflottille die HMS Ivanhoe , die während der Texel-Katastrophe eine Mine vor Texel getroffen hatte . Im Oktober war sie Teil der Eskorte für das Schlachtschiff HMS Revenge, als sie Cherbourg beschoss .
Unter Admiral James Somerville war sie am 27. November 1940 an der Aktion vor Cape Spartivento beteiligt , und die nächsten zwei Jahre war sie im Mittelmeer beschäftigt und an vielen Engagements beteiligt.
Im Mai 1941 bombardierte sie Bengasi in Begleitung der Zerstörer Jackal , Kashmir , Kelly und Kipling, bevor sie am 20. Mai 1941 nach Kreta ging . Sie überlebte den Rückzug mit vergleichsweise geringen Verlusten, musste jedoch repariert werden und wurde während dieser Zeit nach Bombay geschickt hatte genügend Zeit, um Indien bis zum Khyber Pass zu bereisen. Im März 1942 war sie wieder im Mittelmeer-Eskortenkonvoi MW10, der an der zweiten Schlacht von Sirte teilnahm . Später im Jahr war sie an Ablenkungsangriffen zur Unterstützung der Operation Pedestal beteiligt und bombardierte Rhodos .
Am 16. April 1942 landete Kelvin Truppen des 11. Bataillons der Royal Marines in Koufonisi bei Kreta, um eine W / T-Station zu zerstören (Operation Lighter). Im Dezember versenkte sie zusammen mit Janus , Javelin und Jervis das italienische Torpedoboot Lupo vor der Kerkennah Bank in Tunesien.
Im Januar 1943 bombardierte sie Zuwara und war in Begleitung von Nubian für den Untergang verschiedener italienischer Versorgungsschiffe und Minensuchboote verantwortlich. Dann zusammen mit Speer , Kelvin zerstörte einen italienischen Konvoi in der Nacht vom 19. Januar 1943. Mehr Mitglieder ihrer Crew ihrerseits geschmückt waren feindliche Schiffe und Flugzeuge in dem bei der Zerstörung Mittelmeer .
Im Juli 1943 kehrte sie zur Überholung nach Chatham nach Großbritannien zurück und nahm sie im März 1944 wieder in Betrieb. Im Juni 1944 beförderte sie Winston Churchill und verschiedene andere Würdenträger während der Operation Overlord über den Ärmelkanal . Sie kehrte ins Mittelmeer zurück und nahm an Operationen zur Befreiung des Dodekanes teil . Sie bombardierte Tilos und landete im November 1944 eine Gruppe von Special Boat Service- Truppen.
Nachkriegsschicksal
Im Gegensatz zu vielen anderen Zerstörern der J-, K- und N-Klasse überlebte Kelvin den Krieg und wurde am 6. April 1949 für Schrott verkauft und in Troon in Schottland aufgelöst.
Battle Honours
- Atlantic (1940)
- Spartivento (1940)
- Kreta (1941)
- Mittelmeer (1941–43)
- Sirte (1942)
- Malta Convoys (1942)
- Normandie (1944)
- Ägäis (1944)
Anmerkungen
Verweise
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Externe Links