HMAS Stalwart (H14) -HMAS Stalwart (H14)

HMAS Stalwart (H14)
Geschichte
Australien
Erbauer: Swan Hunter & Wigham Richardson Limited
Flach gelegt: April 1918
Gestartet: 23. Oktober 1918
Abgeschlossen: 5. April 1919
Beauftragt:
  • Königliche Marine: April 1919
  • RAN: 27. Januar 1920
Stillgelegt: 1. Dezember 1925
Motto:
  • Cor Roboris Cona Fors
  • „Das Herz der Stärke ist Glück“
Schicksal: Als Schrott verkauft, 1937
Allgemeine Charakteristiken
Klasse und Typ: Zerstörer der Klasse S der Admiralität
Verschiebung: 1.075 Tonnen
Länge:
Strahl: 26 Fuß 8,25 Zoll (8,1344 m)
Antrieb: 3 × Schafgarbenkessel, Brown-Curtis-Turbinen, 27.000 PS (20.000 kW), 2 Wellen
Geschwindigkeit:
  • 36 Knoten (67 km / h) wie vorgesehen
  • 32,7 Knoten (60,6 km/h; 37,6 mph) auf Strompfaden
  • 13 Knoten (24 km / h) wirtschaftlich
Reichweite: 2.608 Seemeilen (4.830 km; 3.001 mi) bei 13 Knoten (24 km/h; 15 mph)
Ergänzen: 6 Offiziere, 93 Seeleute
Rüstung:

HMAS Stalwart (H14) war ein Zerstörer der Admiralty S-Klasse der Royal Australian Navy (RAN). Während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut, wurde das Schiff erst 1919 fertiggestellt und verbrachte weniger als acht Monate im britischen Dienst, bevor es Anfang 1920 an die RAN übergeben wurde. Die Karriere des Zerstörers verlief fast vollständig ereignislos verbrachte den Betrieb an der Ostküste Australiens. Stalwart wurde Ende 1925 außer Dienst gestellt, wurde verkauft Abwracken von Schiffen im Jahr 1937, wurde dann selbst versenkt im Jahr 1939.

Gestaltung und Konstruktion

Stalwart wurde nach dem Admiralitätsentwurf des Zerstörers der S-Klasse gebaut, der im Rahmen des britischen Notfallkriegsprogramms entworfen und gebaut wurde. Der Zerstörer hatte eine Verdrängung von 1.075 Tonnen, eine Länge von 276 Fuß 1,75 Zoll (84,1693 m) insgesamt und 265 Fuß (81 m) zwischen Senkrechten und einen Strahl von 26 Fuß 8,25 Zoll (8,1344 m). Die Antriebsmaschine bestand aus drei Schafgarbenkesseln, die Brown-Curtis-Turbinen versorgten, die die beiden Propellerwellen des Schiffes mit 27.000 Wellenleistung (20.000 kW) versorgten. Obwohl mit einer Höchstgeschwindigkeit von 36 Knoten (67 km/h; 41 mph) ausgelegt, konnte Stalwart bei Leistungstests nur 32,7 Knoten (60,6 km/h; 37,6 mph) erreichen. Die wirtschaftliche Geschwindigkeit des Zerstörers von 13 Knoten (24 km / h) gab ihr eine Reichweite von 2.608 Seemeilen (4.830 km). Die Schiffskompanie bestand aus 6 Offizieren und 93 Matrosen.

Die Hauptbewaffnung des Zerstörers bestand aus drei QF 4-Zoll-Mark-IV-Kanonen . Diese wurden durch einen 2-Pfünder-Pom-Pom , fünf 303-Zoll-Maschinengewehre (eine Mischung aus Lewis- und Maxim-Kanonen ), zwei 21-Zoll-Torpedorohrsets, zwei Tiefenladungswerfer und zwei Tiefenladeschächte ergänzt.

Stalwart wurde im April 1918 von Swan Hunter & Wigham Richardson Limited auf ihrer Werft in Wallsend-on-Tyne niedergelegt . Der Zerstörer wurde am 23. Oktober 1918 gestartet und am 5. April 1919 fertiggestellt. Das Schiff wurde im April kurzzeitig bei der Royal Navy in Dienst gestellt 1919, wurde aber schnell für den Transfer zum RAN markiert, zusammen mit vier Schwesterschiffen . Stalwart wurde am 27. Januar 1920 in das RAN aufgenommen. Es gab Pläne, den Zerstörer HMAS Darwin umzubenennen , aber diese wurden Mitte 1920 annulliert. Das Schiffsabzeichen zeigte eine Eichel , und Stalwart trug das Motto " Cor Roboris Bona Fors "; Lateinisch für "Das Herz der Stärke ist Glück".

Betriebshistorie

Obwohl die anderen vier Schiffe der S-Klasse am 20. Februar segelten, blieb Stuart noch sechs Tage in England und segelte mit dem Zerstörerführer HMAS  Anzac . Stalwart verbrachte den größten Teil ihrer Karriere in der Australia Station , hauptsächlich an der Ostküste des Kontinents.

Stilllegung und Schicksal

Stalwart wurde auf 1 bis Reserve ausgezahlt Dezember 1925. Das Schiff Penguins Limited verkauft wurde Abwracken von Schiffen am 4. Juni 1937. Das Schiff nützlicher Materialien gestrippt wurde, und der restliche hulk wurde versenkt 33 ° 59,906 ES 151 ° 36,067 ' E- / 33.998433°S 151.601117°E / -33.998433; 151.601117 Koordinaten : 33°59,906′S 151°36,067′E / 33.998433°S 151.601117°E / -33.998433; 151.601117 am 22. Juli 1939. Das Schiff war vor dem Untergang mit einer Ladung verdammter Zwiebeln beladen worden: Strömungen entfernten viele Zwiebeln aus dem Wrack und ließen sie an Stränden rund um Bondi anschwemmen . Der Mast des Schiffes wurde vor dem Untergang des Schiffes entfernt und wird im Royal Australian Navy Heritage Center aufbewahrt .

Zitate

Verweise

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  • "Auf See versenkt. Veralteter Zerstörer". Die Abendpost (Band CXXVIII, Ausgabe 20). Wellington, Neuseeland. 24. Juli 1939. p. 9.

Externe Links