Neue Straßenlinie Jalpaiguri - Alipurduar - Samuktala - New Jalpaiguri–Alipurduar–Samuktala Road line
| Neue Straßenlinie Jalpaiguri - Alipurduar - Samuktala (einschließlich der Nebenstrecke New Cooch Behar - Golakganj) | |
|---|---|
| Überblick | |
| Status | Betriebsbereit |
| Inhaber | Indische Eisenbahn |
| Gebietsschema | West Bengal |
| Termini |
Neue Jalpaiguri Samuktala Straße |
| Stationen | 24 |
| Bedienung | |
| Betreiber | Northeast Frontier Railway |
| Geschichte | |
| Geöffnet | 1950 |
| Technisch | |
| Linienlänge | 182 km |
| Spurweite | 1.676 mm ( 5 Fuß 6 Zoll ) |
Die New Jalpaiguri-Alipurduar-Samuktala Straße Linie ist eine Eisenbahnlinie , die verbindet New Jalpaiguri mit Alipurduar und Samuktala Straße im indischen Staat von West Bengal .
Geschichte
Die Cooch Behar State Railway baute zwischen 1893 und 1901 die Strecke zwischen Geetaldaha , das mit Lalmonirhat verbunden war , und Jainti. Die Eastern Bengal Railway baute zwischen 1900 und 1910 den Abschnitt Hasimara - Alipurduar. Die Bengal Dooars Railway baute auch bestimmte Strecken in der Region. Ihre längste Linie führte von Lalmonirhat zu den westlichen Dooars. Das waren Meterbahnen. Die Eastern Bengal Railway und die Assam Bengal Railway wurden im Zweiten Weltkrieg zusammengelegt und wurden als Bengal Assam Railway bekannt . Mit der Teilung Indiens im Jahr 1947 wurde der indische Teil der Bengal Assam Railway zur Assam Railway, die später Teil der North Eastern Railway und der Northeast Frontier Railway wurde. Die Spurweite wurde auf eine Breitspur von 1.676 mm ( 5 Fuß 6 Zoll ) umgebaut. Die 182 Kilometer lange Straße New Jalpaiguri / Siliguri-Samuktala wurde 1948-50 im Rahmen des Assam Rail Link-Projekts gebaut. Nach der Umstellung auf 1.676 mm ( 5 ft 6 in ) wurde am 20. November 2003 wieder eröffnet.
Gebietsschema
Die Dooars oder die Ausläufer des Himalaya erstrecken sich über eine Strecke von etwa 140 km im nördlichen Teil des Distrikts Jalpaiguri zwischen den Flüssen Teesta und Sankosh mit Feldern, Wäldern und Teegärten vor dem Hintergrund niedriger Hügel. Zahlreiche Gebirgsbäche durchziehen die Region. Die Dooars sind besonders bemerkenswert für ihre Wälder und Naturschutzgebiete - Gorumara-Nationalpark , Jaldapara-Nationalpark , Chapramari Wildlife Sanctuary , Chilapata-Wälder und Buxa Tiger Reserve . Die neue Straßenlinie Jalpaiguri-Alipurduar-Samuktala verläuft durch das Gebiet. Es verläuft auch durch ein anderes Schutzgebiet außerhalb der Dooars - Mahananda Wildlife Sanctuary .
Elefanten
Während die Linie durch tiefe Wälder verläuft, hat sie Probleme mit Elefantenherden. Eine große Anzahl von Elefanten wurde durch rasende Züge getötet. Die Geschwindigkeit der Züge wurde eingeschränkt, insbesondere nachts, gefolgt von Protesten der lokalen Bevölkerung.
Sikkim-Verbindung
Der Bau einer neuen 44,4 Kilometer langen Eisenbahnstrecke von Sevoke auf der neuen Straßenlinie Jalpaiguri-Alipurduar-Samuktala in Westbengalen nach Rangpo in Sikkim begann im Jahr 2010. Die Fertigstellung der Eisenbahnlinie nach Rangpo wird voraussichtlich im Jahr 2010 erfolgen 2021. In der zweiten Phase wird die Linie bis nach Gangtok verlängert .
Nebenleitungen
Die Breitspur-Nebenstrecke von Malbazar im Distrikt Jalpaiguri nach Changrabandha im Distrikt Cooch Behar besteht mit einer Verbindungslinie nach New Cooch Behar. Die alte Verlängerung dieser Linie auf der bangladeschischen Seite von Burimari nach Lalmonirhat ist noch funktionsfähig.
Die Nebenstrecke Alipuduar - Bamanhat endet in der Nähe der Grenze zwischen Indien und Bangladesch über den Fluss Dharla . In den Tagen vor der Unabhängigkeit war es eine Verbindung zu Mogalhat , jetzt in Bangladesch, über die Dharla. Die Brücke ist kaputt. Die Linie von Golokganj trifft auf die Nebenstrecke. Bevor die Dharla-Brücke gebrochen wurde, führte die Eisenbahnverbindung von Parbatipur nach Fakiragram durch Geetaldaha , heute ein Grenzdorf im Bezirk Cooch Behar, und Bamanhat . Die Nebenstrecke Alipurduar-Bamanhat wurde 2007 auf 1.676 mm ( 5 ft 6 in ) umgebaut. Im Februar 2012 wurde der Inter-City Express Dhubri-New Jalpaiguri über Cooch Behar eingeführt.
Die Linie Rajabhatkawa-Jainti ist ein neues Projekt, das 2012-13 genehmigt wurde.
Verweise
Externe Links
| Externes Video | |
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 Videoaufnahmen der Dooars aus einem Zug
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