Bahnhof Gloucester Eastgate - Gloucester Eastgate railway station
Gloucester Eastgate | |
|---|---|
 Gloucester Eastgate im Jahr 1963
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| Ort |
Gloucester , Gloucester England |
| Gitter Referenz | SO838183 |
| Plattformen | 4 |
| Andere Informationen | |
| Status | Nicht mehr verwendet |
| Geschichte | |
| Ursprüngliche Firma | Midland Railway |
| Vorgruppierung | Midland Railway |
| Nachgruppierung | London, Midland und Scottish Railway |
| Schlüsseldaten | |
| 12. April 1896 | Als Gloucester eröffnet |
| 17. September 1951 | Umbenannt in Gloucester Eastgate |
| 1. Dezember 1975 | Geschlossen |
Der Bahnhof Gloucester Eastgate war ein Bahnhof in Gloucester , England, der von Zügen von Birmingham nach Bristol genutzt wurde . Ursprünglich benutzte die Birmingham and Gloucester Railway (die später Teil der Midland Railway wurde ) eine Endstation ungefähr auf dem Gelände des aktuellen Parkplatzes der Gloucester Station .
Geschichte
1896 wurde auf der Tuffley Loop-Linie eine neue Durchgangsstation an einer Stelle errichtet, an der zuvor der Maschinenschuppen der Midland Railway untergebracht war . Die Station, ursprünglich einfach als Gloucester bekannt , wurde am 12. April 1896 eröffnet. Es hatte drei Durchgangsplattformen und eine Bucht. Es war stark gebogen und verfügte über ein Haupteingangsgebäude sowie Gebäude auf beiden Plattformen. Die Gebäude waren im typischen Design der Midland Railway aus rotem Backstein mit Terrakotta-Dekoration. Umfangreiche Markisen aus Gusseisen und Glas bedeckten die Plattformen. Es gab eine direkte Fußgängerbrücke zum ehemaligen Hauptbahnhof der Great Western Railway in Gloucester .
Nach der Verstaatlichung wurde die Station am 17. September 1951 in Gloucester Eastgate umbenannt , um sie von der nahe gelegenen ehemaligen GWR-Station Gloucester Central zu unterscheiden .
Nach 1968 wurde die Station rationalisiert. Die Inselplattform wurde am südlichen Ende verlängert und die Gleise von den beiden anderen Plattformen entfernt. Zu dieser Zeit wurden auch der weitläufige Warenhof und die Abstellgleise aufgehoben. Die Signalisierung von Farblicht-Track-Circuit-Blöcken wurde installiert, und die Station wurde effektiv mit Gloucester Central zusammengeführt.
Die Eastgate Station wurde am 1. Dezember 1975 zusammen mit der Tuffley Loop geschlossen. Dies war teilweise ein Versuch von British Rail , die Wartungskosten zu senken, und teilweise ein Ergebnis des Drucks der Straßenlobby und der Gemeinderäte, die Gloucester von vier seiner Bahnübergänge befreien wollten . Dienste, die zuvor in Eastgate angerufen hatten, mussten nun am Hauptbahnhof eine Umkehrung durchführen. Dies war eine betriebliche Unannehmlichkeit, die dazu geführt hat, dass weniger Züge in Gloucester anliefen. Da der umgebaute Hauptbahnhof von Gloucester erst 1977 fertiggestellt wurde, waren die Verwaltungsbüros am Bahnhof Eastgate noch fast zwei Jahre in Betrieb, bis der Abriss 1977 erfolgte. Der Standort ist heute ein Asda- Supermarkt . Nur noch wenige Spuren der ehemaligen Tuffley-Schleife sind zu finden.
Routen
| Vorhergehende Station | Stillgelegte Eisenbahnen | Folgestation | ||
|---|---|---|---|---|
|
Haresfield Line offen, Station geschlossen |
Midland Railway Tuffley Loop |
Churchdown Line offen, Station geschlossen |
Anmerkungen
Verweise
- Butt, RVJ (1995). Das Verzeichnis der Bahnhöfe: Einzelheiten zu allen öffentlichen und privaten Personenstationen, Haltestellen, Bahnsteigen und Haltestellen in Vergangenheit und Gegenwart (1. Aufl.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
Weiterführende Literatur
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2006). Bromsgrove nach Gloucester . Middleton Press. Feigen. 114-117. ISBN 9781904474739. OCLC 931169432 .
Externe Links
Koordinaten : 51 ° 51'48 "N 2 ° 14'12" W / 51,8632 ° N 2,2367 ° W