Franco Malerba - Franco Malerba

Franco Egidio Malerba
Franco Malerba.jpg
Mitglied des Europäischen Parlaments
Im Amt vom
19. Juli 1994 bis 19. Juli 1999
Persönliche Daten
Geboren ( 1946-10-10 ) 10. Oktober 1946 (74 Jahre)
Busalla , Metropole Genua , Ligurien , Italien
Staatsangehörigkeit Italienisch
Politische Partei Forza Italia
Weltraumkarriere
ASI Astronaut
Zeit im Raum
7d 23h 15m
Auswahl 1989 ESA Group
Missionen STS-46
Missionsabzeichen
Sts-46-patch.png

Franco Egidio Malerba (* 10. Oktober 1946 in Busalla , Metropole Genua , Italien) ist ein italienischer Astronaut . Er war der erste italienische Staatsbürger, der ins All reiste.

Verheiratet mit der ehemaligen Marie-Aude Némo. Sie haben ein Kind. Freizeitinteressen umfassen Bergsteigen, Skifahren und Tennis. Er spricht fließend Italienisch, Englisch und Französisch.

Bildung

Organisationen

Gründungsmitglied der Italienischen Weltraumgesellschaft .

Forschungstätigkeit

  • 1970-75 Wissenschaftlicher Mitarbeiter am CNR Laboratorio de Biofisica e Cibernetica (Genua) mit experimentellen Arbeiten zur Membranbiophysik (unter Verwendung von Tintenfischaxonen) und zur biologischen Membranmodellierung mit Lipiddoppelschichten.
  • 1971 Dozent für Kybernetik und Informationstheorie an der Fakultät für Physik der Universität Genua.
  • 1972 Sommerforschungsassistent am Nato Saclant Research Center (La Spezia, Italien), der an computergestützten Signalerkennungsmethoden für Sonardatensysteme arbeitet.
  • 1972-74 Wissenschaftlicher Mitarbeiter an den National Institutes of Health (Bethesda, Maryland), der ein schnelles Mikrospektrophotometer für die Erforschung der Biophysik von Photorezeptoren (unter Verwendung von Frosch-Retina) entwirft, entwickelt, testet und verwendet.
  • 1977-80 1977 wurde Dr. Malerba von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) als einer von vier europäischen Kandidaten für Nutzlastspezialisten für die erste Spacelab- Mission ausgewählt. Nach dieser Auswahl wurde er Mitarbeiter am Europäischen Weltraumforschungs- und Technologiezentrum (ESTEC) der Abteilung für Weltraumforschung der ESA, Abteilung Weltraumplasmaphysik, und arbeitete an der Entwicklung, Erprobung und Qualifizierung von ES020 - PICPAB, einem Experiment in der ionosphärischen Plasmaphysik für die erste Spacelab-Nutzlast, die 1983 geflogen wurde und beschleunigte geladene Teilchenstrahlen verwendete (Kooperation umfasste französische CNRS / CRPE, norwegische NRDE und ESTEC).

Industrie Erfahrung

  • 1976-89 Technische und technische Managementpositionen bei Digital Equipment in Italien und in Europa. Er arbeitete hauptsächlich auf dem Gebiet der Multiprozessorsysteme (Paris 1976, Mailand 1977), der Computernetzwerktechnik (Genf 1981-85) und der Telekommunikationstechnologie (Rom 1986–88 und Sophia Antipolis 1989).

Militärische Erfahrung

Reserveoffizier, Marina Militare . Serviert 1974-75 (Sottotenente Armi Navali); wurde dem Zerstörer San Giorgio als Dozent für Naturwissenschaften an der Marineakademie und dann dem Mariperman Technical Center in La Spezia zugewiesen, das an ELF-Übertragungssystemen arbeitet.

Andere Fähigkeiten

Erhielt eine Tauchlizenz vom Calypso Scuba Club, Genf (1984).

Flugstatus

Erhielt eine Privatpilotenlizenz (College Park, Washington, DC, 1973) und anschließend die entsprechende italienische Fluglizenz.

Raumfahrt Erfahrung

Nachdem er 1989 von der italienischen Weltraumbehörde (ASI) und der NASA als Nutzlastspezialist ausgewählt worden war , wurde er Mitarbeiter von ASI und wurde dem NASA Johnson Space Center in Houston, Texas, zur Ausbildung zugewiesen. Im September 1991 wurde er zum Prime Payload Specialist für die TSS-1 Space Shuttle Mission ernannt. Malerba flog als erster italienischer Staatsbürger im Weltraum auf der STS-46 (31. Juli 1992 bis 7. August 1992). Er ist jetzt an den Folgeaktivitäten des bemannten Raumfahrtprogramms der italienischen Weltraumorganisation (ASI) beteiligt.

Externe Links

  • "DR. FRANCO MALERBA, PH.D. PAYLOAD SPECIALIST" (PDF) . NASA. März 2000 . Abgerufen am 12. April 2021 .
  • Spacefacts Biographie von Franco Malerba

 Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von Websites oder Dokumenten der National Aeronautics and Space Administration .