Eastern Air Lines Flug 605 - Eastern Air Lines Flight 605

Eastern Air Lines Flug 605
Ein USAF C-54 Skymaster.jpg
Ein Douglas C-54 Skymaster ähnlich dem Unfallflugzeug
Unfall
Datum 30. Mai 1947  ( 1947-05-30 )
Zusammenfassung Kontrollverlust aus unbekannten Gründen
Seite? ˅ 1,9 Meilen östlich von Bainbridge, Maryland
Flugzeug
Flugzeugtyp Douglas C-54B Skymaster
Operator Eastern Air Lines
Anmeldung NC88814
Flugursprung Internationaler Flughafen Newark
Ziel Internationaler Flughafen Miami
Insassen 53
Passagiere 49
Besatzung 4
Todesfälle 53
Überlebende 0

Eastern Air Lines Flug 605 war ein Inlandsflug in den USA von Newark nach Miami am 30. Mai 1947. Der Flug stürzte in der Nähe von Bainbridge, Maryland , ab und forderte den Tod aller 53 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord bei der damals schlimmsten Katastrophe der USA Geschichte der nordamerikanischen kommerziellen Luftfahrt.

Unfallflug

Flug 605 startete um 17:04 Uhr am Newark International Airport für einen Linienflug nach Miami. Es stieg auf die ihm zugewiesene Reiseflughöhe von 1.200 m. Während des Fluges über Philadelphia berichtete der Pilot, dass "alles in Ordnung ist". Um 17:41 Uhr sahen die Leute am Boden, wie Flug 605 in einen steileren Tauchgang eintrat und 2 km (3 km) östlich von Bainbridge abstürzte. Alle vier Besatzungsmitglieder und 49 Passagiere starben bei dem Absturz. Zu dieser Zeit war Flug 605 der tödlichste Absturz in der Geschichte der US-Luftfahrt.

Ursache

Die Untersuchung des Absturzes durch die Zivilluftfahrtbehörde ergab, dass die wahrscheinliche Ursache dieses Unfalls ein plötzlicher Kontrollverlust aus unbekannten Gründen war, der zu einem Sturz auf den Boden führte.

In seinem Buch Ist das Schicksal der Jäger , Ernest K. Gann schlägt vor , dass der Absturz durch unporting der Aufzüge auf Grund eines fehlenden Gelenkbolzen verursacht wurde, nachdem Gann knapp ein ähnliches Schicksal selbst am selben Tag vermieden.

Flugzeug

Das DC-4-Flugzeug mit der Seriennummer 18380 wurde 1944 gebaut und im Oktober 1944 offiziell als C-54B Skymaster an die United States Air Force ausgeliefert. Am selben Tag wurde es mit der Bezeichnung R5D-2 an die United übertragen Staaten Marine. Es wurde am 29. November 1945 als Flottennummer 708 an Eastern Air Lines vermietet.

Verweise

Externe Links

Koordinaten : 39,614166 ° N 76,060632 ° W. 39 ° 36'51 "N 76 ° 03'38" W.  /.   / 39.614166; -76.060632