Danilo Toninelli - Danilo Toninelli

Danilo Toninelli
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Minister für Infrastruktur und Verkehr
Im Amt vom
1. Juni 2018 bis 5. September 2019
Premierminister Giuseppe Conte
Vorangegangen von Graziano Delrio
gefolgt von Paola De Micheli
Mitglied des Senats der Republik
Amtsantritt
23. März 2018
Wahlkreis Lombardei
Mitglied der Abgeordnetenkammer
Im Amt
15. März 2013 - 22. März 2018
Wahlkreis Lombardei 3
Persönliche Daten
Geboren ( 1974-08-02 ) 2. August 1974 (46 Jahre)
Soresina , Italien
Politische Partei Fünf-Sterne-Bewegung
Alma Mater Universität von Brescia

Danilo Toninelli (* 2. August 1974 in Italien) ist ein italienischer Politiker.

Biografie

Toninelli wurde am 2. August 1974 in Soresina geboren . 1999 schloss er sein Jurastudium an der Universität von Brescia ab.

Von 1999 bis 2001 war er Offizier im Carabinieri Corps. Bevor er zum Stellvertreter gewählt wurde, war er bis 2013 als technischer Inspektor für eine Versicherungsgesellschaft tätig.

Politische Karriere

Im Jahr 2010 war Toninelli Kandidat für den Regionalrat der Fünf-Sterne-Bewegung bei den lombardischen Regionalwahlen , wurde jedoch nicht gewählt. Bei den italienischen Parlamentswahlen 2013 wurde er zum Stellvertreter gewählt. Vom 7. Mai 2013 bis zum 20. Juli 2015 war er Vizepräsident des 1. Ausschusses (Verfassungsangelegenheiten der Ratspräsidentschaft und des Innern) der Abgeordnetenkammer . Anschließend wurde er Mitglied des "Ständigen Ausschusses der Stellungnahmen" und des Rates für die Regulierung der Kammer.

Bei den allgemeinen Wahlen 2018 wurde er zum Senator gewählt und am 27. März 2018 wurde er Leiter der M5S-Gruppe im Senat.

Am 1. Juni 2018 wurde Toninelli zum Minister für Infrastruktur und Verkehr des Conte Cabinet ernannt .

Kritiker und politische Gaffes

Toninelli neben Luigi Di Maio und Giulia Grillo

Seit der Amtseinführung der Regierung im Juni 2018 war Toninelli oft der Griff, an dem sich die parlamentarische Opposition festhielt, um das Conte-Kabinett als "unvorbereitet" und "inkompetent" zu definieren.

Im September 2018 prangerte Toninelli in dem Bericht an die Kammern den "Druck" an, den er unter "AISCAT" (italienischer Verband von Autobahnunternehmen und Tunneln) hatte, "die Autobahnkonzessionsverträge und alle damit verbundenen Anhänge" nicht zu veröffentlichen, wobei die Opposition ihn anrief zur besseren Klarheit; zwei Tage später legte Toninelli die beleidigenden Dokumente vor, die sich jedoch in den Monaten Januar und März als ausgestellt erwiesen und an seinen Vorgänger Graziano Delrio gerichtet waren .

Später im selben Monat kündigte Toninelli das Dekret über den Wiederaufbau von Ponte Morandi nach seinem teilweisen Zusammenbruch an, bei dem 43 Menschen ums Leben kamen, und schlug die Idee einer "lebenswerten Brücke vor, auf der man essen und Spaß haben kann" - eine Definition, die viele Kollegen und Genua verwirrt hat Leute beleidigt.

Im Oktober 2018 sprach Toninelli über die "sektoralen Beschränkungen der Südtiroler Behörden, die die Wirtschaft Italiens stark schädigen " und bezog sich auf den Brennerpass , den er jedoch fälschlicherweise mehrfach als " Brennertunnel " bezeichnete.

Verweise

Externe Links