Enttäuschung am Kap der Küstenwache - Coast Guard Station Cape Disappointment
Die United States Coast Guard Station Cape Disappointment befindet sich in der Nähe von Cape Disappointment, Washington , an der Mündung des Columbia River und ist mit 50 Besatzungsmitgliedern die größte Such- und Rettungsstation der United States Coast Guard an der Nordwestküste. Die Cape Disappointment Station ist auch der Standort der ältesten Such- und Rettungsstation im 13. Küstenwachenbezirk. Der Verantwortungsbereich der Station erstreckt sich vom Ocean Park an der Washingtoner Küste im Süden bis nach Tillamook Head an der Küste von Oregon .
Überblick
Die Station hat neun Such- und Rettungsboote, einschließlich des 52-Fuß (16 m) Motorrettungsbootes Triumph (52'-SPC-HWX), zwei 47-Fuß (14 m) Motor Rettungsboote (47'-MLB) und zwei 29 -Fuß (8,8 m) Reaktionsboote der Verteidigerklasse (25'-RBS). Der 52'-SPC-HWX und der 47'-MLB wurden alle für den Betrieb unter Bedingungen mit starker Brandung entwickelt und können durch Aufbrechen von Wellen überrollt werden und sich mit minimalem Schaden wieder aufrichten.
Mit dem Bahnhof befindet sich auch der älteste Leuchtturm an der Nordwestküste der Vereinigten Staaten, Cape Disappointment Light , der die Nordseite der Columbia River Bar markiert . Weniger als 3 km nordwestlich befindet sich North Head Light , ein Leuchtfeuer für die nördlichen Annäherungen an die Columbia River Bar.
Zu den Hauptaufgaben der Station gehört die Suche und Rettung von Seefahrern und Freizeitschiffen innerhalb von 93 km Entfernung vom Eingang zum Columbia River sowie die Präsenz von Strafverfolgungsbehörden in der Nähe der Zufahrten zum Columbia River, einschließlich der Durchführung von Heimatschutzmissionen .
Die Mitglieder der Stationsbesatzung, die allgemein als Station Cape "D" bekannt sind, reagieren jedes Jahr auf 100 bis 200 Hilferufe. Die größte Arbeitsbelastung der Station tritt in den Monaten Anfang Juni bis Mitte September auf, wenn eine Vielzahl von Freizeitbootfahrern auf der Suche nach Lachs und Grundfischen den Eingang zum Columbia River durchquert.
Dieses Gebiet gilt als eine der tückischsten Flussbars der Welt. Wegen der großen Anzahl von Schiffswracks in der Nähe des Flusseingangs wird es oft als " Friedhof des Pazifiks " bezeichnet. Während der Winterstürme erreichen windgetriebene Wellen des Ozeans am Eingang der Bar häufig eine Höhe von 6 bis 9 m. Durch die Kombination von starken Gezeiten und großen Wellen können im und um den Bareingang große Surfbedingungen herrschen.
Die Landzunge von Cape Disappointment wurde erstmals von einem spanischen Entdecker namens Bruno de Heceta als "San Roque" kartiert , als er im August 1775 die Nordwestküste erkundete. Heceta erkannte, dass dies wahrscheinlich die Mündung eines großen Flusses war, konnte den Eingang jedoch seit seiner Erkundung nicht mehr erkunden Die Besatzungsmitglieder waren schwach und litten an Skorbut.
Unter Verwendung von Hecetas Navigationskarten während einer Expedition entlang der Westküste Nordamerikas im Jahr 1788 versuchte Leutnant John Meares von der britischen Royal Navy , "San Roque" zu lokalisieren. Nach der Erkundung des Gebiets entschied Lt. Meares, dass zwischen den Untiefen am Fuße von "San Roque" kein Flusseingang oder Kanal vorhanden war. Lt. Meares änderte den Namen der felsigen Landzunge in Cape Disappointment, ein Name, der die Landzunge seitdem beschreibt Juli 1788.
Kapitän Robert Gray überquerte die Bar erstmals einige Jahre später am 11. Mai 1792 an Bord der Columbia Rediviva . Gray und seine Crewmitglieder überquerten erfolgreich die tückische Bar und ankerten in Baker Bay, um Waren mit den Chinook-Indianern zu handeln , die die Region bevölkerten. Der Fluss wurde zu Ehren dieser ersten Passage benannt.
Die erste US-Rettungsstation in Cape Disappointment wurde 1877 auf dem Gelände von Fort Canby gebaut . In den ersten fünf Jahren besetzten Freiwillige die Station vollständig. 1882 wurde an dieser Stelle die erste hauptberufliche Rettungsmannschaft vereidigt. 1915 fusionierte der Rettungsdienst mit dem Revenue Cutter Service zur Küstenwache der Vereinigten Staaten . Die bestehende Station wurde erstmals im Februar 1967 besetzt und ist derzeit der Standort für Station Cape Disappointment und die National Motor Lifeboat School .
Verweise
Externe Links
- Küstenwache der Vereinigten Staaten: Enttäuschung am Kap der Küstenwache
- Küstenwache der Vereinigten Staaten: Geschichte in der Columbia River Area
- Küstenwache der Vereinigten Staaten: Leuchtturm von Cape Disappointment
Koordinaten : 46 ° 16'49.8 "N 124 ° 2'45.6" W. /. 46,280500 ° N 124,046000 ° W.