Charles Faroux- Charles Faroux

Charles Faroux
Charles Faroux de 1939.jpg
Faroux im Jahr 1939
Geboren ( 1872-12-29 )29. Dezember 1872
Amiens
Ist gestorben 9. Februar 1957 (1957-02-09)(84 Jahre)
Charles Faroux beim Großen Preis von Frankreich 1922
Faroux bei den Cadre-Weltmeisterschaften 1922 in Paris

Charles Faroux (29. Dezember 1872 – 9. Februar 1957) war ein französischer Motorsportfunktionär , von 1923 bis 1956 Renndirektor der 24 Stunden von Le Mans und dreimaliger Weltmeister im Karambolage-Billard .

Karriere

Charles Faroux war der Sohn eines Schafhändlers und verbrachte viel Zeit auf Reisen, bis er 28 Jahre alt war. Er besuchte die Vereinigten Staaten und verbrachte mehrere Monate in Alaska . Dort kam er zum ersten Mal mit dem Journalismus in Berührung und nach seiner Rückkehr nach Frankreich im Jahr 1900 begann er als Journalist für die Automobilzeitschrift l'Auto zu arbeiten . Der gelernte Maschinenbauingenieur interessierte sich für Fahrzeugtechnik und Motorsport und war auch als Rennfahrer aktiv. 1908 nahm er an der Coppa Florio teil , wo er mit einem Defekt an seinem Motobloc- Modell zusammenbrach. Während des Ersten Weltkriegs diente Faroux in der französischen Armee und kämpfte in der Schlacht um Verdun . Das Kriegsende erlebte er als Techniker bei Hispano-Suiza , wo er für die Lieferung von Flugmotoren zuständig war.

Motorsport

International bekannt wurde Faroux durch die 24 Stunden von Le Mans , die er 1923 zusammen mit Georges Durand und Emile Coquille ins Leben rief. Durand und Faroux entwickelten das erste technische Reglement. Mehr als drei Jahrzehnte lang war der Rennleiter oft die letzte und oft die einzige Instanz, wenn es darum ging, welches Team an den Start ging. Zwischen 1929 und 1955 war Faroux auch Starter beim Großen Preis von Monaco .

Karamell-Billard

Faroux war in den 1900-1920er Jahren einer der besten Karamell-Billardspieler . 1905 nahm er an seiner ersten Weltmeisterschaft im Karambolage-Billard teil und erreichte bei der Veranstaltung 1907 den zweiten Platz, den er 1910 erneut erreichte. 1912 und 1919 gewann er den Weltmeistertitel in dieser Disziplin. Da sich sein Motorsport-Interesse oft mit dem Karambolage-Billard-Interesse überschneidet, was zu Terminkonflikten führte, sagte er im April 1926, dass er eher bei den Weltmeisterschaften als bei der Targa Florio spielen würde . 1927 nahm er an seiner letzten Weltmeisterschaft teil, gewann diese Veranstaltung und widmete sich anschließend ganz dem Motorsport.

Persönliches Leben

1953 wurde Faroux Ritter der Ehrenlegion . Faroux starb im Februar 1957 in Neuilly-sur-Seine bei Paris .

Meisterschaften und Erfolge

  • Balkline -45.2 Weltmeisterschaften
    • Gewinner: 1912, 1919
    • Zweitplatzierter: 1907, 1910, 1921, 1922, 1923, 1927
    • Halbfinale:1914, 1920
  • Balkline-45.1 Weltmeisterschaften
    • Gewinner:1927
  • Balkline-45.2 Europameisterschaften
    • Zweitplatzierter: 1926

Verweise

Externe Links