Cerrejón - Cerrejón
Standort | |
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Standort | Albanien , Barrancas , Hatonuevo |
Abteilung | La Guajira |
Land | Kolumbien |
Koordinaten | 11°05′22″N 72°40′31″W / 11.08944°N 72.67528°W Koordinaten: 11°05′22″N 72°40′31″W / 11.08944°N 72.67528°W |
Produktion | |
Produkte | Aschearme, S- arme Steinkohle |
Produktion | 32.683.315 t (32.167.132 Langtonnen; 36.027.188 Kurztonnen)/Jahr |
Geschäftsjahr | 2016 |
Typ | Tagebau Kohlebergwerk |
Größte Tiefe | 180 m (590 Fuß) |
Geschichte | |
Geöffnet | 1985 |
Eigentümer | |
Gesellschaft |
BHP (33,3 %) Glencore (33,3 %) Anglo American plc (33,3 %) |
Webseite | Offizielle Website |
Cerrejón ist ein großer Kohletagebau in Kolumbien. Es liegt im Südosten des Departements La Guajira , nahe der Grenze zu Venezuela. Das Kohlebergwerk liegt im nordöstlichen Teil des Cesar-Ranchería-Beckens , dem Becken des Ranchería-Flusses , zwischen der Sierra Nevada de Santa Marta im Westen und der Serranía del Perijá im Südosten. Bei Cerrejón asche- und schwefelarme bituminöse Kohle aus der Cerrejón-Formationausgegraben wird. Die Mine ist eine der größten ihrer Art, die größte in Lateinamerika und die zehntgrößte der Welt. Cerrejón erstreckt sich über 690 Quadratkilometer (270 Quadratmeilen). Es ist in drei Abschnitte unterteilt, Nordzone, Zentralzone und Südzone. Die nachgewiesenen Gesamtreserven werden auf 503 Megatonnen geschätzt. Im Jahr 2016 produzierte die Mine 32.683.315 Tonnen (32.167.132 Long-Tonnen; 36.027.188 Short-Tonnen).
Im Juni 2020 beantragten Anwälte der örtlichen Wayuu- Gemeinde beim Sonderberichterstatter der Vereinten Nationen für Menschenrechte und Umwelt die sofortige Einstellung der Arbeit wegen Umwelt- und Menschenrechtsbedenken. Im September 2020 forderten mehrere unabhängige UN-Menschenrechtsexperten unter Berufung auf die schweren Umweltschäden und die negativen Auswirkungen auf die Gesundheit und andere Rechte der in der Region lebenden indigenen Bevölkerung die Einstellung der Bergbauarbeiten. Zu diesen Experten gehören der Sonderberichterstatter für Menschenrechte und Umwelt, der Sonderberichterstatter für das Recht auf Nahrung, der Sonderberichterstatter für das Recht auf Gesundheit, der Sonderberichterstatter für das Recht auf Wasser und sanitäre Einrichtungen, der Sonderberichterstatter für extreme Armut und menschliche Rechte, den Sonderberichterstatter für gefährliche Stoffe und Abfälle, den Sonderberichterstatter für die Rechte indigener Völker und die Arbeitsgruppe für Menschenrechte und transnationale Unternehmen.
Geschichte
Das 19. Jahrhundert
Es gibt Kontroversen über den Entdecker der Cerrejon-Mine, und einige Namen werden gemischt: der amerikanische Bauingenieur John May, der von der nationalen Regierung angeheuert wurde, die 1864 die Untersuchung durchführte; der Schriftsteller Jorge Isaacs; und Herr Juan Gomez Osío, gebürtig aus La Guajira. Im 19. Jahrhundert begann der Kleinbergbau.
Nordzone von Cerrejón
Ein wesentlicher Teil der Geschichte des Bergwerks Cerrejón ist zu erwähnen: Das „nicht mehr existierende“ Unternehmen Intercor (International Colombia Resources Corporation) hieß seinerzeit „The Cerrejón Zona Norte Coal Project“.
Im Dezember 1976 wurde zwischen Carbocol SA (Carbones de Colombia SA), einem staatseigenen Unternehmen, und Intercor (International Colombia Resources Corporation Intercor), damals Exxon, heute ExxonMobil- Tochtergesellschaft , ein Partnerschaftsvertrag zur Erschließung der Nordzone von Cerrejon. Dieser Vertrag umfasste drei Phasen: Exploration (1977–1980), Bau (1981–1986) und Produktion (1986–2009). Im Januar 1999 verlängerte die kolumbianische Regierung die Konzession um weitere 25 Jahre bis 2034.
- Im November 2000 verkaufte die kolumbianische Regierung ihre Anteile an Carbocol SA (50 %) des Partnerschaftsvertrags Cerrejón North Zone an ein Konsortium bestehend aus Tochtergesellschaften von BHP Billiton , Anglo American und Glencore . Anschließend verkaufte Glencore seine Anteile an Xstrata .
- Im Februar 2002 erwarb dieses Konsortium die restlichen 50 % der Anteile von Intercor (ExxonMobil) und wurde damit alleiniger Konzessionär der Zone Cerrejón Nord.
- Im November 2002 wurde der Zusammenschluss der zu Intercor und Carbones del Cerrejón SA erworbenen Minen formalisiert und der offizielle Name des Minenbetreibers in Carbones del Cerrejón Limited, Cerrejón geändert.
Zentrale Zone von Cerrejón
In dieser Zone gibt es zwei Konzessionsgebiete:
- Die Lagerstätte Central (Gemeinde El Cerrejón) wird seit 1981 über Verträge mit verschiedenen Unternehmen (ein Konsortium von Domi Prodeco Auxini, Carbones del Caribe und andere) gefördert. 1995 erwarb Glencore Prodeco SA, wodurch Carbones del Cerrejón SA entstand, und 1997 wurde Anglo American in das Geschäft involviert. Im Jahr 2000 wurde BHP Billiton dritter Partner.
- Die Oreganal-Lagerstätte (staatliches Eigentum) war ursprünglich von der nationalen Regierung an Carbones del Caribe konzessioniert worden. 1995 ging die Konzession dann an Oreganal SA über, die ihrerseits 1999 ihre Anteile an Carbones del Cerrejón SA abtrat.
Patilla-Gebiet
Im Jahr 2001 wurde dieses Gebiet nach einer öffentlichen Ausschreibung an ein Konsortium bestehend aus Carbones del Cerrejón SA und Cerrejón Zona Norte SA abgetreten, das derzeit an Tochtergesellschaften von BHP Billiton, Anglo American und Xstrata konzessioniert ist.
Cerrejón Südzone
1997 wurde nach einem Ausschreibungsverfahren der Explorations- und Bergbauauftrag für diese Zone an das Konsortium vergeben, das heute Tochtergesellschaften von BHP Billiton, Anglo American und Xstrata umfasst. Derzeit wird die Zone Cerrejón South erkundet.
Beschreibung
Cerrejón ist das zehntgrößte Kohlebergwerk der Welt und das größte in Lateinamerika. Die Produktion begann 1985, als die Mine von Carbocol, einem kolumbianischen Staatsunternehmen, und Intercor, einer Tochtergesellschaft von ExxonMobil, betrieben wurde . Die nachgewiesenen Reserven im Jahr 2009 betrugen 502.900.000 Tonnen (495.000.000 Long-Tonnen; 554.400.000 Short-Tonnen) und die wahrscheinlichen Reserven 241.000.000 Tonnen (237.000.000 Long-Tonnen; 266.000.000 Short-Tonnen). Bei der Kohle handelt es sich um asche- und schwefelarme bituminöse Kohle, die in der paläozänen Cerrejón-Formation im nordöstlichen Teil (Cerrejón-Unterbecken) des Cesar-Ranchería-Beckens abgebaut wird . Die Kohleflöze erreichen eine Mächtigkeit von 180 Metern (590 ft). Die Gesamtproduktion im Jahr 2016 betrug 32.683.315 Tonnen (32.167.132 Langtonnen; 36.027.188 Kurztonnen).
Betrieb, Installationen und Betreiber
Cerrejón ist zu gleichen Teilen im Besitz von Tochtergesellschaften der internationalen Bergbauunternehmen BHP , Anglo American und Glencore . Die Mine produziert jährlich über 32 × 10 6 Tonnen (3,1 × 10 7 Long-Tonnen; 3,5 × 10 7 Short-Tonnen) Kraftwerkskohle und verfügt über geschätzte Reserven von über fünf Milliarden Tonnen (4,9 × 10 9 Long-Tonnen; 5,5 × 10 9 .). kurze Tonnen)
Die in Kolumbien einzigartige Mine verfügt über eine integrierte Eisenbahnlinie und ein Versandterminal, was eine höhere Effizienz und geringere Umweltbelastung ermöglicht. Neben dem Kohleexport werden der Hafen und die Bahn auch für den Transport zum Bergwerk genutzt.
Die Mine verfügt über Wartungswerkstätten von über 26.000 Quadratmetern (280.000 sq ft).
Eisenbahn
Die integrierte Bahnstrecke ist 150 Kilometer lang. Jeder Zug kann 109 Güterwagen befördern , von denen jeder 96 bis 110 Tonnen (94 bis 108 Langtonnen; 106 bis 121 Kurztonnen) Kohle transportieren kann.
Hafen
Das Schiffsterminal Puerto Bolívar belädt Massengutschiffe mit bis zu 180.000 Tonnen (200.000 Tonnen). Der Hafen verfügt außerdem über ein Versorgungsdock für Schiffe bis 70.000 Tonnen, über das Maschinen, Ersatzteile, Treibstoff und andere Güter für den Bergbaubetrieb geliefert werden. Der schiffbare Kanal ist 19 Meter (62 Fuß) tief, 225 Meter (738 Fuß) breit und 4 Kilometer (2,5 Meilen). Es ist einer der größten Kohle-Seehäfen in Südamerika mit sauberer Technologie.
Integrierter Betrieb
Figuren
- Von 1985 bis 2011 produzierte die Kohlemine des Cerrejón 508,8 Millionen Tonnen Kohle und erwirtschaftete 2.006 Millionen US-Dollar an Lizenzgebühren. Allein im Jahr 2011 erwirtschaftete der Umsatz 336,60 Millionen US-Dollar für das ganze Land und die Region La Guajira.
- Bis Ende 2011 erreichte die Mine von Cerrejón eine historische Produktionszahl von 32,03 Millionen Tonnen auf den folgenden Märkten: Europa (58%), Mittelmeerraum und Asien (21%), Mittel- und Südamerika (12%). und Nordamerika (9%).
- Diese externen Verkäufe machen 40 % des kolumbianischen Kohleabsatzes und 4,6 % des weltweiten Kohleabsatzes aus.
- Die direkt beschäftigte Belegschaft von Carbones del Cerrejón umfasst 5.373 Arbeiter (62 % aus La Guajira, 28 % aus anderen Teilen der Karibikküste und 10 % aus dem Rest des Landes).
- Darüber hinaus werden weitere 4.497 Arbeitnehmer indirekt über Fremdfirmen für den Betrieb beschäftigt.
Bergbauflotte
Carbones del Cerrejón verfügt über eine Bergbauflotte mit 493 Geräten: 258 Lastkraftwagen mit einer Tragfähigkeit von 190, 240 und 320 Tonnen, 50 Hydraulikbagger und 185 Hilfsgeräte.
- Ein 320-Tonnen-Lkw (310 Tonnen lang; 350 Tonnen lang) kann eine Ladung befördern, die etwa 10 Sattelzugmaschinen entspricht. In Kolumbien transportiert ein Sattelschlepper 30 bis 35 Tonnen.
- Eine P&H 2800XPC-Schaufel hat eine Tragfähigkeit, die dem Gewicht von 40 Autos entspricht, also etwa 63,5 Tonnen.
- Eine PC8000-Schaufel kann eine Last bewältigen, die 50 Autos entspricht (ca. 75,3 Tonnen (74,1 Tonnen lang; 83,0 Tonnen kurz)).
Infrastruktur
- Eisenbahn
- Die Mine des Cerrejón verwendet die nur 1.435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 in) normalspurige Güterbahn im Land
- Die Spuren des Tren del Cerrejón ] sind 150 km lang und verbinden die Mine mit Puerto Bolívar
- Puerto Bolívar
- Größter Kohleexporthafen Lateinamerikas
- Abgedeckte Förderbänder und ein Direktverladesystem seit 1985
- Empfängt Schiffe von bis zu 180.000 Tonnen (180.000 Langtonnen; 200.000 Kurztonnen)
- Flughäfen
- 3.500 m (11.500 ft) Start- und Landebahn; Mine: 1.700 Meter (5.600 ft) Puerto Bolívar: 1.600 Meter (5.200 ft)
- Eingeschränkter Flugbereich
- Autobahn Mine-Puerto Bolívar
- Eine 150 km lange Autobahn zur operativen Unterstützung und Zufahrt für die Bevölkerung von La Guajira seit 1982. Sie verbindet den südlichen Teil des Departements mit dem nördlichen Teil.
- Wohneinheit Mushaisa
- Komplette Infrastruktur für Wohnen, Gewerbe und Dienstleistungen für 2.200 Einwohner
- 297 Häuser, 430 Apartments und ein Hotel für über 200 Personen
- Albanien-Schule: eine zweisprachige Schule mit einem sehr hohen ICFES-Ranking. Es ist derzeit auf Platz 23 von 12.273 Bildungseinrichtungen des Landes
Extraktionsprozess
Der Extraktionsprozess beginnt mit der Identifizierung und Umsiedlung von Wildtieren in dem für die Intervention vorgesehenen Gebiet. Dann wird das Land gerodet und der Oberboden abgetragen und in Bodenbänken für die zukünftige Rekultivierung von Gebieten, die durch den Bergbaubetrieb interveniert wurden, gelagert. Anschließend wird das Gebiet gebohrt und Sprengstoff eingebracht, damit die Hydraulikbagger den Abraum abtransportieren können. Dieses Abraumgestein wird auf 240-Tonnen- und 320-Tonnen-Lkw verladen und auf Haldendeponien abgelagert.
- Sobald die Kohleflöze freigelegt sind, stapeln die Traktoren die Kohle auf und verladen sie auf 190-Tonnen-Lkw.
- Die Kohle wird zu einer von zwei Brechanlagen gebracht und entsprechend ihrer Qualität und ihrem Brennwert aufgeschüttet.
- Die Anlage zerkleinert die Kohle und transportiert sie über ein Förderband zu den Silos zur Verladung in Eisenbahnwaggons.
- Der Zug fährt 150 Kilometer bis Puerto Bolívar.
- An der Entladestation entlädt der Zug die Kohle und transportiert sie über Förderbänder zu den drei Stapler-Reclaimern, die sie auf Lagerstapel entladen. Später wird es zurückgewonnen und an den linearen Schiffsbelader geschickt, der es in die Laderäume von Kohleschiffen legt.
Umwelt- und Menschenrechtsbedenken
In den zehn Jahren vor 2011 wurden Menschenrechtsverletzungen im Zusammenhang mit Umweltproblemen in Kolumbien mit dem Bergbau in Verbindung gebracht. Im Juni 2020 beantragten Anwälte der örtlichen Wayuu- Gemeinde beim Sonderberichterstatter der Vereinten Nationen für Menschenrechte und Umwelt die sofortige Einstellung der Arbeit wegen Umwelt- und Menschenrechtsbedenken. Im September 2020 forderten mehrere unabhängige UN-Menschenrechtsexperten unter Berufung auf die schweren Umweltschäden und die negativen Auswirkungen auf die Gesundheit und andere Rechte der in der Region lebenden indigenen Bevölkerung die Einstellung der Bergbauarbeiten.
Siehe auch
- Flughafen Puerto Bolívar
- Cerrejón-Formation
- Titanoboa , die größte prähistorische Schlange der Welt, gefunden in Cerrejón, neben vielen anderen Fossilien
Verweise
Weiterlesen
- Das Fundamentsystem von Cerrejón
- Cerrejón-Kohle – Das Kohleinstitut
- (auf Spanisch) Betriebsübersicht Cerrejón
- (auf Spanisch) Proyecto de El Cerrejón – Universidad del Norte