Calderwood, Tennessee - Calderwood, Tennessee
Calderwood Wasserkraftentwicklung | |
 Calderwood Dam Servicegebäude
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| Ort | 314 Growdon Boulevard |
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| Die nächste Stadt | Maryville, Tennessee |
| Koordinaten | 35 ° 29'56 "N 83 ° 59'15" W /. 35,49889 ° N 83,98750 ° W. Koordinaten : 35 ° 29'56 "N 83 ° 59'15" W. /. 35,49889 ° N 83,98750 ° W. |
| Bereich | 79 ha |
| Gebaut | 1930–1953 |
| Architekt | AV Karpov, Tapoco Inc. |
| Architektonischer Stil | Koloniale Wiederbelebung |
| NRHP Referenz No. | 04000545 |
| Zu NRHP hinzugefügt | 24. Mai 2004 |
Calderwood war eine Gemeinde, die sich einst am Little Tennessee River in Blount County, Tennessee , USA, befand. Die Gemeinde wurde 1912 als Basis für die Wasserkraftentwicklung der Aluminium Company of America in Little Tennessee Valley gegründet und beherbergte bis in die 1960er Jahre weiterhin Baupersonal und Dammwartungspersonal für den nahe gelegenen Calderwood Dam . Obwohl die Häuser der Gemeinde nach ihrer Aufgabe zerstört wurden, wurden drei Gebäude in der Gemeinde - das Calderwood Dam-Servicegebäude, die Calderwood School und eine als Theater genutzte Quonset-Hütte - in eine ergänzende Liste für den Calderwood Dam im National Register of aufgenommen Historische Orte im Jahr 2004.
Alcoa begann 1909 mit der Entwicklung des Little Tennessee Valley, um die für den geplanten Aluminiumschmelzbetrieb in Blount County erforderliche Menge an Strom bereitzustellen. Unter der Leitung des Alcoa-Ingenieurs Isaac Glidden Calderwood (1871–1941) wurden drei Staudämme - Cheoah (1919), Santeetlah (1928) und Calderwood (1930) - in einem abgelegenen Teil des Tals entlang der Grenze zwischen Tennessee und North Carolina fertiggestellt . Die Gemeinde Calderwood war ursprünglich als "Alcoa" bekannt, wurde jedoch zu Ehren der IG Calderwood umbenannt, nachdem das Unternehmen den Namen "Alcoa" erneut auf seine Hauptunternehmensstadt im nördlichen Blount County übertragen hatte.
Ort
Die Gemeinde Calderwood lag am Nordufer (oder auf der Seite von Blount County) des Little Tennessee River, ungefähr 66 km stromaufwärts von der Flussmündung. Dieser Abschnitt des Flusses ist technisch gesehen Teil des Chilhowee-Sees, der vom Chilhowee-Damm etwa 13 km flussabwärts beschlagnahmt wird . Der Calderwood Dam befindet sich 4,8 km flussaufwärts am gegenüberliegenden Ende einer Hufeisenbiegung im Fluss. Die US Route 129 bietet den einzigen größeren Straßenzugang zum Calderwood-Gebiet. Kurz nach Calderwood betritt die US-129 einen mit Serpentinen beladenen Straßenabschnitt namens "The Dragon", der bei Motorradfahrern beliebt ist.
Die erhaltenen Gemeinschaftsstrukturen und das Calderwood Dam-Servicegebäude sind über die Housley Road erreichbar, die die US-129 mit der Growdon Road am Flussufer verbindet. Die Calderwood Baptist Church befindet sich etwa auf halber Höhe der Housley Road in einem Waldgebiet auf der linken Seite. An der Kreuzung von Housley und Growdon befindet sich das Servicegebäude auf der linken Seite. Eine mit einem Gatter versehene Straße (offen für Fußgängerverkehr) führt weiter zum Kraftwerk. Rechts von der Kreuzung führt die Straße am Gebäude der Calderwood School vorbei und endet an einer Bootsrampe im See, die über einen Damm mit dem Festland verbunden ist. Unmittelbar hinter dem Schulgebäude führt eine nicht markierte Straße die Klippe hinauf zur Calderwood Methodist Church und dem ehemaligen Wohngebiet.
Geschichte
Das heutige Calderwood grenzt an einen einst schmalen Flussabschnitt, der jahrhundertelang von amerikanischen Ureinwohnern als Furt genutzt wurde . Bis zum 18. Jahrhundert überspannte das Overhill Cherokee- Dorf Tallassee beide Seiten dieser Furt. Dieses Dorf wurde 1788 von Oberst John Sevier als Vergeltung für das Massaker an Nine Mile Creek niedergebrannt, das einige Meilen nördlich stattfand.
Als Alcoa um 1909 mit der Entwicklung des Little Tennessee Valley begann, war das Calderwood-Gebiet Teil einer Farm, die dem Landwirt John Howard aus Blount County gehörte. Nach dem Kauf der Immobilie begannen die Ingenieure des Unternehmens, sie als Basis für den Betrieb zu nutzen. 1912 wurde im Basislager ein Postamt eingerichtet, das ursprünglich den Firmennamen "Alcoa" trug. Unter der Leitung von Ingenieur IG Calderwood wurde eine Eisenbahnlinie gebaut, um das Basislager mit dem Terminal der Southern Railway in Chilhowee (in der Nähe des modernen Chilhowee Dam ) zu verbinden. Alcoas Pläne für das Little Tennessee Valley wurden 1915 abgeschlossen, und die Bauarbeiter kamen im Basislager des Unternehmens an. Der Cheoah-Damm wurde 1919 fertiggestellt, und Santeetlah wurde 1928 fertiggestellt.
1919 wurde die große Firmenstadt, in der die Arbeiter der Aluminiumwerke von Alcoa untergebracht waren, die zuvor als "North Maryville" bekannt waren, unter dem Firmennamen eingetragen. Im folgenden Jahr benannte das Unternehmen sein Baulager im Little Tennessee Valley nach seinem fähigen Betriebsleiter im Tal, IG Calderwood, in "Calderwood" um. Nach der Fertigstellung des Calderwood Dam im Jahr 1930 entwickelte sich das Baulager zu einer Gemeinde, in der Wartungsteams für den Damm untergebracht waren. Fast zwei Dutzend Wohnungen wurden gebaut, alle nach identischen einstöckigen Grundrissen.
Nach dem Zweiten Weltkrieg expandierte Calderwood. 1950 wurde eine Schule gebaut und in der Gemeinde eine Quonset-Hütte als Theater installiert. Die Calderwood Methodist Church wurde 1954 fertiggestellt, und die Calderwood Baptist Church wurde im folgenden Jahr fertiggestellt. Innerhalb weniger Jahre verringerte sich jedoch der Bedarf an Besatzungen vor Ort, und die Bewohner zogen weg. In den späten 1960er Jahren war Calderwood weitgehend aufgegeben worden.
Historische Strukturen
Der Calderwood Dam wurde 1989 in das National Register of Historic Places aufgenommen, und 1990 wurden das Kraftwerk, das Ventilhaus, der Leitungstunnel und die Druckbehälter des Damms hinzugefügt. 2004 wurden mehrere Gebäude in der Gemeinde Calderwood errichtet - darunter das Servicegebäude des Damms und die Schule und das Quonset-Hütten-Theater - zusammen mit den Portalkranen und dem Torhaus des Damms - wurden in das nationale Register aufgenommen. Die Residenzen in der Gemeinde wurden alle zerstört, und nur ihre Fundamente und zwei Garagen sind noch übrig. Die Calderwood Methodist Church ist noch intakt, aber die Calderwood Baptist Church ist teilweise eingestürzt (die Fassade bleibt erhalten). Keine der Kirchen wurde in die Liste des Nationalen Registers aufgenommen.
Verweise
Externe Links
- Calderwood Dam - offizielle Alcoa Seite