Brahmaputra-Fluss - Brahmaputra River

Brahmaputra
Luit, Dilao
Heimwärts gebunden.jpg
Der Brahmaputra in Guwahati , Assam, Indien
Brahmapoutre.png
Pfad des Brahmaputra-Flusses
Etymologie Von Sanskrit ब्रह्मपुत्र (brahmaputra, „Sohn von Brahma “), von ब्रह्मा (brahmā, „Brahma“) + पुत्र (putra, „Sohn“).
Standort
Länder
Autonome Region Tibet
Städte
Physikalische Eigenschaften
Quelle Angsi-Gletscher , Manasarovar
 • Lage Himalaya
 • Koordinaten 30°23′N 82°0′E / 30.383°N 82.000°E / 30.383; 82.000
 • Höhe 5.210 m (17.090 Fuß)
Mund Ganges
 • Lage
Ganges-Delta
 • Koordinaten
25°13′24″N 89°41′41″E / 25,22333°N 89,69472°E / 25.22333; 89.69472 Koordinaten: 25°13′24″N 89°41′41″E / 25,22333°N 89,69472°E / 25.22333; 89.69472
 • Höhe
0 m (0 ft)
Länge 3.969 km (2.466 Meilen) kartiert.
Beckengröße 651.334 km 2 (251.481 Quadratmeilen)</ref>
Entladen  
 • Lage Mündung des Ganges
 • Durchschnitt 19.824 m 3 /s (700.100 Kubikfuß /s)
 • maximal 100.000 m 3 /s (3.500.000 cu ft/s)
Entladen  
 • Lage Brahmaputra Delta - Brahmaputra/ Meghna (Beckengröße 712.035 km 2 (274.918 sq mi)
 • Durchschnitt 25.000 m 3 /s (880.000 Kubikfuß/s)
Beckenfunktionen
Nebenflüsse  
 • links Lhasa-Fluss , Nyang-Fluss , Parlung Zangbo , Lohit-Fluss , Dhansiri-Fluss , Kolong-Fluss
 • rechts Kameng-Fluss , Manas-Fluss , Beki-Fluss , Raidak-Fluss , Jaldhaka-Fluss , Teesta-Fluss , Subansiri-Fluss

Der Brahmaputra ( / ˌ b r ɑː m ə p U t r ə / ), auch bekannt als die Yarlung Tsangpo in Tibet , China , der Siang / Dihang Fluss in Arunachal Pradesh und Luit , Dilao in Assam, ein trans- Grenzfluss, der durch Tibet , Indien und Bangladesch fließt . Es ist der 9. größte Fluss der Welt nach Abfluss und der 15. längste .

Mit seinem Ursprung in der Manasarovar-See- Region, in der Nähe des Mount Kailash , auf der Nordseite des Himalaya im Bezirk Burang in Tibet als Yarlung Tsangpo-Fluss gelegen , fließt er entlang Südtibets , um den Himalaya in großen Schluchten zu durchbrechen (einschließlich der Yarlung Tsangpo Grand Canyon ) und nach Arunachal Pradesh . Es fließt südwestlich durch das Assam- Tal als Brahmaputra und südlich durch Bangladesch als Jamuna (nicht zu verwechseln mit Yamuna von Indien). Im riesigen Ganges-Delta verschmilzt er mit dem Padma , dem volkstümlichen Namen des Ganges in Bangladesch, und schließlich wird er nach der Verschmelzung mit Padma zur Meghna und fließt von hier aus als Meghna-Fluss, bevor er in den Golf von Bengalen mündet .

Der Brahmaputra ist etwa 3.848 km lang und ein wichtiger Fluss für die Bewässerung und den Transport in der Region. Die durchschnittliche Tiefe des Flusses beträgt 30 m (98 ft) und seine maximale Tiefe beträgt 135 m (443 ft) (bei Sadiya ). Der Fluss ist im Frühjahr anfällig für katastrophale Überschwemmungen, wenn der Himalaya-Schnee schmilzt. Der durchschnittliche Abfluss des Flusses beträgt etwa 19.800 m 3 /s (700.000 cu ft/s), und die Überschwemmungen erreichen etwa 100.000 m 3 /s (3.500.000 cu ft/s). Es ist ein klassisches Beispiel für einen geflochtenen Fluss und ist sehr anfällig für Kanalmigration und -abriss . Er ist auch einer der wenigen Flüsse der Welt, der eine Gezeitenströmung aufweist . Es ist auf dem größten Teil seiner Länge schiffbar.

Der Fluss entwässert den Himalaya östlich der indisch-nepalesischen Grenze, südlich-zentraler Teil des tibetischen Plateaus über dem Ganga- Becken, südöstlicher Teil Tibets, die Patkai-Bum-Hügel, die Nordhänge der Meghalaya-Hügel, die Assam-Ebenen , und der nördliche Teil von Bangladesch. Das Becken, insbesondere südlich von Tibet, zeichnet sich durch hohe Niederschlagsmengen aus. Der Kangchenjunga (8.586 m) ist der einzige Gipfel über 8.000 m und damit der höchste Punkt im Brahmaputra-Becken.

Der Oberlauf des Brahmaputra war lange Zeit unbekannt, und seine Identität mit dem Yarlung Tsangpo wurde erst 1884–86 durch Erkundungen festgestellt. Dieser Fluss wird oft als Tsangpo-Brahmaputra-Fluss bezeichnet.

Der Unterlauf ist den Hindus heilig . Während die meisten Flüsse auf dem indischen Subkontinent weibliche Namen haben, hat dieser Fluss einen seltenen männlichen Namen. Brahmaputra bedeutet im Sanskrit „Sohn von Brahma “ .

Geographie

Kurs

Tibet

Der Oberlauf des Brahmaputra-Flusses, der in der tibetischen Sprache als Yarlung Tsangpo bekannt ist, entspringt am Angsi-Gletscher in der Nähe des Mount Kailash auf der Nordseite des Himalaya im Bezirk Burang in Tibet . Die Quelle des Flusses wurde früher auf dem Chemayungdung-Gletscher vermutet, der die Hänge des Himalaya etwa 97 km (60 Meilen) südöstlich des Manasarovar-Sees im Südwesten Tibets bedeckt .

Der Fluss ist 3.969 km (2.466 Meilen) lang und sein Einzugsgebiet beträgt nach den neuen Erkenntnissen 712.035 km 2 (274.918 Quadratmeilen), während frühere Dokumente zeigten, dass seine Länge von 2.916 km (1.812 Meilen) bis 3.364 km (2.090 Meilen) variierte ) und sein Einzugsgebiet zwischen 520.000 und 1,73 Mio. km 2 .

Von seiner Quelle aus verläuft der Fluss fast 1.100 km (680 Meilen) in einer im Allgemeinen östlichen Richtung zwischen der Hauptkette des Himalaya im Süden und der Kailaskette im Norden.

In Tibet erhält der Tsangpo eine Reihe von Nebenflüssen. Die wichtigsten linksufrigen Nebenflüsse sind der Raka Zangbo (Raka Tsangpo), der westlich von Xigazê (Shigatse) in den Fluss mündet , und der Lhasa (Kyi), der an der tibetischen Hauptstadt Lhasa vorbeifließt und bei Qüxü in den Tsangpo mündet . Der Nyang-Fluss mündet bei Zela (Tsela Dzong) von Norden in den Tsangpo. Am rechten Ufer trifft ein zweiter Fluss namens Nyang Qu (Nyang Chu) auf den Tsangpo bei Xigazê.

Nachdem er Pi (Pe) in Tibet passiert hat, wendet sich der Fluss plötzlich nach Norden und Nordosten und schneidet sich in einer Reihe von Stromschnellen und Kaskaden durch eine Reihe von großen engen Schluchten zwischen den Bergmassiven von Gyala Peri und Namcha Barwa . Danach wendet sich der Fluss nach Süden und Südwesten und fließt durch eine tiefe Schlucht (den „ Yarlung Tsangpo Grand Canyon “) über das östliche Ende des Himalaya mit Canyonwänden, die sich auf jeder Seite über 5.000 m (16.000 ft) und mehr nach oben erstrecken. Während dieser Strecke überquert der Fluss die chinesisch-indische Linie der tatsächlichen Kontrolle, um in den Norden von Arunachal Pradesh einzudringen, wo er als Dihang (oder Siang) Fluss bekannt ist, und wendet sich weiter südlich.

Arunachal Pradesh

Brahmaputra-Becken in Indien
Ein Blick auf den Sonnenuntergang im Brahmaputra von Dibrugarh

Der Yarlung Tsangpo verlässt den von China kontrollierten Teil Tibets, um in den indischen Bundesstaat Arunachal Pradesh einzudringen , wo der Fluss Siang heißt. Er macht einen sehr schnellen Abstieg von seiner ursprünglichen Höhe in Tibet und taucht schließlich in den Ebenen auf, wo er Dihang genannt wird. Er fließt etwa 35 km (22 Meilen) südwärts, danach mündet er in den Dibang River und den Lohit River an der Spitze des Assam Valley. Unterhalb dem Lohit wird der Fluss Brahmaputra und Doima (Mutter von Wasser) genannt und Burlung-Buthur von Mutter Bodo Tribals, tritt er dann den Zustand von Assam , und wird sehr breit so breit wie 20 km (12 Meilen) in Teilen Assam.

Assam

Der Dihang, der sich aus den Bergen windet, wendet sich nach Südosten und fällt in ein tief liegendes Becken ab, wenn er in den nordöstlichen Bundesstaat Assam eintritt. Westlich der Stadt Sadiya wendet sich der Fluss wieder nach Südwesten und wird von zwei Gebirgsbächen, dem Lohit und dem Dibang, verbunden. Unterhalb dieses Zusammenflusses, etwa 1.450 km (900 Meilen) vom Golf von Bengalen, wird der Fluss konventionell als Brahmaputra ("Sohn von Brahma") bekannt. In Assam ist der Fluss selbst in der Trockenzeit mächtig, und während des Regens sind seine Ufer mehr als 8 km voneinander entfernt. Während der Fluss seinem geflochtenen 700 km (430 Meilen) langen Lauf durch das Tal folgt, erhält er mehrere schnell fließende Himalaya-Bäche, darunter die Flüsse Subansiri, Kameng, Bhareli, Dhansiri, Manas, Champamati, Saralbhanga und Sankosh. Die Hauptzuflüsse von den Hügeln und vom Plateau im Süden sind der Burhi Dihing, der Disang, der Dikhu und der Kopili.

Zwischen den Distrikten Dibrugarh und Lakhimpur teilt sich der Fluss in zwei Kanäle – den nördlichen Kherkutia-Kanal und den südlichen Brahmaputra-Kanal. Die beiden Kanäle vereinen sich etwa 100 km flussabwärts wieder und bilden die Majuli- Insel, die größte Flussinsel der Welt. In Guwahati , in der Nähe des alten Pilgerzentrums Hajo , durchschneidet der Brahmaputra die Felsen des Shillong-Plateaus und ist von Ufer zu Ufer bei 1 km (1.100 yd) am schmalsten. Das Gelände dieses Gebiets machte es logistisch ideal für die Schlacht von Saraighat , die militärische Konfrontation zwischen dem Mogulreich und dem Königreich Ahom im März 1671. Die erste kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke über den Brahmaputra wurde in Saraighat gebaut . Sie wurde im April 1962 für den Verkehr freigegeben.

Die Umgebung der Brahmaputra- Auen in Assam wurde als Ökoregion der halbimmergrünen Wälder des Brahmaputra-Tals beschrieben .

Bangladesch

Flüsse von Bangladesch, einschließlich des Brahmaputra

In Bangladesch mündet der Teesta River (oder Tista) in den Brahmaputra , einen seiner größten Nebenflüsse. Unterhalb der Tista teilt sich der Brahmaputra in zwei Verteilungszweige . Der westliche Zweig, der den größten Teil des Flusses enthält, setzt sich als Jamuna ( Jomuna ) nach Süden fort , um mit dem unteren Ganges , dem sogenannten Padma-Fluss ( Pôdda ), zu vereinen . Der östliche Zweig, früher der größere, jetzt aber viel kleiner, wird als unterer oder alter Brahmaputra ( Brommoputro ) bezeichnet. Es krümmt sich nach Südosten und mündet in der Nähe von Dhaka in den Meghna-Fluss . Die Padma und Meghna laufen in der Nähe von Chandpur zusammen und münden in den Golf von Bengalen. Dieser letzte Teil des Flusses wird Meghna genannt.

Der Brahmaputra dringt in die Ebenen von Bangladesch ein, nachdem er südlich um die Garo Hills unterhalb von Dhuburi, Indien, abgebogen ist. Nachdem er Chilmari, Bangladesch, passiert hat, mündet er an seinem rechten Ufer in den Tista-Fluss und folgt dann einem 240 km (150 Meilen) langen Kurs Richtung Süden als Jamuna-Fluss. (Südlich von Gaibanda, die Alte Brahmaputra das linke Ufer des Mainstream verlässt und fließt vorbei Jamalpur und Mymensingh den Meghna in Bhairab Bazar beizutreten.) Vor seiner Mündung in den Ganges, erhält der Jamuna die kombinierten Wasser des Baral , Atrai , und Hurasagar Rivers an seinem rechten Ufer und wird zum Ausgangspunkt des großen Dhaleswari River an seinem linken Ufer. Ein Nebenfluss des Dhaleswari, der Buriganga ("Alter Ganga"), fließt an Dhaka, der Hauptstadt von Bangladesch, vorbei und mündet oberhalb von Munshiganj in den Meghna-Fluss.

Der Jamuna mündet nördlich von Goalundo Ghat in den Ganga, unter dem, als Padma, ihr kombiniertes Wasser auf einer Strecke von etwa 120 km (75 Meilen) nach Südosten fließt. Nachdem mehrere kleinere Kanäle abzweigen, um das Ganga-Brahmaputra-Delta nach Süden zu speisen, erreicht der Hauptteil des Padma seinen Zusammenfluss mit dem Meghna-Fluss in der Nähe von Chandpur und mündet dann durch die Meghna-Mündung und kleinere Kanäle, die durch das Delta fließen, in den Golf von Bengalen . Das Wachstum des Ganga-Brahmaputra-Deltas wird von Gezeitenprozessen dominiert.

Das Ganga-Delta , das von den Gewässern zahlreicher Flüsse, darunter Ganga und Brahmaputra, gespeist wird, ist mit 59.570 Quadratkilometern (23.000 Quadratmeilen) das größte Flussdelta der Welt.

Beckeneigenschaften

Der Brahmaputra-Fluss aus dem Weltraum

Das Einzugsgebiet des Flusses Brahmaputra ist 651 334 km 2 groß und ist ein gutes Beispiel für einen geflochtenen Fluss, der sich ziemlich viel schlängelt und häufig temporäre Sandbänke bildet. Im Jamuna-Fluss hat sich eine Region mit bedeutender tektonischer Aktivität entwickelt, die mit der Hebung des Himalaya und der Entwicklung der bengalischen Vortiefe verbunden ist. Mehrere Forscher haben die Hypothese aufgestellt, dass die zugrunde liegende strukturelle Kontrolle über die Lage der wichtigsten Flusssysteme von Bangladesch. Morgan und McIntire haben eine Zone mit "struktureller Schwäche" entlang des gegenwärtigen Verlaufs der Ganga-Jamuna-Padma-Flüsse aufgrund eines absinkenden Trogs oder einer Verwerfung in der Tiefe beobachtet. (1959). Scijmonsbergen (1999) behauptet, dass Breitenänderungen in der Jamuna auf diese Verwerfungen reagieren und auch eine verstärkte Sedimentation stromaufwärts der Verwerfung verursachen können. Er präsentierte einige Bilder, um zu argumentieren, dass eine Störung stromabwärts der Bangabandhu Multipurpose Bridge die Kanalmigration beeinflusst hat. Durch die Vertiefung des bengalischen Beckens sind riesige Sedimentansammlungen entstanden, die von der Erosion des Himalaya gespeist wurden, wobei die Sedimentdicke über dem präkambrischen Grundgebirge von einigen hundert Metern in der Schelfregion auf über 18 km in der bengalischen Vortiefe ansteigt nach Süden. Der tektonische und klimatische Kontext für die großen Wasser- und Sedimentabflüsse in den Flüssen Bangladeschs wurde durch die anhaltende Bodensenkung im Bengalischen Becken in Kombination mit hohen Hebungsraten des Himalaya bestimmt. Die Kontrolle von Hebung und Senkung ist jedoch klar. Die Gänge der Flüsse Jamuna und Ganga sind Kontrollen erster Ordnung, da sie am stärksten von den erhöhten Plcistoccnc-Terrassen der Barind- und Madhupur-Terrassen beeinflusst werden.

Hydrologie

Das Ganga-Brahmaputra- System hat den dritthöchsten durchschnittlichen Abfluss der Flüsse der Welt – ungefähr 30.770 m 3 (1.086.500 ft 3 ) pro Sekunde; und allein der Fluss Brahmaputra liefert etwa 19.800 m 3 (700.000 ft 3 ) pro Sekunde des Gesamtabflusses. Die kombinierte Schwebstofffracht der Flüsse ist mit rund 1,87 Milliarden Tonnen (1,84 Milliarden Tonnen) pro Jahr die höchste der Welt.

In der Vergangenheit war der Unterlauf des Brahmaputra anders und führte durch die Bezirke Jamalpur und Mymensingh . Bei einem Erdbeben der Stärke 8,8 am 2. April 1762 wurde jedoch der Hauptkanal des Brahmaputra am Bhahadurabad-Punkt nach Süden verlegt und als Jamuna aufgrund der tektonischen Hebung des Madhupur-Trakts geöffnet .

Klima

Steigende Temperaturen sind eine der Hauptursachen für die Schneeschmelze im oberen Brahmaputra-Einzugsgebiet. Der Abfluss des Flusses Brahmaputra wird stark durch die Schneeschmelze im oberen Teil seines Einzugsgebietes beeinflusst. Dann beeinflusst der Fluss aufgrund der Schneeschmelze im Brahmaputra-Becken den Abfluss des Flusses stromabwärts. Dieser Anstieg des Abflusses aufgrund des starken Schneerückgangs führt zu schwerwiegenden katastrophalen Problemen wie Hochwasser und Erosion.

Entladen

Ruderwettbewerb von Sualkuchi am Brahmaputra River

Der Brahmaputra-Fluss zeichnet sich durch seine signifikanten Sedimentabflussraten, die großen und variablen Flüsse, zusammen mit seinen schnellen Kanalanhäufungen und beschleunigten Entwässerungsraten des Beckens aus. Im Laufe der Zeit wird die durch Erosion verursachte Vertiefung des Bengal-Beckens zu einer Vergrößerung des hydraulischen Radius führen und somit die enorme Ansammlung von Sedimenten ermöglichen, die durch die Erosion des Himalaya durch einen effizienten Sedimenttransport gespeist werden. Die Mächtigkeit der Sedimente, die sich über dem präkambrischen Grundgebirge angesammelt haben, hat sich im Laufe der Jahre von einigen hundert Metern auf über 18 km in der bengalischen Vordertiefe im Süden erhöht. Das anhaltende Absinken des Bengalischen Beckens und die hohe Hebungsrate des Himalaya tragen weiterhin zu den großen Wasser- und Sedimentabflüssen von feinem Sand und Schluff mit 1% Ton im Brahmaputra-Fluss bei.

Der Klimawandel spielt eine entscheidende Rolle bei der Beeinflussung der Beckenhydrologie. Das ganze Jahr über nimmt die Ganglinie deutlich zu, mit einem breiten Spitzenwert zwischen Juli und September. Der Brahmaputra-Fluss erlebt zwei Hochwassersaisonen, eine im Frühsommer durch Schneeschmelze in den Bergen und eine im Spätsommer durch Abfluss von Monsunregen. Der Flussfluss wird stark von der Schnee- und Eisschmelze der Gletscher beeinflusst, die sich hauptsächlich in den östlichen Himalaya-Regionen in den flussaufwärts gelegenen Teilen des Beckens befinden. Der Beitrag der Schnee- und Gletscherschmelze zum gesamten Jahresabfluss beträgt ca. 27%, während die jährliche Niederschlagsmenge ca. 1,9 Mio. und 19.830 m3/s Abfluss beträgt. Der höchste aufgezeichnete Tagesabfluss im Brahmaputra bei Pandu betrug 72.726 m3/s im August 1962, während der niedrigste im Februar 1968 1.757 m3/s betrug Jahrzehnte, gefolgt von einer Verringerung des Abflusses, da die Gletscher verschwinden und der Schneefall nachlässt. Dies gilt insbesondere für die Trockenzeit, wenn die Wasserverfügbarkeit für die Bewässerungssysteme entscheidend ist.

Überschwemmungsentwicklung

Der Lauf des Brahmaputra-Flusses hat sich in den letzten zweieinhalb Jahrhunderten drastisch verändert, indem er seinen Flusslauf über eine Strecke von etwa 80 km (50 mi) nach Westen verschoben hat und seinen alten Flusslauf, der passenderweise als alter Brahmaputra-Fluss bezeichnet wird, zurückgelassen hat. Die Aue des alten Flusslaufs hatte in der Vergangenheit Böden, die besser geformt waren als die abgestuften Sedimente des in Betrieb befindlichen Flusses Jamuna. Diese Änderung des Flusslaufs führte zu Veränderungen im Bodenbildungsprozess, darunter Versauerung, Abbau von Tone und Ansammlung von organischem Material, wobei die Böden eine zunehmende biotische Homogenisierung, Sprenkelung, die Beschichtung um Peds und reifende Bodenanordnung, -form und -muster zeigen. In Zukunft können die Folgen lokaler Bodensenkungen in Verbindung mit Hochwasserschutzmaßnahmen, zum Beispiel lokalisierte Wellenbrecher, die die Wassertiefen der Auen außerhalb der Wasserbrecher erhöhen, die Wasserstände der Auen verändern. Im Laufe der Jahre bilden sich am Rand der Überschwemmungsebene durch Ablagerung Balken, Rollbalken und Sanddünen. Der Höhenunterschied der Kanaltopographie beträgt oft nicht mehr als 1m-2m. Darüber hinaus haben Überschwemmungen im Laufe der Geschichte des Flusses die Bildung von Flussdeichen aufgrund von Ablagerungen aus dem Überfluss verursacht. Der Höhenunterschied zwischen der Dammspitze und den umgebenden Überschwemmungsgebieten beträgt typischerweise 1 m entlang kleiner Kanäle und 2-3 m entlang größerer Kanäle. Spaltensprossen, eine sedimentäre fluviale Ablagerung, die sich bildet, wenn ein Bach seine natürlichen oder künstlichen Deiche durchbricht und Sedimente auf einer Überschwemmungsebene ablagert, werden oft aufgrund eines Bruchs im Deich gebildet und bilden einen Sedimentlappen, der sich in die angrenzende Überschwemmungsebene ausbreitet. Schließlich bilden sich zwischen den Deichen benachbarter Flüsse häufig Überschwemmungsbecken.

Überschwemmung

Überflutete Dörfer entlang des Brahmaputra

Während der Monsunzeit (Juni–Oktober) kommt es häufig zu Überschwemmungen. Die Entwaldung in der Wasserscheide von Brahmaputra hat zu erhöhter Verschlammung, Sturzfluten und Bodenerosion in kritischen Lebensräumen stromabwärts geführt, wie dem Kaziranga-Nationalpark im mittleren Assam. Gelegentlich verursachen massive Überschwemmungen enorme Verluste an Ernten, Leben und Eigentum. Periodische Überschwemmungen sind ein Naturphänomen, das von ökologischer Bedeutung ist, da es dazu beiträgt, das Tieflandgrasland und die damit verbundene Tierwelt zu erhalten. Regelmäßige Überschwemmungen setzen auch frisches Schwemmland ab, das den fruchtbaren Boden des Brahmaputra-Flusstals auffüllt. Somit sind Überschwemmungen, Landwirtschaft und landwirtschaftliche Praktiken eng miteinander verbunden.

Die Auswirkungen von Überschwemmungen können verheerend sein und erhebliche Schäden an Feldfrüchten und Häusern verursachen, schwere Ufererosionen mit dem daraus folgenden Verlust von Gehöften, Schulen und Land sowie den Verlust vieler Menschenleben, Vieh und Fischerei verursachen. Während der Flut von 1998 wurden über 70 % der Landfläche von Bangladesch überschwemmt, von denen 31 Millionen Menschen und 1 Million Gehöfte betroffen waren. Bei der Überschwemmung von 1998, die von Juli bis September ungewöhnlich lange dauerte, kamen 918 Menschen ums Leben und verursachte Schäden von 1600 bzw. 6000 km Straßen und Böschungen sowie 6000 km 2 stehender Pflanzen. Von den Überschwemmungen von 2004 waren über 25 % der Bevölkerung von Bangladesch oder 36 Millionen Menschen betroffen; 800 Menschen starben; 952 000 Häuser wurden zerstört und 1,4 Millionen schwer beschädigt; 24 000 Bildungseinrichtungen waren betroffen, darunter die Zerstörung von 1200 Grundschulen, 2 Millionen Regierungen und private Röhrenbrunnen, über 3 Millionen Latrinen wurden beschädigt oder weggespült, was das Risiko von durch Wasser übertragenen Krankheiten wie Durchfall und Cholera erhöht. Auch 1,1 M ha der Reisernte wurde unter Wasser und verloren , bevor sie geerntet werden können, mit 7% der Jahr aus ( zu Beginn der Saison) Reisernte verloren; 270 000 ha Weideland waren betroffen, 5600 Vieh starben zusammen mit 254 00 Geflügel und 63 t verlorener Fischproduktion.

Hochwasserschutzmaßnahmen werden von der Wasserressourcenabteilung und dem Brahmaputra Board ergriffen, aber bis jetzt ist das Hochwasserproblem ungelöst. Mindestens ein Drittel des Landes der Insel Majuli wurde vom Fluss erodiert. Kürzlich wurde vorgeschlagen, dass eine mit Betonmatten entlang des Flussufers geschützte Autobahn und Ausgrabungen des Flussbetts diese Bedrohung eindämmen können. Dieses Projekt mit dem Namen Brahmaputra River Restoration Project muss noch von der Regierung umgesetzt werden. Vor kurzem genehmigte die Zentralregierung den Bau von Brahmaputra Express Highways.

Kanalmorphologie

Der Verlauf des Brahmaputra-Flusses hat sich in den letzten 250 Jahren dramatisch verändert, mit Hinweisen auf großflächige Ausbrüche im Zeitraum 1776-1850 von 80 km östlich des Madhupur-Trakts westlich davon. Vor 1843 floss der Brahmaputra innerhalb des Kanals, der heute als "Alter Brahmaputra" bezeichnet wird . Die Ufer des Flusses bestehen hauptsächlich aus schwach bindigem Sand und Schluff, der normalerweise durch großflächiges Plattenversagen erodiert, wo zuvor abgelagertes Material während Hochwasserperioden Kolk- und Ufererosion erfährt. Gegenwärtig ist die Erosionsrate des Flusses auf 30 m pro Jahr zurückgegangen, verglichen mit 150 m pro Jahr von 1973 bis 1992. Diese Erosion hat jedoch so viel Land zerstört, dass 0,7 Millionen Menschen aufgrund von Landverlust obdachlos wurden.

Mehrere Studien haben die Gründe für den Abriss des Flusses in seinen jetzigen Lauf diskutiert und eine Reihe von Gründen vorgeschlagen, darunter tektonische Aktivität, Wechsel im flussaufwärts verlaufenden Flusslauf des Teesta, der Einfluss von erhöhtem Abfluss, katastrophale Überschwemmungen und Flusseinlagerungen in den Fluss ein alter Flusslauf. Aus einer Analyse von Karten des Flusses zwischen 1776 und 1843 wurde in einer Studie geschlossen, dass der Fluss wahrscheinlich eher allmählich als katastrophal und plötzlich war und durch Ufererosion, vielleicht um einen großen Mittelkanalbalken herum, verursacht wurde. eine Umleitung des Kanals in den bestehenden Auenkanal.

Der Brahmaputra-Kanal wird von den Spitzen- und Niedrigflussperioden beherrscht, während denen sein Bett enorme Veränderungen durchmacht. Die Migration der Uferlinie des Brahmaputra ist mit der Zeit nicht vereinbar. Das Flussbett des Brahmaputra hat sich seit 1916 deutlich erweitert und scheint sich mehr nach Süden als nach Norden zu verschieben. Zusammen mit der zeitgenössischen langsamen Wanderung des Flusses wird das linke Ufer schneller erodiert als das rechte Ufer.

Flussbau

Der Brahmaputra-Fluss erfährt ein hohes Maß an Ufererosion (normalerweise durch Plattenversagen) und Kanalwanderung, die durch seine starke Strömung, das Fehlen von Ufervegetation und losen Sand und Schluff, die seine Ufer bilden, verursacht wird. Es ist daher schwierig, dauerhafte Bauwerke am Fluss zu bauen, und Schutzbauten, die die Erosionswirkung des Flusses begrenzen sollen, sind während und nach dem Bau oft mit zahlreichen Problemen konfrontiert. Tatsächlich heißt es in einem Bericht der Bangladesh Disaster and Emergency Sub-Group (BDER) aus dem Jahr 2004, dass mehrere dieser Schutzsysteme „einfach versagt“ haben. Einige Fortschritte wurden jedoch in Form von Bauarbeiten erzielt, die Abschnitte des Flusses stabilisieren, wenn auch mit hohem Wartungsbedarf. So wurde im Juni 1998 die Bangabandhu-Brücke eröffnet , die einzige Brücke, die den Hauptarm des Flusses, die Jamuna , überspannt . An einem schmalen Zopfgürtel des Flusses errichtet, ist sie 4,8 km lang mit einer 18,5 m breiten Plattform und wird genutzt Bahnverkehr sowie Gas-, Strom- und Telekommunikationsleitungen zu führen. Aufgrund der variablen Beschaffenheit des Flusses ist die Vorhersage des zukünftigen Flussverlaufs von entscheidender Bedeutung für die Planung von flussaufwärts gerichteten Ingenieurarbeiten, um Überschwemmungen auf der Brücke zu verhindern.

China hatte den Zangmu-Staudamm im Oberlauf des Brahmaputra-Flusses in der Region Tibet gebaut und am 13. Oktober 2015 in Betrieb genommen.

Geschichte

Brahmaputra River von einem SPOT-Satelliten aus gesehen
Der Brahmaputra und seine Nebenflüsse im Nordosten Indiens und Bangladesh
James Rennell der Karte 1776 zeigt den Fluss des Brahmaputra vor einem Erdbeben am 2. April 1762 und der Tista fließt in drei Kanälen zu dem Gang vor einer Flut im Jahr 1787.

Frühere Geschichte

Die Kachari- Gruppe nannte den Fluss "Dilao", "Tilao". Frühe griechische Berichte von Curtius und Strabo geben seinen Namen als Dyardanes ( Altgriechisch Δυαρδάνης) und Oidanes. In der Vergangenheit war der Verlauf des unteren Brahmaputra anders und führte durch die Bezirke Jamalpur und Mymensingh . Etwas Wasser fließt immer noch durch diesen Verlauf, der heute das Alte Brahmaputra genannt wird, als Nebenfluss des Hauptkanals.

Eine Frage zum Flusssystem in Bangladesch ist, wann und warum der Brahmaputra seinen Hauptlauf an der Stelle des Jamuna und der Gabelung des "Old Brahmaputra" änderte, die durch den Vergleich moderner Karten mit historischen Karten vor dem 19. Jahrhundert sichtbar wird. Der Brahmaputra floss wahrscheinlich die meiste Zeit seit dem letzten Gletschermaximum direkt nach Süden entlang seines heutigen Hauptkanals und wechselte im Holozän mehrmals zwischen den beiden Bahnen hin und her .

Eine Vermutung über den jüngsten Abriss ist, dass die Änderung des Verlaufs der Hauptgewässer des Brahmaputra im Jahr 1787, dem Jahr der schweren Überschwemmung des Flusses Tista, plötzlich eingetreten ist.

In der Mitte des 18. Jahrhunderts flossen mindestens drei ziemlich große Bäche zwischen den Divisionen Rajshahi und Dhaka , nämlich die Daokoba, ein Zweig der Tista, die Monash oder Konai und die Salangi. Auch der Lahajang und der Elengjany waren wichtige Flüsse. Zur Zeit Renaults begann der Brahmaputra als erster Schritt zur Sicherung eines direkteren Meereskurses durch das Verlassen des Mahdupur-Dschungels im Osten eine beträchtliche Wassermenge den Jinai oder Jabuna hinunter von Jamalpur in die Monash und Salangi zu leiten . Diese Flüsse flossen allmählich zusammen und verlagerten sich weiter nach Westen, bis sie auf den Daokoba trafen, der eine ebenso schnelle Tendenz zeigte, sich nach Osten zu schneiden. Der Zusammenfluss dieser Flüsse gab der Brahmaputra einen Kurs, der ihrer immensen Macht würdig war, und die Flüsse rechts und links verlandeten. In Renaults Altas ähneln sie sehr stark den Flüssen von Jessore, die versiegten, nachdem die hundertmaulige Ganga ihren neuen Kanal geschnitten hatte, um südlich der Unterteilung Munshiganj in die Meghna zu münden .

1809 schrieb Francis Buchanan-Hamilton , dass der neue Kanal zwischen Bhawanipur und Dewanranj „dem mächtigen Fluss kaum nachsteht und droht, das Zwischenland wegzufegen“. Bis 1830 war der alte Kanal auf seine heutige Bedeutungslosigkeit reduziert. Es war das ganze Jahr über mit Landbooten und nur bei Regen mit Barkassen befahrbar, aber auf der Höhe von Jamalpur war es während des kalten Wetters beeindruckend. Ähnlich war die Position für zwei oder drei Monate knapp unterhalb von Mymensingh.

Internationale Kooperation

Die Gewässer des Flusses Brahmaputra teilen sich Tibet, Indien und Bangladesch. In den 1990er und 2000er Jahren gab es immer wieder Spekulationen, dass chinesische Pläne zum Bau eines Staudamms an der Great Bend erwähnt wurden, um das Wasser in den Norden des Landes umzuleiten. Dies wird von der chinesischen Regierung seit vielen Jahren dementiert. Auf dem Kathmandu-Workshop der Strategic Foresight Group im August 2009 zur Wassersicherheit in der Himalaya-Region, der in einer seltenen Entwicklung führende Hydrologen aus den Beckenländern zusammenbrachte, argumentierten die chinesischen Wissenschaftler, dass eine solche Umleitung für China nicht machbar sei. Am 22. April 2010 bestätigte China jedoch, dass es tatsächlich den Zangmu-Staudamm auf dem Brahmaputra in Tibet baut , versicherte Indien jedoch, dass das Projekt keine wesentlichen Auswirkungen auf den Fluss nach Indien haben würde. Diese Behauptung wurde auch von der indischen Regierung bekräftigt, um die inländische Kritik am chinesischen Dammbau am Fluss zu mildern, wird jedoch weiterhin heiß diskutiert. In den letzten Jahren hat sich insbesondere im Bundesstaat Assam der Widerstand der Basis gegen den Bau von stromaufwärts gelegenen Staudämmen in China sowie die Kritik an der indischen Regierung wegen ihres vermeintlichen Versäumnisses, auf chinesische Wasserkraftpläne angemessen zu reagieren, verstärkt.

Bei einem Treffen von Wissenschaftlern in Dhaka im Jahr 2010 haben 25 führende Experten aus den Beckenländern eine Dhaka-Erklärung zur Wassersicherheit veröffentlicht, in der der Austausch von Informationen in Niedrigwasserphasen und andere Formen der Zusammenarbeit gefordert wurden. Auch wenn die UN-Wasserlaufkonvention von 1997 keines der Beckenstaaten daran hindert, flussaufwärts einen Damm zu bauen, bietet das Gewohnheitsrecht den unteren Anrainerstaaten eine gewisse Erleichterung. Darüber hinaus besteht für China, Indien und Bangladesch das Potenzial, bei der grenzüberschreitenden Wasserschifffahrt zusammenzuarbeiten.

Bedeutung für die Menschen

Leute, die im Brahmaputra-Fluss fischen

Das Leben vieler Millionen indischer und bangladeschischer Bürger hängt vom Brahmaputra-Fluss ab. Sein Delta beherbergt 130 Millionen Menschen und 600 000 Menschen leben auf den Flussinseln. Diese Menschen sind auf die jährliche „normale“ Überschwemmung angewiesen, um Feuchtigkeit und frische Sedimente in die Auenböden zu bringen und so die notwendigen Voraussetzungen für die Landwirtschaft und die Meereswirtschaft zu schaffen. Tatsächlich können zwei der drei saisonalen Reissorten (aus und aman) ohne das Hochwasser nicht überleben. Darüber hinaus sind die Fische, die sowohl während der Hochwassersaison auf den Auen gefangen werden, als auch aus den vielen Auenteichen die Hauptproteinquelle für viele ländliche Bevölkerungen.

Entwicklung

Staudämme und Wasserkraftprojekte

Brücken

Indien

Aktuelle Brücken

Eine Luftaufnahme der Dhola-Sadiya-Brücke
Ranaghat-Brücke oder Churni-Brücke am Brahmaputra-Fluss in der Nähe von Pasighat in Arunachal Pradesh

Von Osten nach Westen bis Parshuram Kund, dann von Südwesten nach Nordosten von Parshuram Kund bis Patum, schließlich von Osten nach Südwesten von Parshuram Kund bis Burhidhing:

  1. Sankosh-Brücke bei Gossaigaon an einem Nebenfluss des Brahmaputra an der Grenze zwischen Bengalen und Assam. 675 Meter.
  2. Sankosh Railway Bridge in der Nähe von Gossaigaon an einem Nebenfluss des Brahmaputra an der Grenze zwischen Bengalen und Assam. 675 Meter
  3. Chilarai-Brücke in der Nähe des Flughafens Rupsi an einem Nebenfluss des Brahmaputra. 625 Meter
  4. Golakganj-Brücke südlich der Chilarai-Brücke in der Nähe des Flughafens Rupsi an einem Nebenfluss des Brahmaputra. 575 Meter.
  5. Alte Saraighat-Brücke , Straßen- und Eisenbahnbrücke in der Nähe von Guwahati in Assam. 1.483 km
  6. Neue Saraighat-Brücke , Straßenbrücke in der Nähe von Guwahati in Assam. 1.521 km
  7. Kolia Bhomora Setu , Straßenbrücke bei Tezpur in Assam, 3.015 km
  8. Naranarayan Setu , Straßen- und Eisenbahnbrücke bei Bongaigaon in Assam, 2.284 km
  9. Bogibeel Bridge , Straßen- und Eisenbahnbrücke bei Dibrugarh in Assam, 4,94 km
  10. Dhola-Sadiya-Brücke (Bhupen-Hazarika-Brücke), Straßenbrücke über den Nebenfluss des Brahmaputra- Flusses Lohit bei Chongkham in Assam, 9,15 km lang
  11. Dibang River Bridge , 6,2 km lange Straßenbrücke über den Nebenfluss des Flusses Lohit von Brahmaputra in Arunachal Pradesh, verbindet Bomjir und Malek
  12. Parshuram Kund Straßenbrücke am Lohit-Nebenfluss von Brahmaputra in Arunachal Pradesh, 2,6 km lang
  13. Shilluk-Dambuk-Brücke, Straßenbrücke in Arunachal Pradesh am Lohit-Nebenfluss von Brahmaputra zwischen Silluk- Dambuk . 4,4 km lang.
  14. Ranaghat-Brücke auf dem Brahmaputra bei Pasighat in Arunachal Pradesh. 3,3 km lang
  15. Patum-Brücke am Nebenfluss von Brahmaputra in der Nähe von Aalo (ehemals Along) in Arunachal Pradesh. 1.681 km
  16. Wakro Bridge, Straßenbrücke über Brahmaputras Nebenfluss Lohit in Arunachal Pradesh, 1.444 km
  17. Nao-Dihing Bridge Straßenbrücke über Brahmaputras Nebenfluss Dihing in der Nähe von Margherita, Assam und Ledo in Assam. 2.052 km lang
  18. NEEPCO Bridge Straßenbrücke über Brahmaputras Nebenfluss Buriding River in der Nähe von Jeypore, Assam. 1.936 km lang
  19. Naharkatiya Bridge Straßenbrücke über Brahmaputras Nebenfluss Dihing in der Nähe von Naharkatiya in Assam. 961 Meter lang
  20. Burhidhin Railway Bridge Straßenbrücke über Brahmaputras Nebenfluss Dihing in der Nähe von Khowang in Assam. 916 Meter lang.
  21. Premierminister Modi startet Mahabahu-Brahmaputra-Initiative vor Umfragen in Assam
Geplante Brücken

  • Genehmigt und im Bau: 5 neue Brücken, darunter 1 als Ersatz für eine bestehende Brücke und 4 Brücken zur Bereitstellung von Greenfield-Konnektivität, wurden im Dezember 2017 vom indischen Minister für MoRTH , Nitin Gadkari , angekündigt . Von Ost nach West:
  1. Dhubri-Phulbari-Brücke , Straßen- und Eisenbahnbrücke in Assam, in der Nähe des Dreiländerecks Ost-Meghalaya, West-Assam und Nord-Bangladesch 21,03 km
  2. Bhomoraguri-Tezpur-Brücke (wenige Meter parallel zur bestehenden Kalia-Bhomara-Brücke im Vorort Bhomoraguri der Stadt Tezpur in Assam, 3.249 km wurden 2021 teilweise fertiggestellt.
  3. Numaligarh-Gohpur Brücke Unterwassertunnel zwischen Gohpur ( Biswanath Bezirk ) und Numaligarh ( Golaghat Bezirk in Assam 4,41 km
  4. Jorhat - Tezpur Zwillingsbrücken:
    (a). Jorhat-Nematighat-Brücke bei Jorhat auf Brahmaputra in Assam und kombiniert mit der Luit Khablu-Brücke an einem Nebenfluss wird sie Jorhat-Tezpur, 4,0 km,
    (b) verbinden. Die Louit-Khablu-Brücke an einem Nebenfluss von Brahmaputra und kombiniert mit der Jorhat-Nematighat-Brücke wird die 5,29 km langen Städte Jorhat-Tezpur verbinden. Louit Khablu ist ein Dorf- Panchayat im Bezirk Lakhimpur mit Gormur Bali Gaon, Gormur PGR, Khabuli Morotpur, Ghesek, Bordubi Maluwal und No.1 Mudoibil unter seinem PIN-Code 787052
  5. Disangmukh-Tekeliphuta-Brücke zwischen Disangmukh-Tekeliphuta bei Sivasagar in Assam 2,8 km
  • Vorgeschlagen und bis zur Genehmigung durch MoRTH: Diese werden das Risiko von Blockaden, Logistikkosten und Reisezeit reduzieren, die Wirtschaft ankurbeln und Indiens Look-East- und Neighbourhood-First- Konnektivität ermöglichen.
  1. Barpeta- Nitarkhola Reserve-Brücke: Auf halbem Weg zwischen Narnarayan Setu (Jogighopa) und Guwahati- Brücke, wird die Entfernung von 140 km um 100 km auf 40 km reduziert, was für die Verbindung von Ost-Assam mit Süd-Assam, Meghalaya, Bengladesh und Tripura von entscheidender Bedeutung ist.
  2. Kharupetia - Bhuragaon- Brücke: in der Nähe von Morigaon auf halbem Weg zwischen Guwahati und Tezpur, wird die Entfernung von 180 km um 140 km auf 40 km reduzieren, was für die Verbindung von Tawang und dem östlichen Ende des East-West Arunachal Industrial Corridor Highway mit dem Süden von Assam, Tripura , Bangladesch, Manipur , Mizoram und Myanmar ( Kaladan-Projekt ). Es wird den Bau der folgenden Autobahnabschnitte fördern: Dhupdhara-Diplokgittim-Nograthaw-Nogthymmai-Rongieng, Nogthymmai-Riangdo, Nogstoin-Tilagaon, Tilagaon- Mawkyrwat- Maooranglang (mit Mawkyrwat-Laitjynrai und Mawkyrwat), für die alle lebenswichtig sind Handel zwischen Meghalaya und Bangladesch.
  3. Sadiya Sille-Oyan-Brücke , 40 km lange Straße einschließlich Brücken, von Sille-Oyan-Chilling Madhupur- Sadia über den Brahmputra- Fluss wird 180 km Sille-Oyan nach Sadiya Entfernung um 140 km und bestehende 150 km Pasighat-Sadiya Entfernung um 110 km bestehen. Es ist von entscheidender Bedeutung für den National Waterway 2 und den East-West Arunachal Industrial Corridor Highway .
Unterflusstunnel
  1. Numaligarh - Gohpur - Unterflusstunnel . Der 15,6 km lange Tunnel, 22 22 Meter unter dem Flussbett, wird über 18 km Zufahrtsstraßen verfügen, um die NH-52 und Numaligarh auf der NH-37 zu verbinden . Diese insgesamt ~33 km lange Route wird die Wirtschaftlichkeit und die strategische Verteidigungskonnektivität ankurbeln, den Kaziranga-Nationalpark schützen, indem der Verkehr von der überlasteten zweispurigen Autobahn durch den Park abgeleitet wird, die 223 km 6 Stunden lange Gohpur-Numaligarh-Route auf 35 km und 30 Minuten verkürzt werden, Dieser Doppelröhren-Tunnel mit einer unterirdischen Wasserableitung und obenliegenden Belüftungsventilatoren wird die Doppelwannen für die Evakuierung miteinander verbinden. Es wird mit Zensoren, CCTV, automatisierten Sicherheits- und Verkehrskontrollsystemen ausgestattet. Es wird 12.807 Milliarden Rupien (1,7 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021) kosten.

Bangladesch

  • Präsentieren Sie Brücken in Bangladesch
  • Geplante Brücken in Bangladesch
    • Gaibandha-Bakshiganj-Brücke, Straßen- und Eisenbahnbrücke zur Verbindung bestehender Bahn- und Straßenköpfe bei Gaibandha - Bakshiganj auf der Ätherseite des Flusses
    • Siraiganj-Tangail Bridge, Straßen- und Eisenbahnbrücke zur Verbindung bestehender Eisenbahn- und Straßenköpfe bei Siraiganj - Tangail auf der Ätherseite des Flusses

Nationaler Wasserweg 2 in Indien

Nationale Waterway 2 (NW2) ist 891 km lang Sadiya - Dhubri Strecke von Brahmaputra in Assam .

Siehe auch

Verweise

Anmerkungen

Zitate

  • Rahaman, MM; Varis, O. (2009). „Integriertes Wassermanagement des Brahmaputra-Beckens: Perspektiven und Hoffnung für die regionale Entwicklung“. Forum für natürliche Ressourcen . 33 (1): 60–75. doi : 10.1111/j.1477-8947.2009.01209.x .
  • Sarma, JN (2005). „Fluvialer Prozess und Morphologie des Brahmaputra-Flusses in Assam, Indien“. Geomorphologie . 70 (3–4): 226–256. Bibcode : 2005Geomo..70..226S . doi : 10.1016/j.geomorph.2005.02.007 .
  • Ribhaba Bharali. Das Brahmaputra-Fluss-Wiederherstellungsprojekt. Veröffentlicht in Assamesisch Pratidin, Amar Assam im Oktober 2012.

Weiterlesen

Externe Links