Bob Anderson (Rennfahrer) - Bob Anderson (racing driver)

Bob Anderson
Staatsangehörigkeit	britisch
Geboren	( 1931-05-19 )19. Mai 1931 Hendon , London, Großbritannien
Ist gestorben	14. August 1967 (1967-08-14)(im Alter von 36) Northampton , Großbritannien
Karrierestatistiken im Motorradrennsport Grand-Prix-Motorradrennen Aktive Jahre 1958 – 1960 Erstes Rennen 1958 350cc Isle of Man Junior TT Letztes Rennen 1960 350cc Nationen Grand Prix Startet Gewinnt Podeste Stangen F. Runden Punkte 13 0 3 N / A 1 35 Isle of Man TT- Karriere TTs umkämpft 3 ( 1958 – 1960 ) TT gewinnt 0 Erster TT-Sieg – Letzter TT-Sieg – Podeste 2 Formel-1 -WM-Karriere Aktive Jahre 1963 – 1967 Mannschaften DW Racing Enterprises ( Nicht-Werke Brabham oder Lola ) Einträge 29 (25 Starts) Meisterschaften 0 Gewinnt 0 Podeste 1 Karrierepunkte 8 Pole-Positionen 0 Schnellste Runden 0 Erster Eingang 1963 Großer Preis von Großbritannien Letzter Eintrag 1967 Großer Preis von Großbritannien

Robert Hugh Fearon Anderson (19. Mai 1931 - 14. August 1967) war ein britischer Grand Prix Motorrad Straße Rennfahrer und Rennfahrer . Er nahm von 1958 bis 1960 an Grand-Prix-Motorradrennen und von 1963 bis 1967 in der Formel 1 teil . Er war auch zweifacher Gewinner des North West 200- Rennens in Nordirland . Anderson war einer der letzten unabhängigen Privatier Fahrer in der Formel Eins vor eskalierenden Kosten machte es unmöglich , ohne Sponsoring zu konkurrieren.

Rennkarriere

Motorradrennen

Anderson wurde in Hendon im Norden Londons geboren und lebte später in Haynes, Bedfordshire . Er machte jedoch eine Ausbildung zum Agraringenieur, verließ ihn nach einem Jahr und bekam eine Anstellung als Mechaniker bei einem örtlichen Maschinenhändler. Er begann seine Motorradrennkarriere 1953 mit einer 500cc Triumph Special im Cadwell Park . 1955 fuhr er einen Matchless G45 auf Rennstrecken wie Crystal Palace und Castle Combe und belegte beim Senior Manx Grand Prix 1955 den 8. Platz . 1956 wechselte er zu einem Norton , wurde beim Senior Manx Grand Prix Zweiter hinter Jimmy Buchan und gewann die 500ccm North West 200.

Anderson etablierte sich als einer der Top - nationalen Konkurrenten im Jahr 1957 mit Siegen in Cadwell Park, Crystal Palace, Snetterton , Brands Hatch und gewann das 350cc North West 200. Er zweite Champion Welt beendet John Surtees im 1958 Senior TT - Rennen auf der Isle of Man, das damals als das prestigeträchtigste Motorradrennen der Weltmeisterschaft galt. Anderson begann 1958 an den Grand Prix Weltmeisterschaften teilzunehmen und erzielte beim 350ccm Schweden Grand Prix einen weiteren zweiten Platz hinter Geoff Duke .

Wechseln Sie zu Autorennen

Ende 1960 zog sich Anderson bei Rennen in Südafrika eine Rückenverletzung zu, die ihn mit relativ späten 29 Jahren zum Autorennen führte. 1961 fuhr er eine Lola bei einem Formel-Junior- Rennen in Snetterton. Er fuhr weiterhin Autorennen und nahm schließlich als Team Lotus- Fahrer in der Formel-Junior-Meisterschaft teil, gewann ein Rennen auf dem Autodrome de Montlhéry und wurde Zweiter in Monaco .

Er stieg 1963 mit seinem eigenen Lola Mk4- Auto in die Formel 1 ein , unter dem Deckmantel von DW Racing Enterprises , einem kleinen Team im Vergleich zu anderen privaten Teams wie der Scuderia Filipinetti oder dem Rob Walker Racing Team . DW bestand eigentlich nur aus Anderson und einem kleinen Team von Mechanikern. Trotz dieser Behinderung brachte er die flexible kleine Lola in diesem ersten Jahr zum Sieg im Nicht-Meisterschafts- Grand-Prix von Rom . In späteren Jahren fuhr er unter demselben Banner private Brabham- Autos, mit seinem besten Ergebnis ein dritter Platz beim Großen Preis von Österreich 1964 . Als erfolgreichster privater Teilnehmer des Jahres 1964 wurde er mit der Von Trips Memorial Trophy ausgezeichnet .

1967 erlitt er bei Testfahrten in Silverstone einen Unfall , bei dem er bei Nässe von der Strecke rutschte und einen Marschallposten traf . Anderson erlitt schwere Brust- und Nackenverletzungen und starb später im Northampton General Hospital .

Rennrekord

Ergebnisse des Motorrad-Grand-Prix

( Taste ) ( fett gedruckte Rennen zeigen die Pole-Position an; kursiv gedruckte Rennen zeigen die schnellste Runde an)

Komplette Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft

( Schlüssel )

Formel-1-Ergebnisse außerhalb der Meisterschaft

( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)

Verweise