Belgische Marine - Belgian Navy
Belgische Marinekomponente | |
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Niederländisch : Marinekomponente Französisch : Composante marine Deutsch : Marinekomponente | |
Aktiv | 1831-1862: Royal Navy 1862-1914: State Navy 1917-1927: Corps of Zerstörer und Matrosen 1939-1940: Naval Corps 1940-1946: Belgische Sektion, Royal Navy 1946-2002: Naval Force 2002-heute: Naval Component |
Land | Königreich Belgien |
Typ | Marine |
Größe | 1200 |
Teil von | Belgische Streitkräfte |
Garnison/Hauptquartier | Zeebrugge , Brügge , Ostende , Antwerpen |
Schiffsklassen |
Karel Doorman -Klasse Fregatte Dreiteiliger Minenjäger |
Kommandanten | |
Kommandant | Konteradmiral Jan De Beurme |
Insignien | |
Marinefahne | |
Marineheber |
Die belgische Marine , offiziell die belgische Marine - Komponente ( Niederländisch : Marinecomponent ; Französisch : composante marine ; Deutsch : Marinekomponente ) der belgischen Streitkräfte ist der Marine- Service von Belgien .
Geschichte
Frühe Geschichte
Die belgische Marine wurde 1831 als Marine Royale (englisch: Royal Navy ) gegründet. Diese Kraft hat in verschiedenen Formen in der belgischen Geschichte operiert.
Wenn das Land nach der Unabhängigkeit erlangte belgischen Revolution von 1830, blockierte ein niederländisches Geschwader der Schelde - Mündung . Um dieser Bedrohung zu begegnen , ordnete der belgische Kongress den Bau von zwei Brigantines an, die die Namen Congrès und Les Quatre Journées trugen . Nachdem die französische Armee unter der Führung von Marschall Graf Gérard 1832 die Zitadelle von Antwerpen erobert hatte, wurden die erbeuteten holländischen Kanonenboote in belgischen Dienst gestellt. 1840 kaufte die belgische Regierung den Schoner Louise Marie und 1845 die Brigg Duc de Brabant . Louise Marie nahm 1849 am Vorfall von Rio Nuñez teil. 1862 entließ die belgische Regierung ihre Marine und verfolgte eine minimalistische Marinepolitik.
Auflösung
Im April 1862 wurde die bestehende königliche Marine aus Sparmaßnahmen aufgelöst. Das Personal der Marine wurde in eine "staatliche Marinestreitmacht" versetzt, die kleine Schiffe bemannte und in nichtmilitärischen Funktionen wie der Bereitstellung von Fährdiensten, der Inspektion ankommender Schiffe und der Kartierungsforschung eingesetzt wurde. Die Notwendigkeit eines angemessenen Marinedienstes zur Gewährleistung der Küsten- und Hafenverteidigung wurde regelmäßig erhoben, ging jedoch nicht über die Beibehaltung von vier leicht bewaffneten Kanonenbooten hinaus, die im Hafen von Antwerpen vertäut und von Mitgliedern des Ingenieurkorps der belgischen Armee bemannt wurden .
Erster Weltkrieg
Bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs hatte Belgien keine Marine (eine improvisierte Streitmacht wurde in der Schlacht um den Tanganjikasee aufgestellt ), aber der Krieg führte zu einer Änderung dieser Politik und 1917 wurde ein Korps von Zerstörern und Matrosen geschaffen. Das belgische Marinepersonal diente an Bord französischer Minensucher und stellte die Artilleristen für belgische Handelsschiffe. Im Vertrag von Versailles wurden Belgien 11 Torpedoboote und 26 Minensuchboote zugeteilt. Aus Haushaltsgründen hat Belgien 1927 seine Marine wieder abgeschafft.
Zweiter Weltkrieg
1939, gegen die drohende Gefahr eines neuen Krieges mit Deutschland, hat Belgien seine Marine als Marinekorps wiederbelebt . Diese neue Marine, die hauptsächlich aus kleinen Patrouillenschiffen und Küstenartillerieeinheiten bestand, hielt kaum ein Jahr bis zur deutschen Invasion im Mai 1940. Während der 18-tägigen Kampagne evakuierte der Trawler A4 einen Großteil der Goldreserven der Regierung nach Großbritannien, während mehrere andere halfen bei der Evakuierung der Alliierten in Dünkirchen .
Während des Zweiten Weltkriegs flohen viele Mitglieder des Marinekorps zusammen mit belgischen Fischern und Handelsseeleuten nach Großbritannien mit dem ausdrücklichen Wunsch, die deutschen Besatzer zu bekämpfen. Die Royal Navy nutzte diese Gelegenheit, um die Belgier in separate Gruppen von mehr oder weniger vollständig belgisch bemannten Schiffen zu rekrutieren. Von 1940 bis 1946 bemannte die belgische Sektion der britischen Royal Navy zwei Korvetten ( Buttercup und Godetia ), ein Geschwader von MMS-Minensuchbooten und drei Patrouillenboote ( Phrontis , Electra und Kernot ). 1946 schenkte Großbritannien die Schiffe Belgien. Diese Schiffe wurden zum Rückgrat der neuen belgischen Marine.
Kalter Krieg
Nach dem Kalten Krieg
Das Ende des Kalten Krieges veranlasste die belgische Regierung Anfang der neunziger Jahre, die belgischen Streitkräfte umzustrukturieren, um den veränderten Bedrohungen zu begegnen. Dies führte zu einer Verkleinerung der Streitkräfte. Bei der belgischen Marine bedeuteten diese Kürzungen, dass eine Fregatte der Wielingen -Klasse außer Dienst gestellt und drei Minenjäger der Tripartite-Klasse nach Frankreich verkauft wurden. Im Jahr 2002 beschloss die Regierung, den Streitkräften eine „einheitliche Struktur“ aufzuerlegen, in der der unabhängige belgische Marine Royale aufhörte zu existieren. Die ehemalige Marine wurde zur belgischen Marinekomponente ( COMOPSNAV ) der Streitkräfte; sie wird auch allgemein als belgische Marine bezeichnet .
Am 20. Juli 2005 beschloss die belgische Regierung, zwei der verbleibenden sechs niederländischen Fregatten der M-Klasse zu kaufen , um die beiden verbleibenden Fregatten der Wielingen- Klasse ( Wielingen und Westdiep ) zu ersetzen, die derzeit noch bei der belgischen Marine im Einsatz sind, die wiederum möglicherweise nach Bulgarien verkauft. Am 21. Dezember 2005 verkaufte die niederländische Regierung Karel Doorman (F827) und Willem Van Der Zaan (F829) an Belgien. Die beiden Schiffe wurden für rund 250 Millionen Euro verkauft. Diese beiden Fregatten der M-Klasse wurden bei der belgischen Marine in Dienst gestellt, wo sie in Leopold I und Louise-Marie umbenannt wurden . Im Oktober 2005 wurde die Fregatte der Wielingen- Klasse Wandelaar offiziell an die bulgarische Marine übergeben , die das Schiff auf den Namen Drăzki („Die Kühnen“) taufte . Auch die restlichen Schiffe der Klasse wurden nach Abschluss der Modernisierung in Belgien nach Bulgarien überführt. Ein Minenjäger der Tripartite-Klasse, Myosotis , der in Tsibar umbenannt wurde, wurde kurz darauf nach Bulgarien verlegt.
Der derzeitige Kommandant der Marinekomponente ist Konteradmiral Jan De Beurme (seit September 2020).
Im Februar 2013 wurde bekannt, dass Belgien bei der französischen Werft SOCARENAM zwei 52 Meter lange Patrouillenschiffe bestellt hat, die innerhalb von zwei Jahren geliefert werden sollen. Beide wurden übernommen, P901 Castor im Jahr 2014 und P902 Pollux Anfang 2015. Die beiden Schiffe sollen bis 2044–2045 im Einsatz bleiben
Mission
In Krisen- und Kriegszeiten wird die belgische Marinekomponente mit Unterstützung ihrer Verbündeten die Krisen bewältigen, die sich aus der Verletzung der Grundsätze des Völkerrechts und/oder des Menschenrechts ergeben und die belgische Souveränität in den Seezonen ausüben, in denen die Naval Component ist qualifiziert, verteidigt die Unterwasser-Kommunikationslinien, Hauptstraßen und Verbündete und schützt die Häfen vor Luft-, Oberflächen- oder Unterwasserangriffen.
In Friedenszeiten hat die belgische Marinekomponente die folgenden Rollen:
- Um die Präsenz Belgiens auf See sicherzustellen.
- Um unsere Diplomatie und unseren Außenhandel zu unterstützen.
- Technische und militärische Zusammenarbeit mit den alliierten Ländern.
- Teilnahme an menschenwürdigen Aktionen.
- Tragen Sie in den Seezonen, für die Belgien zuständig ist, zur Nation bei:
- Beitrag zur ozeanographischen Suche.
- Kontrolle der Fischerei
- Beitrag zur Bekämpfung der Meeresverschmutzung.
- Teilnahme am Hilfsplan in Hoheitsgewässern
- Unterstützung des Zoll- und Polizeieinsatzes
- Erkennung von Schiffswracks.
- Teilnahme an Seenotrettungen.
- Beitrag zur Ausbildung der Handelsmarineoffiziere
- Kontrolle der Hoheitsgewässer und der ausschließlichen Wirtschaftszone.
- Gegebenenfalls Öffnung des Zentrums für hyperbare Medizin für die Bevölkerung.
- Zerstörung von Sprengkörpern auf See
- Vorbereitung mit den zu erledigenden Aufgaben in Krisen- und Kriegszeiten.
- Beitrag zur Abschreckung auf See durch ständige alliierte Schwadronen.
Organisation
Offiziersränge
NATO-Code | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | OF(D) | Studentische Hilfskraft | ||||||||||||||||||||||||
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Belgische Marine |
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Admiral | Vizeadmiral | Divisieadmiraal | Flottieljeadmiraal | Kapitein-ter-zee | Fregatkapitein | Korvetkapitein | Luitenant-ter-zee 1. Klasse | Luitenant-ter-zee | Vaandrig-ter-zee | Vaandrig-ter-zee 2de klasse | Aspirant der Marine | |||||||||||||||||||||||||
Amiral | Vize-Amiral | Amiral de Division | Amiral de flottille | Capitaine de Vaisseau | Capitaine de Frégate | Kapitän der Korvette | Leutnant de vaisseau de 1 re classe | Leutnant de Vaisseau | Enseigne de vaisseau | Enseigne de vaisseau de 2 e classe | Aspirant de marine | |||||||||||||||||||||||||
Admiral | Vizeadmiral | Divisionsadmiral | Flottillenadmiral | Kapitän zur See | Fregattenkapitän | Korvettenkapitän | Linienschiffsleutnant 1. Klasse | Linienschiffsleutnant | Seefahnrich | Seefahnrich 2. Klasse |
Aspirant von marine
|
Andere Ränge
NATO-Code | ODER-9 | ODER-8 | ODER-7 | ODER-6 | ODER-5 | ODER-4 | ODER-3 | ODER-2 | ODER-1 | |||||||||||||||||||||||||||
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Belgische Marine |
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Oppermeester-Chef | Oppermeester | Erste meesterchef | Erste meester | Meister-Chef | Meester | Tweede-Meester | Eerste kwartiermeester-chef | Kwartiermeester-Chef | Kwartiermeester | Erste matros | Matrosen | |||||||||||||||||||||||||
Maître Rektor-Chef | Maître-Direktor | Premier-Maître-Chef | Premier maître | Maître-Chef | Maître | Zweitmatre | 1er Quartier-maître-chef | Quartier-Maître-Chef | Quartier maître | Erstklassiges Matelot | Matelot | |||||||||||||||||||||||||
Chefhauptmeister | Hauptmeister | Erster Chefmeister | Erster Meister | Meister-Chef | Meister | Zweiter Meister | 1er Oberquartiermeister | Oberquartiermeister | Quartiermeister | 1er Matrose |
Matrose
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Aktuelle Flottenliste
Fregatten
Schiff | Typ | Baumeister | In Auftrag gegeben | Herkunft | Hubraum (Tonnen) |
Geschwindigkeit (Knoten) |
Foto |
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F930 Leopold I | Karel Doorman- Klasse | Schelde Marineschiffbau | 31. Mai 1991 | Niederlande | 2.800 | 30 | |
F931 Louise-Marie | Karel Doorman- Klasse | Schelde Marineschiffbau | 28. November 1991 | Niederlande | 2.800 | 30 |
Minensucher und Minenjäger
Schiff | Typ | Baumeister | In Auftrag gegeben | Herkunft | Hubraum (Tonnen) |
Geschwindigkeit (Knoten) |
Foto |
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M916 Bellis | Dreigliedrige Klasse | Mercantile-Belyard-Werft | 13. August 1986 | Bulgarien | 536 | fünfzehn | |
M917 Krokus | Dreigliedrige Klasse | Mercantile-Belyard-Werft | 3. September 1986 | Bulgarien | 536 | fünfzehn | |
M921 Lobelia | Dreigliedrige Klasse | Mercantile-Belyard-Werft | 3. Februar 1988 | Bulgarien | 536 | fünfzehn | |
M923 Narziss | Dreigliedrige Klasse | Mercantile-Belyard-Werft | 30. März 1990 | Bulgarien | 536 | fünfzehn | |
M924 Primeln | Dreigliedrige Klasse | Mercantile-Belyard-Werft | 20. Dezember 1990 | Bulgarien | 536 | fünfzehn |
Patrouillenboote
Flugzeuge von 40th Squadron Heli , von der Belgium Air Component.
Flugzeug | Rolle | Nummer in Gebrauch | Foto |
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NH90 | Truppentransport und Suche und Rettung | 4 |
Liste der vergangenen Flotten
Schiffe der belgischen Marine seit 1945:
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Fregatte der Tacoma- Klasse
- F910 Victor Billet , Fregatte der Tacoma- Klasse (ausgemustert 1959, verschrottet)
-
Fregatte der Wielingen- Klasse
- F910 Wielingen , Fregatte der Wielingen- Klasse (im Sommer 2007 außer Dienst gestellt und nach Bulgarien verkauft)
- F911 Westdiep , Fregatte der Wielingen- Klasse (ausgemustert am 5. Oktober 2007 und verkauft nach Bulgarien)
- F912 Wandelaar , Fregatte der Wielingen- Klasse (ausser Dienst gestellt und 2005 nach Bulgarien verkauft)
- F913 Westhinder , Fregatte der Wielingen- Klasse (ausgemustert 1993, verschrottet)
-
Minenjäger der dreigliedrigen Klasse
- M915 Aster , Dreiteiliger Minenjäger
- M918 Dianthus , Dreigliedriger Minenjäger (verkauft nach Frankreich 1993)
- M919 Fuchsia , Dreigliedriger Minenjäger (verkauft nach Frankreich 1993)
- M920 Iris , Dreigliedriger Minenjäger (verkauft nach Frankreich 1993)
- M922 Myosotis , Dreigliedriger Minenjäger (verkauft nach Bulgarien 2007)
-
Minesweeper der Algerine- Klasse
- M900 Adrien de Gerlache ( ehemals HMS Liberty , erworben 1949 – außer Dienst gestellt 1969)
- M901 Georges Lecointe (i) (ex HMS Cadmus , erworben 1950 – stillgelegt 1959)
- M901 Georges Lecointe (ii) ( ehemals HMCS Wallaceburg , erworben 1959 – stillgelegt 1969)
- M902 Van Haverbeke (i) (ex HMS Ready – erworben 1951 – außer Dienst gestellt 1960)
- M903 Dufour (i) (ehemals HMS Fancy – erworben 1951 – außer Dienst gestellt 1959)
- F903 Dufour (ii) ( ehemals HMCS Winnipeg – erworben 1959 – außer Dienst gestellt 1966)
- M904 De Brouwer (i) (ex HMS Spanker – erworben 1953 – außer Dienst gestellt 1966)
- M905 De Moor (ex HMS Rosario – erworben 1953 – außer Dienst gestellt 1966)
- Minesweeper der MSO-Klasse ( Aggressive Klasse )
- M902 Van Haverbeke (ii) (ex USN MSO522 – erworben 1960 – außer Dienst gestellt)
- M903 Dufour (ex USN AM498 – ex USN MSO522 – ex M951 Lagen der norwegischen Marine – erworben 1966 – außer Dienst gestellt 1985)
- M904 Debrouwer (ex USN AM499 - ex USN MSO499 - ex norwegische Marine M952 Namsen - erwerben 1966 - außer Dienst gestellt 1993)
- M906 Breydel (ex USN AM504, ex USN MSO504, erworben 1956 – außer Dienst gestellt 1993)
- M907 Artevelde (ex USN AM503, ex USN MSO503, erworben 1955 – außer Dienst gestellt 1985)
- M908 Truffaut (ex USN AM515, ex USN MSO515, erworben 1956 – außer Dienst gestellt 1993)
- M909 Bovesse (ex USN AM516, ex USN MSO516, erworben 1957 – außer Dienst gestellt 1993)
- Pico (ex USN AM497 – ex USN MSO497 – ex portugiesische Marine M418 Pico – 1974 für Ersatzteile erworben, anschließend zerlegt und aufgegeben, nie in Betrieb genommen)
- Küsten-Minensuchboot der MSC-Klasse (einschließlich 26 Minensuchboote der Adjutant-Klasse, die von US MDAP bereitgestellt werden)
- M910 Diest (verkauft nach Taiwan 1969)
- M911 Eeklo (verkauft nach Taiwan 1969)
- M912 Lier (verkauft nach Taiwan 1969)
- M913 Maaseik (verkauft nach Taiwan 1969)
- M914 Roeselare (verkauft nach Norwegen 1966)
- M915 Arlon (verkauft nach Norwegen 1966)
- M916 Bastogne (verkauft nach Norwegen 1966)
- M917 Charleroi (verkauft nach Taiwan 1969)
- M918 Sint-Niklaas (verkauft nach Taiwan 1969)
- M919 Sint-Truiden (verkauft nach Griechenland 1969)
- M920 Diksmuide (verkauft nach Taiwan 1969)
- M921 Herve (verkauft nach Griechenland 1969)
- M922 Malmedy (verkauft nach Griechenland 1969)
- M923 Blankenberge (verkauft nach Griechenland 1969)
- M924 Laroche (verkauft nach Griechenland 1969)
- M925 De Panne (aus dem Dienst 1969 ausgemustert )
- M926 Mechelen (umgebaut zum Forschungsschiff – außer Dienst gestellt)
- M927 Spa (umgebaut zum Munitionstransport und neu nummeriert A963 – außer Dienst gestellt und an eine niederländische Stiftung verkauft, wieder in Dienst gestellt als Museumsschiff AMS60 Bernisse )
- M928 Stavelot (ausgemustert 1987)
- M929 Heist (stillgelegt 1992)
- M930 Rochefort (stillgelegt 1992)
- M931 Knokke (ausgemustert 1976)
- M932 Nieuwpoort (stillgelegt 1991)
- M933 Koksijde (ausgemustert 1991)
- M934 Verviers (ex USN MSC259 – umgebaut in Minehunter 1972 – außer Dienst gestellt 1988)
- M935 Veurne (ex USN MSC260 – umgebaut zu Minehunter 1972 – außer Dienst gestellt 1987)
- Küstenminensuchboote der MSI-Klasse (ähnlich den britischen Ham- oder Ley- Klassen)
- M470 Temse (verkauft nach Südkorea 1970)
- M471 Hasselt (1989 außer Dienst gestellt; 1993 dem belgischen Seekadettenkorps übertragen)
- M472 Kortrijk (stillgelegt 1989)
- M473 Lokeren (ausgemustert 1987)
- M474 Turnhout (ausgemustert 1991)
- M475 Tongeren (ausgemustert 1991)
- M476 Merksem (stillgelegt 1992)
- M477 Oudenaarde (stillgelegt 1989; auf dem Trockenen in Antwerpen gelagert )
- M478 Herstal (ausgemustert 1991)
- M479 Huy (ausgemustert 1990)
- M480 Seraing (ausgemustert 1990)
- M481 Tournai (verkauft nach Südkorea 1970)
- M482 Visé (ausgemustert 1991)
- M483 Ougrée (ausgemustert 1992; sie befindet sich in zivilem Besitz am Fluss Medway in Chatham , Kent , England (2007))
- M484 Dinant (ausgemustert 1992)
- M485 Andenne (stillgelegt 1991)
- Motorminesweeper 105 Klasse
- M940 (ausgemustert 1954)
- M941 (ausgemustert 1954)
- M942 (ausgemustert 1954)
- M943 (ausgemustert 1954)
- M944 (ausgemustert 1954)
- M945 (ausgemustert 1954)
- M946 (ausgemustert 1954)
- M947 (ausgemustert 1954)
- Verschiedene Kampfschiffe
- Barcock ( Boom-Verteidigungsschiff der Bar-Klasse ); Ex-Royal Navy HMS Barcock ; erworben 1946; zurückgekehrt 1949)
- Bootsman Jonson (Minensuchboot; ehemalige Kriegsmarine V1001; erworben 1944; außer Dienst gestellt 1949)
- Bootsman Jonson 2 (Minensuchboot; ehemalige Kriegsmarine V1300; erworben 1948; außer Dienst gestellt 1952)
- Patrouillenboote
- P900 Ijzer (ausgemustert 1969; Schicksal unbekannt)
- P901 Leie (ausgemustert 1983; privat verkauft; im späteren Verkauf vom Royal Belgian Sea Cadet Corps erworben )
- P902 Dender (verkauft 1954 ohne Auftrag)
- P902 Libération (2011 außer Dienst gestellt; gespendet, um 2012 vom Royal Belgian Sea Cadet Corps erworben zu werden)
- P903 Maas (ausgemustert 1983; ausgestellt im Königlichen Museum der Streitkräfte und Militärgeschichte, Brüssel )
- P904 Sambre (ausgemustert 1983; gespendet an Royal Belgian Sea Cadet Corps 1985)
- P905 Schelde (ausgemustert 1983; auf dem Trockenen in Antwerpen gelagert )
- P906 Semois (ausgemustert 1983; privat verkauft 1985; bei Sturm in Alicante, Spanien 1992 versenkt)
- P907 Rupel (ausgemustert 1983; privat verkauft 1985; wartet auf Überholung durch den jetzigen Besitzer)
- P908 Ourthe (ausgemustert 1983; privat verkauft 1985; Schicksal unbekannt)
- Hilfsschiffe
- A950 Unterleutnant Valcke (Schlepper; gebaut 1951; außer Dienst gestellt 1980; privat verkauft)
- A951 Hommel (Hafenschlepper; Baujahr 1953 in Deutschland; außer Dienst gestellt 1999)
- A952 Wesp (Hafenschlepper; Baujahr 1953 in Deutschland; außer Dienst gestellt 1984)
- A952 Bij (Hafenschlepper; gebaut in den Niederlanden 1959; außer Dienst gestellt 1986)
- A955 Eupen (ausgemustert 1966)
- A956 Krekel (Hafenschlepper; Baujahr 1961 in Belgien; außer Dienst gestellt 1986)
- A957 Kamina (ehemaliger deutscher U-Boot-Tender Herman von Wissmann ; trug auch die Wimpelnummern AP907 und AP957; außer Dienst gestellt 1967)
- A959 Mier (Hafenschlepper; außer Dienst gestellt 1984)
- A960 Godetia (MCM Logistics & Command Schiff, außer Dienst gestellt 2021)
- A961 Zinnia (Versorgungsschiff; außer Dienst gestellt 1993; verschrottet 2007)
- A962 Mechelen (ex-M926 Mechelen ; 1963 zum Forschungsschiff umgebaut; 1983 außer Dienst gestellt)
- A963 Spa (ex-M927 Spa ; umgebaut zu Munitionstransportschiff 1978; außer Dienst gestellt und 1993 verkauft)
- A963 Heck , (ex-schwedisches Küstenwachschiff, auf Kiel gelegt 1979, im belgischen Dienst 2000, außer Dienst gestellt 2014) Ready Duty Ship
- A964 Heist (ex-M929 Heist ; umgebaut zu Hilfsschiff 1978; umgebaut zu M929 Heist 1985)
- A983 Quatuor ( Königsyacht ; verkauft 2013)
- A996 Albatros (einsatzbereites Schiff; außer Dienst gestellt 2014)
- A999 Barbara , Hovercraft (ausgemustert 2009)
- Avila (königliche Yacht; ausgestellt im Königlichen Museum der Streitkräfte und Militärgeschichte, Brüssel )
- Inga 1 (Schlepper; Baujahr 1959; aufgegeben in Belgisch-Kongo 1960)
- MTL551 (Motortransportstart; Ex-US Navy MTL551; erworben 1947; verkauft 1953)
- Binnenschiffe
- A998 Ekster (Munitionstransportkahn; erworben 1953; außer Dienst gestellt 1979)
- FN1 (aufgegeben in Belgisch-Kongo 1960)
- FN2 (aufgegeben in Belgisch-Kongo 1960)
- FN3 (aufgegeben in Belgisch-Kongo 1960)
- FN4 (ausgemustert 1982)
- FN5 (ausgemustert 1982)
- FN6 (ausgemustert 1982)
Typ | Herkunft | Varianten | Dienstzeit | Anmerkungen | Flugzeugserien |
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Aerospatiale Alouette III | Frankreich | SA.316B Alouette III | 1971 - | Drei Hubschrauber | m |
Sikorsky S-58 | Vereinigte Staaten | HSS-1 Seabat | 1962 - 1971. | Zwei Hubschrauber | B |
Zukünftige Projekte
In den Jahren 2012–2015 wurden die beiden Fregatten der belgischen Streitkräfte aufgerüstet, gefolgt von den beiden Fregatten der niederländischen Marine.
2013 wurde der erste NH-90 Helikopter ausgeliefert und in Dienst gestellt, der ab 2014 die Westland Sea King und die Alouette III ersetzte.
Im strategischen Verteidigungsvisionsbericht der belgischen Regierung heißt es, dass die belgische Marinekomponente bis 2030 in zwei neue Fregatten und sechs neue Minenjäger investiert haben wird.
Im Dezember 2017 bestätigte das belgische Amt für Wissenschaftspolitik zusammen mit dem Verteidigungsminister den Ersatz des ozeanographischen Schiffes A962 Belgica. Planung und Bau sollen im Januar 2018 beginnen. Die Inbetriebnahme ist für Anfang 2020 vorgesehen
Die belgischen Streitkräfte und die Königlich Niederländische Marine werden ihre Fregatten der M- Klasse durch den Future Surface Combatant ersetzen .
Im März 2019 gaben die belgischen Streitkräfte und die Königlich Niederländische Marine bekannt, dass sie ihre Minenjäger der Tripartite-Klasse durch jeweils sechs neue Minenjäger ersetzen werden, die von einem Konsortium unter der Führung der französischen Naval Group gebaut werden sollen .
Siehe auch
Verweise
Externe Links
- offizielle Website der Marinekomponente
- http://zm-fn.blogspot.com/ , inoffizieller Blog mit Bildern unserer alten Schiffe, auf Französisch.