Alisarda - Alisarda

Alisarda

IATA ICAO Rufzeichen ICH G ISS Alisarda
Gegründet	März 1963  ( 1963-03 )
Inbetriebnahme	Mai 1966  ( 1966-05 )
Einstellung des Betriebs	1991 (Fusion mit der spanischen Fluggesellschaft Universair zur Meridiana )
Betriebsbasen	Olbia , Italien

Alisarda 1973 Logo

Alisarda SpA als Alisarda war eine italienische Fluggesellschaft mit Sitz in Olbia , Sardinien , die zwischen 1963 und 1991 operierte, bevor sie mit Universair fusionierte, um Meridiana zu werden . Ab 2019 ist Alisarda SpA eine Holdinggesellschaft mit einem Anteil von 51% an der Meridiana-Nachfolgefluggesellschaft Air Italy .

Geschichte

Alisarda wurde im März 1963 von Aga Khan als Lufttaxi- und Charterunternehmen für die Costa Smeralda gegründet . Der geplante Betrieb begann im Mai 1966 . Die Fluggesellschaft setzte Nord 262- Flugzeuge zwischen Olbia und Rom ein . Diese wurden 1969 durch die Fokker F27 Friendship ersetzt und mit diesen Flugzeugen wurden Strecken nach Pisa , Bologna und Cagliari aufgenommen. Der nächste Flugzeugtyp, der eingeführt wurde, war das Doppeljet -Flugzeug Douglas DC-9-14, mit dem Charterflüge nach Deutschland gestartet wurden. Bis 1975 bestand die Flotte vollständig aus DC-9. In den frühen 1980er Jahren war es eine assoziierte Gesellschaft des Consorzio Della Costa Smeralda, an der Prinz Karim Aga Khan mehrheitlich beteiligt war.  ( 1963-03 )  ( 1966-05 )

1986 übernahm Alisarda 50% der Anteile an der neu geschaffenen Avianova . Mitte 1987 nahm der Spediteur eine zweite MD-82 in Empfang und ein drittes Flugzeug dieses Typs wurde bestellt.

Im März 1990 waren rund 1.000 Mitarbeiter beschäftigt, und der Präsident war Sergio Peralda. Zu dieser Zeit gehörte die Fluggesellschaft einer Reihe von Finanzgruppen, an denen Prinz Karim Aga Khan ein großes Interesse hatte. Die Flotte bestand aus sechs McDonnell Douglas DC-9-51 und fünf MD-82. Linienflüge wurden nach Bologna , Cagliari , Genua , Mailand , Neapel , Olbia , Pisa , Rom und Verona geflogen , und Frankfurt , Genf , München , Nizza , Paris , Turin und Zürich wurden saisonal bedient.

1991 fusionierten Alisarda und die spanische Fluggesellschaft Universair zu Meridiana . Ab 2019 ist Alisarda eine Holdinggesellschaft mit einem Anteil von 51% an der Meridiana-Nachfolgefluggesellschaft Air Italy .

Flotte

Im Laufe der Jahre betrieb Alisarda die folgenden Flugzeuge:

Alisarda Douglas DC-9-14 am Frankfurter Flughafen im Jahr 1977

Galerie

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  Eine Alisarda DC-9 bei der Ankunft am Flughafen Pisa im Jahr 1974

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  Fokker F-27 I-SARK

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  Alisarda DC-9 I-SARV

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  Fokker F-27 I-SARO

Verweise

• Hengi, BI (2000). Erinnerte Fluggesellschaften: Über 200 Fluggesellschaften der Vergangenheit, beschrieben und in Farbe illustriert . Midland. ISBN   9781857800913 .