Alice Huyler Ramsey- Alice Huyler Ramsey
Alice Huyler Ramsey | |
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| Geboren |
11. November 1886 |
| Ist gestorben | 10. September 1983 (im Alter von 96) |
| Beruf | Fahrzeugpionier |
| Ehepartner | John R. Ramsey |
| Kinder | John R., Jr. und Alice |
| Eltern) | Ada und John Huyler |
Alice Huyler Ramsey (11. November 1886 – 10. September 1983) war die erste Frau, die ein Auto durch die Vereinigten Staaten von Küste zu Küste fuhr, eine Leistung, die sie am 7. August 1909 vollendete.
Frühen Lebensjahren
Ramsey wurde als Alice Taylor Huyler als Tochter von John Edwin Huyler, einem Holzhändler, und Ada Mumford Farr geboren. Von 1903 bis 1905 besuchte sie das Vassar College . Am 10. Januar 1906 heiratete Ramsey in Hackensack, New Jersey , den Kongressabgeordneten John R. Ramsey (1862-1933), mit dem sie zwei Kinder hatte: John Rathbone Ramsey, Jr. (1907–2000) und Alice Valleau Ramsey (1910– 2015), die Robert Stewart Bruns (1906–1981) heiratete.
Karriere
1908 kaufte ihr Mann ihr einen neuen Maxwell- Flitzer . In diesem Sommer fuhr sie über 6.000 Meilen in der Nähe ihres Hackensack-Hauses. Im September 1908 fuhr sie als eine von nur zwei Frauen einen der drei Maxwells, die am diesjährigen Montauk Point- Langstreckenrennen der American Automobile Association (AAA) teilnahmen. Einer der anderen Maxwell-Fahrer war Carl Kelsey, der Werbung für Maxwell-Briscoe machte. Während dieser Veranstaltung schlug Kelsey vor, mit Maxwell-Briscoes Unterstützung eine transkontinentale Reise zu unternehmen. Das Unternehmen würde einen Tourenwagen von 1909 für die Reise bereitstellen und bei Bedarf auch Hilfe und Ersatzteile bereitstellen. Die Fahrt war ursprünglich als Werbegag für Maxwell-Briscoe gedacht und sollte sich auch als Teil von Maxwells fortlaufender Strategie erweisen, speziell an Frauen zu vermarkten. Damals wurden Frauen nicht oft zum Autofahren ermutigt.
Transkontinentale Fahrt
Am 9. Juni 1909 begann diese 22-jährige Hausfrau und Mutter in einem grünen, vierzylindrigen, 30 PS starken Maxwell DA eine 3.800 Meilen lange Reise vom Hell Gate in Manhattan, New York , nach San Francisco, Kalifornien . Auf ihrer 59-tägigen Wanderung wurde sie von zwei älteren Schwägerinnen und der 19-jährigen Freundin Hermine Jahns begleitet , von denen keine Auto fahren konnte. Sie trafen am 7. August unter großem Getöse ein, wenn auch etwa drei Wochen später als ursprünglich geplant.
Die Frauengruppe nutzte für die Anfahrt Karten der American Automobile Association. Nur 152 der 3.600 Meilen (244 der 5.767 Kilometer), die die Gruppe zurücklegte, waren asphaltiert. Während der Fahrt wechselte Ramsey 11 Reifen, reinigte die Zündkerzen, reparierte ein kaputtes Bremspedal und musste im Schlamm schlafen. Die Frauen navigierten meistens, indem sie den Telefonmasten mit mehr Drähten folgten, in der Hoffnung, dass sie in eine Stadt führen würden.
Unterwegs kreuzten sie die Spur einer Fahndung nach einem Mörder in Nebraska , Ramsey erhielt einen Fall von Bettwanzen aus einem Wyoming- Hotel und in Nevada wurden sie von einer indianischen Jagdgesellschaft mit gezogenen Pfeilen und Bogen umzingelt . In San Francisco erwarteten sie Menschenmengen im St. James Hotel. Ramsey wurde 1960 von AAA zur "Frau Autofahrerin des Jahrhunderts" gekürt. Später lebte sie in West Covina, Kalifornien , wo sie 1961 die Geschichte ihrer Reise Veil, Duster und Tire Iron schrieb und veröffentlichte . Zwischen 1909 und 1975 fuhr Ramsey mehr als 30 Mal quer durch das Land.
Nach dem Tod ihres Mannes im Jahr 1933 lebte Ramsey bei Anna Graham Harris in New Jersey und später in West Covina, Kalifornien, bis Annas Tod 1953 und schließlich bei Elizabeth Elliott von 1968 bis Ramseys Tod am 10. September 1983 in Covina, Kalifornien .
Vermächtnis
Am 17. Oktober 2000 wurde Ramsey als erste Frau in die Automotive Hall of Fame aufgenommen .
Galerie
Siehe auch
- Vermont (Automobil) - erstes Auto, das die Vereinigten Staaten durchquert