Alastair Caldwell - Alastair Caldwell
Alastair Caldwell (geb. 1943) war von 1974 bis 1978 Manager des McLaren Formel-1- Motorsportteams.
Frühen Lebensjahren
Caldwells Vater war ein Armeeoffizier und er wurde in Sheffield , West Riding of Yorkshire , geboren. Die Familie wanderte jedoch mit 7 Jahren nach Neuseeland aus und sein Vater wurde dort leitender Beamter. Caldwell besuchte das Auckland Grammar School und erwarb die doppelte Staatsangehörigkeit von Großbritannien und Neuseeland. Schon in jungen Jahren interessierte er sich für Autos und lernte mit 12 das Fahren. Er verließ die Schule, um als Mechanikerlehrling bei der Post zu arbeiten.
McLaren
Nach seiner Qualifikation als Mechaniker wechselte Caldwell 1967 zum Großen Preis von Italien zu McLaren . Dann stieg er zum technischen Direktor des Teams auf. Zu den Fahrern, mit denen er zusammengearbeitet hat, gehörten Emerson Fittipaldi , James Hunt und Jochen Mass . Er war an der Konstruktion, Produktion und Vorbereitung der Autos für den Rennsport beteiligt und war der Erfinder eines Luftstarters, um die Autos leichter zu machen. Außerdem führte er einen sechsten Gang ein, um die Abtriebskraft zu erhöhen, und Teamuniformen, um das Sortiment an Overalls zu ersetzen und andere Kleidung, die zuvor getragen wurden.
Spätere Karriere
1979 wechselte er zum Brabham- Team, wo er mit dem brasilianischen Fahrer Nelson Piquet zusammenarbeitete, und 1981 zum deutschen ATS- Team. Nachdem er beschlossen hatte, kein eigenes Team zu gründen, verließ er den Motorsport, um ein Self-Storage- Geschäft aufzubauen. Er hat auch an Oldtimer-Rallyes in Autos wie dem Porsche 912 teilgenommen und die Rallye Lüttich-Brescia-Lüttich für Autos bis 700 ccm in einem BMW 700 gewonnen . Er war technischer Berater des Films Rush 2013 über die Rivalität zwischen den Fahrern James Hunt und Niki Lauda während der Formel-1-Rennsaison 1976. In dem Film wurde er von Stephen Mangan porträtiert und er hatte auch eine Cameo-Rolle als Rennleiter auf der Leinwand.