Afrika-Partnerschaftsstation - Africa Partnership Station

Africa Partnership Station (oder APS ) ist eine internationale Initiative der United States Naval Forces Europe- Africa, die im Rahmen des Sicherheitskooperationsprogramms des US Africa Command mit US-amerikanischen und internationalen Partnern zusammenarbeitet, um die maritime Sicherheit in Afrika zu verbessern .

Africa Partnership Station (APS) ist ein strategisches Programm, das darauf abzielt, die Fähigkeiten, das Fachwissen und die Professionalität von afrikanischen Militärs, Küstenwachen und Seefahrern aufzubauen . APS ist weder auf ein Schiff oder eine Plattform beschränkt noch wird es nur zu bestimmten Zeiten ausgeliefert. Das Programm wird in vielen Formen angeboten, darunter Schiffsbesuche, Flugzeugbesuche, Schulungsteams und Seabee- Bauprojekte während des größten Teils des Jahres. APS ist Teil eines langfristigen Engagements aller teilnehmenden Nationen und Organisationen aus Afrika, den USA, Europa und Südamerika .

APS-Aktivitäten bestehen aus gemeinsamen Übungen, Hafenbesuchen, praktischen Kursen, Berufsausbildung und Öffentlichkeitsarbeit mit den Küstenstaaten Afrikas. Der Schwerpunkt liegt auf dem Aufbau der maritimen Kapazitäten der Nationen und der Steigerung der Zusammenarbeit zwischen ihnen zur Verbesserung der maritimen Sicherheit. Ziel ist es, die Fähigkeit der beteiligten Nationen zu verbessern, die Rechtsstaatlichkeit in ihren Hoheitsgewässern und ausschließlichen Wirtschaftszonen auszuweiten und illegale Fischerei , Menschenschmuggel, Drogenhandel , Öldiebstahl und Piraterie besser zu bekämpfen . APS arbeitet auch daran, die Sicherheit im Seeverkehr zu erhöhen, indem es Fähigkeiten vermittelt, die die Fähigkeit einer Nation verbessern, auf Seeleute in Seenot zu reagieren.

Der erste APS-Einsatz fand von November 2007 bis April 2008 statt. Zu den besuchten Ländern gehörten Senegal , Togo , Ghana , São Tomé und Príncipe , Kamerun , Liberia , Gabun und Äquatorialguinea sowie USS  Fort McHenry  (LSD-43) und HSV Swift mit ein internationaler Stab in Fort McHenry eingeschifft. Die Zeit zwischen den größeren Einsätzen wurde durch Besuche von mobilen Trainingsteams, Übungen mit Seepatrouillenflugzeugen und Hafenbesuchen einzelner Marineschiffe abgedeckt.

Im Sommer und Herbst 2008 begannen zwei Schiffe mit dem, was damals LEDET oder Law Enforcement Detachment genannt wurde. Diese Schiffe waren US Coast Guard Cutter Dallas ( USCGC  Dallas  (WHEC-716) ) und USS  Leyte Gulf  (CG-55) . Diese Missionen sollten afrikanische Strafverfolgungsbeamte zusammen mit dem Personal der Küstenwache an Bord von US-Schiffen bringen, um die ersten Echtzeitoperationen durchzuführen, die auf den vielen Fähigkeiten und Fähigkeiten aufbauen, die bei früheren Schulungsbesuchen erworben wurden.

Die USS  Nashville  (LPD-13) war das zweite große Amphibienschiff, das im Rahmen der Africa Partnership Station nach Afrika verlegt wurde; es war von Februar 2009 bis Mai 2009 im Einsatz. Die Nashville war das größte Schiff, das 2009 die APS-Mission durchführte. APS Nashville besuchte Senegal, Ghana, Gabun, Kamerun und Nigeria und verbrachte ein bis zwei Wochen in jedem Hafen. Das eingeschiffte Personal von APS Nashville hatte einen größeren internationalen Charakter mit Militärangehörigen aus Nigeria, Kamerun, Senegal, Ghana, Gabun, Italien, Portugal, Kap Verde, Sierra Leone, Togo, Äquatorialguinea, Kenia, Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Spanien, Dänemark, Malta und Brasilien.

Im Februar 2009 APS nach Süd- und Ostafrika erweitert , wenn der USS  Robert G. Bradley  (FFG-49) besuchte Mosambik , Tansania und Kenia .

Im Sommer 2009 (nachdem die USS Nashville ihre APS-Mission abgeschlossen hatte) setzten andere Schiffe die Initiative fort. USS  Arleigh Burke  (DDG-51) besuchte Ostafrika, brachte APS erneut an die Ostküste Afrikas und erweiterte das Angebot kooperativer Ausbildung. Gleichzeitig setzten der HSV Swift und der US Coast Guard Cutter Legare ( USCGC Legare ) die APS-Mission in West- und Zentralafrika fort. Während APS Swift eine Reihe von Trainings-, humanitären und Outreach-Missionen im Westen durchführte, leitete Legare die erste African Maritime Law Enforcement Partnership oder AMLEP (der Name, der die oben genannten LEDETs ersetzte) und nahm daran teil. Während der Mission mit Mitgliedern des Sierra Leone Maritime Wing hatte APS Legare einen erheblichen Einfluss, als die gemeinsame Mission ein taiwanesisches Schiff bestieg, das illegal mit Tausenden von Dollar Fisch fische. In jüngerer Zeit (April 2015) leisteten die USNS Spearhead und ihre eingeschiffte Abteilung von US Navy Matrosen, Marinesoldaten des öffentlichen Dienstes und US-amerikanischen, spanischen und britischen Marinesoldaten einen Teil der Unterstützung von Spearhead für die Africa Partnership Station in Port Gentil, Gabun.

HNLMS Johan De Witt vor Ort

Im Herbst 2009 begann die erste APS-Mission, die von einem Nicht-US-Land geleitet wurde, als das amphibische Transportdock der niederländischen Rotterdam-Klasse Johan De Witt die Mission mit US-amerikanischen, portugiesischen und belgischen Matrosen und Marines, die als Trainingsteams eingeschifft wurden, sowie mit Seabees und anderen durchführte Fachexperten. Das Schiff führte Hafenbesuche in Senegal, Liberia, Sierra Leone und Ghana durch.

Im Winter und Frühjahr 2010 hat APS erneut Bannereinsätze durchgeführt. Diesmal besuchte die USS  Gunston Hall  (LSD-44) West- und Zentralafrika und eine Flottille mit zwei Schiffen wird Ostafrika praktisch gleichzeitig besuchen. Die Ostafrika-Mission umfasst USS  Nicholas  (FFG-47) und HSV Swift .

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