AGM-84H/K SLAM-ER - AGM-84H/K SLAM-ER

AGM-84K SLAM-ER
(Standoff Land Attack Missile - Erweiterte Reaktion)
F-18C mit SLAM-ER-Rakete und AWW-13-Pods im Flug.jpg
Eine F/A-18 Hornet mit einer SLAM-ER-Rakete (oben) und zwei AN/AWW-13- Datalink- Pods (unten)
Typ Präziser luftgestützter Marschflugkörper mit großer Reichweite
Herkunftsort Vereinigte Staaten
Servicehistorie
Im Dienst 2000–heute
Benutzt von USA und ihre Verbündeten
Kriege Globaler Krieg gegen den Terrorismus
Produktionsgeschichte
Hersteller Boeing-Unternehmen
Kosten pro Einheit US$ 500.000 - 3.033.468 (2020)
Varianten AGM-84H (2000–2002)
AGM-84K (2002–heute)
Spezifikationen
Masse 725 kg (1.598 lb)
Länge 4,37 m (14,3 Fuß)
Durchmesser 34,3 cm (13,5 Zoll)
Sprengkopfgewicht 360 kg (800 lb)

Motor Teledyne CAE J402 -CA-400
> 600 lbs Schub
Spannweite 2,43 m (8,0 Fuß)
Operative
Bereich
270 Kilometer (170 Meilen)
Maximale Geschwindigkeit 855 km/h (531 mph, 0.700 Mach)
Guidance
System
Trägheitsnavigationssystem durch die ergänzt Global Positioning System (GPS)
Infrarot - Such Endlenkung
Befehlsführung Datenverbindung zu steuern Flugzeuge
DSMAC Automatische Zielerfassung (ATA)

Plattform starten
F/A-18C/D Hornet
F/A-18E/F Super Hornet
F-15E Strike Eagle
P-3C Orion
P-8 Poseidon
und alliierte Luftstreitkräfte, einschließlich der südkoreanischen Luftwaffe und der türkischen Luftwaffe Vergangenheit: S- 3 Wikinger ,
A-6 Eindringling

Der AGM-84H/K SLAM-ER (Standoff Land Attack Missile-Expanded Response) ist ein fortschrittlicher , präzisionsgelenkter , luftgestützter Marschflugkörper von Boeing Defence, Space & Security für die US-Streitkräfte und ihre Verbündeten. Entwickelt aus der AGM-84E SLAM (Standoff Land Attack Missile) (selbst von Boeing Integrated Defense Systems aus der McDonnell Douglas Harpoon Anti-Ship-Rakete entwickelt ), ist die SLAM-ER in der Lage, Land- und Seeziele mittlerer bis großer Reichweite (155 Seemeilen) anzugreifen /270 km maximal). Der SLAM-ER stützt sich für seine Navigation und Steuerung auf das Global Positioning System (GPS) und Infrarot-Bildgebung und kann sowohl bewegliche als auch stationäre Ziele treffen.

Der SLAM-ER kann während des Fluges ferngesteuert und nach dem Start auf ein anderes Ziel umgeleitet werden, wenn das ursprüngliche Ziel bereits zerstört wurde oder nicht mehr als gefährlich gilt ( Kommandoführung ). Die SLAM-ER ist eine sehr genaue Waffe; ab 2009 hatte es die beste Circular Error Probable (CEP) aller Raketen, die von der US Navy eingesetzt wurden .

Geschichte

Im Jahr 1999 führten Boeing und die US Navy ein scharfes Feuer einer SLAM-ER von einer F/A-18 Hornet auf der stillgelegten USS Dale (CG-19) vor der Küste von Puerto Rico durch .

Die SLAM-ER erhielt im Juni 2000 ihre erste Einsatzfähigkeit. Während des Irak-Krieges wurden von der US-Marine insgesamt drei SLAM-ER-Raketen abgefeuert , und die Rakete wurde auch während der Operation Enduring Freedom in Afghanistan eingesetzt .

Die General Electric Company stellt eine Automatic Target Recognition Unit (ATRU) für den SLAM-ER bereit, die Zieldaten vor und nach dem Start verarbeitet, einen Hochgeschwindigkeits-Videovergleich ( DSMAC ) ermöglicht und den Einsatz des SLAM-ER in einem echten " Feuer und" ermöglicht vergessen " Weise. Es enthält auch einen " Man-in-the-Loop "-Modus, in dem der Pilot oder Waffensystemoffizier den Auftreffpunkt genau bestimmen kann, selbst wenn das Ziel keine charakteristische Infrarotsignatur hat .

Es kann durch eine Vielzahl von Flugzeugen einschließlich der gestartet und gesteuert werden F / A-18 Hornet , F / A-18 Super Hornet und P-3C Orion , sowie durch die US Air Force ‚s F-15E Strike Eagle . Vor dem Ausscheiden der S-3B Viking konnte sie auch die SLAM-ER starten und steuern. Die Version der F-15E Strike Eagle der südkoreanischen Luftwaffe , die F-15K Slam Eagle , ist seit 2006 in der Lage, die SLAM-ER in Testübungen zu starten und zu steuern.

Im Jahr 2020 wurde dem Kongress ein Vorschlag unterbreitet, den Verkauf des SLAM-ER an Taiwan zuzulassen .

Betreiber

AGM-84H-Betreiber - 2021.png

Aktuelle Betreiber

Verweise

Externe Links