61. Jagdflügel - 61st Fighter Wing
| 61. Jagdflügel | |
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 F-51 der Nevada, California und Utah Air National Guards, alle Teil des 61. Jagdflügels
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| Aktiv | 1943-1945; 1946-1950 |
| Land |
 Vereinigte Staaten
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| Ast |
 Luftwaffe der Vereinigten Staaten
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| Art | Flügel |
| Rolle | Steuerung und Kontrolle |
| Teil von | California Air National Guard |
| Engagements | Zweiter Weltkrieg |
Der 61st Fighter Wing (61 FW) ist eine aufgelöste Einheit der United States Air Force , die zuletzt am Hayward Municipal Airport in Hayward, Kalifornien, stationiert war. Es wurde aus der California Air National Guard (CA ANG) zurückgezogen und am 31. Oktober 1950 inaktiviert.
Dieser Flügel ist nicht mit dem 61. Truppentransporterflügel , Medium oder nachfolgenden Einheiten verwandt, der am 1. Juli 1948 konstituiert und aktiviert wurde.
Geschichte
Zweiter Weltkrieg
Der Flügel war eine Kommando- und Kontrollorganisation des Zweiten Weltkriegs für Army Air Bases, die Ersatzpersonal ausbildete, das Truppenträgergruppen und Segelflugeinheiten in den überseeischen Kampftheatern zugewiesen wurde. Am Ende des Krieges inaktiviert.
Air National Guard
Zugewiesen an die California Air National Guard zur Befehls- und Kontrollentstehung für Einheiten in der westlichen Region (Nordkalifornien, Nevada, Utah) der Vereinigten Staaten. Erweiterte Bundesanerkennung und aktiviert am 4. April 1948
Ende Oktober 1950 konvertierte die Air National Guard zur Wing-Base- Organisation ( Hobson Plan ). Infolgedessen wurde der Flügel aus der kalifornischen ANG zurückgezogen und am 31. Oktober 1950 inaktiviert. Der 144. Jagdflügel wurde vom National Guard Bureau eingerichtet , dem Bundesstaat Kalifornien zugewiesen, anerkannt und am 1. November 1950 aktiviert. Übernahme des Personals, der Ausrüstung und der Mission des inaktivierten 61. Jagdflügels.
Abstammung
- Am 5. Juni 1943 als 61. Jagdflügel konstituiert
- Aktiviert am 13. Juni 1943
- Am 4. Oktober 1945 inaktiviert
- Zugewiesen an die California ANG am 24. Mai 1946
- Erweiterte Bundesanerkennung und aktiviert am 4. April 1948
- Inaktiviert und am 31. Oktober 1950 an die Kontrolle der Abteilung der Luftwaffe zurückgegeben
- Am 15. Juni 1983 aufgelöst
Zuordnungen
- I Truppentransportkommando , 13. Juni 1943 - 4. Oktober 1945
- California Air National Guard , 4. April 1948 - 31. Oktober 1950
Komponenten
- 144. Kämpfergruppe , 2. Juni 1948 - 31. Oktober 1950
Stationen
- Pope Field , North Carolina , 13. Juni 1943
- Sedalia Army Airfield , Missouri , Juli 1943 - 4. Oktober 1945
- Hayward Municipal Airport , Hayward, Kalifornien, 4. April 1948 - 31. Oktober 1950
Verweise
Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency ( http://www.afhra.af.mil/) .