2013 Subway Fresh Fit 500 - 2013 Subway Fresh Fit 500

2013 Subway Fresh Fit 500

Renndetails
Rennen 2 von 36 in der NASCAR Sprint Cup Series 2013
Karte des Phoenix International Raceway (2011-2018)
Datum	3. März 2013 ( 2013-03-03 )
Ort	Phoenix International Raceway in Avondale, Arizona
Kurs	Permanente Rennanlage 1,6 km
Entfernung	316 Runden, 316 mi (508,553 km)
Wetter	Klar; Temperatur etwa 28 °C (82 °F); Wind aus SO mit 14 km/h.
Pole-Position
Treiber		Michael Waltrip Racing
Zeit	26.073 Sekunden
Die meisten Runden geführt
Treiber	Carl Edwards	Roush-Fenway-Rennen
Runden	122
Gewinner
Nr. 99	Carl Edwards	Roush Fenway Racing
Fernsehen in den USA
Netzwerk	Fuchs
Ansager	Mike Joy , Darrell Waltrip und Larry McReynolds
Nielsen-Bewertungen	5,3/11 (9,117 Millionen Zuschauer)

Das Subway Fresh Fit 500 2013 war ein Stock-Car- Rennen der NASCAR Sprint Cup Series , das am 3. März 2013 auf dem Phoenix International Raceway in Avondale, Arizona, stattfand . Es war das zweite Rennen der Sprint Cup Series 2013, das über 316 Runden auf dem 1,6 km langen Asphalt-Tri-Oval gefahren wurde . Carl Edwards von Roush Fenway Racing gewann das Rennen, seinen ersten Sieg in 70 Rennen. Jimmie Johnson wurde Zweiter, während Denny Hamlin , Brad Keselowski und Dale Earnhardt Jr. die Top 5 komplettierten.

Bericht

Hintergrund

Der Phoenix International Raceway ist eine von fünf kurzen Strecken, auf denen NASCAR- Rennen abgehalten werden ; die anderen sind Richmond International Raceway , Dover International Speedway , Bristol Motor Speedway und Martinsville Speedway . Die Standard - Spur auf dem Phoenix International Raceway ist nur eine kurze Strecke vier Turn oval , die mit 1 Meile (1,6 km) lang. Die ersten beiden Kurven der Strecke haben eine Schräglage von 10–11 Grad , während die dritte und vierte Kurve eine Schräglage von 8–9 Grad aufweisen. Die vordere Strecke, die Position der Ziellinie, hat eine Schräglage von 3 Grad, und die hintere Strecke hat eine Schräglage von 10–11 Grad. Die Rennstrecke bietet Platz für 55.000 Zuschauer.

Vor dem Rennen führte Jimmie Johnson die Fahrerwertung mit 47 Punkten an, Dale Earnhardt Jr. belegte mit 42 Punkten den zweiten Platz. Mark Martin und Brad Keselowski folgten mit jeweils 41 Punkten auf den Plätzen drei und vier und lagen einen vor Ryan Newman auf Platz fünf. Greg Biffle lag mit 38 Punkten einen Punkt vor Danica Patrick , während Michael McDowell mit 35 Punkten einen vor JJ Yeley und Clint Bowyer lag . In der Herstellerwertung führte Chevrolet mit neun Punkten drei Punkte vor seinem Konkurrenten Toyota . Ford lag mit vier Punkten auf dem dritten Platz. Denny Hamlin war der Titelverteidiger des Rennens.

Das Rennen war das erste der Saison, bei dem Dachkameras entfernt wurden, um turbulente Lufteinwirkungen zu verringern, und wird für zwei Drittel der Punkterennen entfernt.

Eintragsliste

Training und Qualifikation

Mark Martin hat die Pole-Position gewonnen

Am 1. und 2. März 2013 fanden vor dem Rennen drei Trainingseinheiten statt. Die erste Session dauerte 85 Minuten, die zweite 55 Minuten. Die dritte Sitzung dauerte 50 Minuten. Matt Kenseth war mit einer Geschwindigkeit von 137,023 Meilen pro Stunde (220,517 km/h) in der ersten Sitzung am schnellsten, 0,047 Meilen pro Stunde (0,076 km/h) schneller als Kyle Busch . Martin war knapp hinter Kyle Buschs Tempo, gefolgt von Hamlin, Carl Edwards und Johnson. Die Sitzung wurde vorübergehend unterbrochen, nachdem Trümmer zu einer Verwarnung geführt hatten.

Für das Qualifying am 1. März waren 43 Autos gemeldet. Martin holte mit einer Zeit von 26,073 Sekunden seine 56. Pole-Position seiner Karriere, ein neuer Rennrekord. Er wurde in der ersten Reihe des verbundenen Raster von Kasey Kahne . Johnson qualifizierte sich als Dritter, Kyle Busch wurde Vierter und Gordon startete als Fünfter. Tony Stewart , Kevin Harvick , Hamlin, Kenseth und Newman rundeten die ersten zehn Plätze ab.

Nach dem Rennen

Denny Hamlins 2013er Gen-6-Auto. Hamlin wurde mit einer Geldstrafe von 25.000 US-Dollar belegt, weil er das Auto kritisiert hatte.

Am 7. März verurteilte NASCAR Denny Hamlin zu einer Geldstrafe von 25.000 US-Dollar, weil er sagte, dass die damals neuen Gen-6- Autos nicht so gut gefahren seien wie das Auto der vorherigen Generation , unter Berufung auf Schwierigkeiten beim Überholen. Weil Hamlin sich öffentlich weigerte, die Geldstrafe zu zahlen, nahm NASCAR stattdessen 25.000 US-Dollar von seinen Renngewinnen.

Ergebnisse

Qualifikation

Rennergebnisse

Carl Edwards gewann das Rennen.

Tabellenstand nach dem Rennen

Rangliste der Fahrerwertung Pos Treiber Punkte 1 Jimmie Johnson 90 2 Dale Earnhardt jr. 82 (–8) 1 3 Brad Keselowski 82 (–8) 9 4 Denny Hamlin 72 (–18) 5 5 Clint Bowyer 72 (–18) 6 Greg Biffle 66 (–24) 4 7 Markus Martin 65 (–25) 11 8 Jeff Gordon 60 (–30) 2 9 Ricky Stenhouse jr. 60 (–30) 2 10 Aric Almirola 60 (–30) 19 11 Carl Edwards 59 (–31) 5 12 Marcos Ambrosius 52 (–38)

Rangliste der Herstellermeisterschaft Pos Hersteller Punkte 1 Chevrolet 14 1 2 Ford 14 (–0) 1 3 Toyota 10 (–4) Hinweis : Für die Fahrerwertung werden nur die ersten zwölf Plätze berücksichtigt.

Verweise