2006 Großer Preis von Spanien - 2006 Spanish Grand Prix

2006 Großer Preis von Spanien
Rennen 6 von 18 in der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006
Circuit de Catalunya
Circuit de Catalunya
Renndetails
Datum 14. Mai 2006
Offizieller Name Formel 1 Gran Premio Telefónica de España 2006
Standort Circuit de Catalunya , Barcelona , Spanien
Kurs Permanente Rennanlage
Kursdauer 4,627 km (2,875 Meilen)
Distanz 66 Runden, 305,256 km (189,75 mi)
Wetter Sonnig
Teilnahme 131.200
Pole-Position
Treiber Renault
Zeit 1:14.648
Schnellste Runde
Treiber Brasilien Felipe Massa Ferrari
Zeit 1:16.648 in Runde 42
Podium
Zuerst Renault
Sekunde Ferrari
Dritter Renault
Rundenführer

Der Grand Prix von Spanien 2006 (offiziell Formel 1 Gran Premio Telefónica de España 2006 ) war ein Formel-1- Autorennen, das am 14. Mai 2006 auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona , Spanien, ausgetragen wurde . Es war der sechste Lauf der Formel-1-Saison 2006 und der 48. Großer Preis von Spanien . Das 66-Runden-Rennen gewann Fernando Alonso für das Renault- Team aus der Pole-Position . Michael Schumacher wurde Zweiter im Ferrari vor Alonsos Teamkollege Giancarlo Fisichella Dritter.

Als Folge des Rennens baute Alonso seinen Vorsprung in der Fahrerwertung vor Schumacher auf fünfzehn Punkte aus . Auch das Team von Alonso, Renault, baute seinen Vorsprung aus, tat dies jedoch in der Konstrukteurswertung . Damit liegen sie neunzehn Punkte vor Ferrari.

Prüfbericht

Hintergrund

Der Grand Prix wurde von elf Teams mit je zwei Fahrern bestritten. Die Teams (auch als Konstrukteure bekannt ) waren Renault , McLaren , Ferrari , Toyota , Williams , Honda , Red Bull , BMW , MF1 , Toro Rosso und Super Aguri .

Vor dem Rennen führte Renault-Pilot Fernando Alonso mit 44 Punkten die Fahrerwertung an ; Ferrari-Pilot Michael Schumacher wurde mit 31 Punkten Zweiter. Hinter Alonso und Schumacher in der Fahrerwertung wurde Kimi Räikkönen mit 23 Punkten im McLaren Dritter, vor Giancarlo Fisichella und Felipe Massa mit 18 bzw. 15 Punkten. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit 62 Punkten und Ferrari wurde mit 46 Punkten Zweiter, McLaren mit 42 Punkten Dritter.

Freitag Fahrer

Die sechs untersten Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2005 und Super Aguri durften am Freitag ein drittes Auto im Freien Training einsetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an.

Konstrukteur Nat Treiber
Williams - Cosworth Österreich Alexander Wurz
Honda Vereinigtes Königreich Anthony Davidson
Red Bull - Ferrari Niederlande Robert Doornbos
BMW Sauber Polen Robert Kubica
MF1 - Toyota Schweiz Giorgio Mondini
Toro Rosso - Cosworth Schweiz Neel Jani
Super Aguri - Honda -

Training und Qualifikation

Vor dem Sonntagsrennen fanden drei Trainingseinheiten statt – zwei am Freitag und eine am Samstag. Die Sitzungen am Freitagmorgen und -nachmittag dauerten jeweils 90 Minuten; die dritte Sitzung am Samstagmorgen dauerte eine Stunde.

Das Qualifying am Samstagnachmittag gliederte sich in drei Teile. Der erste Teil dauerte 15 Minuten und Autos, die die Session auf Platz 17 oder niedriger beendeten, wurden aus dem Qualifying ausgeschlossen. Der zweite Teil des Qualifyings dauerte 15 Minuten und eliminierte Autos, die auf den Plätzen 11 bis 16 landeten. Der letzte Teil des Qualifyings lief über 20 Minuten, der die Positionen von eins bis zehn festlegte und die Pole-Position entschied. Autos, die die letzte Session nicht schafften, konnten vor dem Rennen tanken, liefen also in diesen Sessions leichter.

Alonso holte mit einer Zeit von 1:14.648 seine zweite Pole Position der Saison und wurde von Teamkollege Fisichella in die erste Reihe geholt. Michael Schumacher belegte den dritten Startplatz, mit einer Zeit im Qualifying, die mehr als ein Zehntel langsamer war als die von Alonso.

Einstufung

Qualifikation

Pos. Nein. Treiber Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Netz
1 1 Spanien Fernando Alonso Renault 1:15.816 1:15.124 1:14.648 1
2 2 Italien Giancarlo Fisichella Renault 1:16.046 1:14.766 1:14.709 2
3 5 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 1:16.049 1:14.637 1:14.970 3
4 6 Brasilien Felipe Massa Ferrari 1:16.359 1:15.245 1:15.442 4
5 11 Brasilien Rubens Barrichello Honda 1:16.266 1:15.258 1:15.885 5
6 7 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 1:16.234 1:15.164 1:15.885 6
7 8 Italien Jarno Trulli Toyota 1:16.174 1:15.068 1:15.976 7
8 12 Vereinigtes Königreich Jenson-Knopf Honda 1:16.054 1:15.150 1:16.008 8
9 3 Finnland Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes 1:16.613 1:15.422 1:16.015 9
10 16 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 1:16.322 1:15.468 1:17.144 10
11 9 Australien Mark Webber Williams - Cosworth 1:16.685 1:15.502 11
12 4 Kolumbien Juan Pablo Montoya McLaren - Mercedes 1:16.195 1:15.801 12
13 10 Deutschland Nico Rosberg Williams - Cosworth 1:17.213 1:15.804 13
14 17 Kanada Jacques Villeneuve BMW Sauber 1:16.066 1:15.847 22
fünfzehn fünfzehn Österreich Christian Klien Red Bull - Ferrari 1:16.627 1:15.928 14
16 20 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso - Cosworth 1:17.105 1:16.661 fünfzehn
17 21 Vereinigte Staaten Scott Geschwindigkeit Toro Rosso - Cosworth 1:17.361 16
18 18 Portugal Tiago Monteiro MF1 - Toyota 1:17.702 17
19 19 Niederlande Christijan Albers MF1 - Toyota 1:18.024 18
20 22 Japan Takuma Sato Super Aguri - Honda 1:18.920 19
21 23 Frankreich Franck Montagny Super Aguri - Honda 1:20,763 20
22 14 Vereinigtes Königreich David Coulthard Red Bull - Ferrari Keine Zeit 21
Quelle:
Anmerkungen
  • ^1 – Jacques Villeneuve startete als 22. nach einer 10-Punkte-Strafe für einen Motorwechsel. Der Motor wurde beim Transport nach Barcelona beschädigt.

Wettrennen

Die Renault-Autos von Alonso und Fisichella besetzten die erste Startreihe.
Pos. Nein. Treiber Konstrukteur Runden Zeit/im Ruhestand Netz Punkte
1 1 Spanien Fernando Alonso Renault 66 1:26:21.759 1 10
2 5 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 66 +18.502 3 8
3 2 Italien Giancarlo Fisichella Renault 66 +23.951 2 6
4 6 Brasilien Felipe Massa Ferrari 66 +29.853 4 5
5 3 Finnland Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes 66 +56,875 9 4
6 12 Vereinigtes Königreich Jenson-Knopf Honda 66 +58.347 8 3
7 11 Brasilien Rubens Barrichello Honda 65 +1 Runde 5 2
8 16 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 65 +1 Runde 10 1
9 9 Australien Mark Webber Williams - Cosworth 65 +1 Runde 11
10 8 Italien Jarno Trulli Toyota 65 +1 Runde 7
11 10 Deutschland Nico Rosberg Williams - Cosworth 65 +1 Runde 13
12 17 Kanada Jacques Villeneuve BMW Sauber 65 +1 Runde 22
13 fünfzehn Österreich Christian Klien Red Bull - Ferrari 65 +1 Runde 14
14 14 Vereinigtes Königreich David Coulthard Red Bull - Ferrari 65 +1 Runde 21
fünfzehn 20 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso - Cosworth 63 Hydraulik fünfzehn
16 18 Portugal Tiago Monteiro MF1 - Toyota 63 +3 Runden 17
17 22 Japan Takuma Sato Super Aguri - Honda 62 +4 Runden 19
Ret 19 Niederlande Christijan Albers MF1 - Toyota 48 Gebrochener Flügel 18
Ret 21 Vereinigte Staaten Scott Geschwindigkeit Toro Rosso - Cosworth 47 Motor 16
Ret 7 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 31 Elektronik 6
Ret 4 Kolumbien Juan Pablo Montoya McLaren - Mercedes 17 Drehen 12
Ret 23 Frankreich Franck Montagny Super Aguri - Honda 10 Antriebswelle 20
Quelle:

Meisterschaftsstand nach dem Rennen

  • Hinweis : Für beide Tabellensätze sind nur die ersten fünf Positionen enthalten.

Siehe auch

Verweise

Externe Links


Vorheriges Rennen:
Grand Prix von Europa 2006
FIA Formel-1-Weltmeisterschaft
Saison 2006
Nächstes Rennen:
Großer Preis von Monaco 2006
Vorheriges Rennen:
Großer Preis von Spanien 2005
Großer Preis von Spanien Nächstes Rennen:
Großer Preis von Spanien 2007

Koordinaten : 41°34′12″N 2°15′40″E / 41.57000°N 2.26111°E / 41.57000; 2.26111