1st Aviation Regiment (USA) - 1st Aviation Regiment (United States)
1. Fliegerregiment | |
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Aktiv | 1957– |
Land | Vereinigte Staaten |
Zweig | Luftfahrtabteilung der US-Armee |
Typ | Luftfahrt |
Teil von | Combat Aviation Brigade, 1st Infantry Division (Vereinigte Staaten) |
Garnison/Hauptquartier | Fort Riley , Kansas |
Spitzname(n) | "Revolverhelden" |
Motto(s) | Super Primum (über dem ersten) |
Farben | Ultramarinblau, Goldorange |
Insignien | |
Unverwechselbare Einheitsabzeichen | |
Flugzeug geflogen | |
Kampfhubschrauber | AH-64D Apache |
Frachthubschrauber | CH-47D Chinook |
Mehrzweckhubschrauber | UH-60L Schwarzer Falke |
Das 1st Aviation Regiment ist eine Task Force und eine Einheit in der Combat Aviation Brigade der First Infantry Division , bestehend aus drei Bataillonseinheiten von Piloten, Besatzungen und Teams innerhalb der US-Armee .
Struktur
- 1. Bataillon (Angriffsaufklärung) "Kanonenjäger"
- Hauptsitz und Hauptsitzgesellschaft (HHC)
- Irak 2004-2005 / HQ bei FOB Speicher
- Kompanie A (AH-64) "Taz Devils"
- Irak 2004-2005 / HQ bei FOB Speicher
- Firma B (AH-64) "Wolfpack"
- Irak 2004-2005 / HQ bei FOB Speicher
- Kompanie C (AH-64) "Geisterreiter"
- Irak 2004-2005 / HQ bei LSA Anaconda
- Firma E
- Firma F (Grauer Adler)
- Hauptsitz und Hauptsitzgesellschaft (HHC)
- 2. Bataillon (Allgemeine Unterstützung)
- Hauptsitz und Hauptsitzgesellschaft (HHC)
- Unternehmen C (UH-60)
- Firma D
- Firma F
- 3. Bataillon (Sturmhubschrauber) (Vorher 2-6. Kavallerie)
Geschichte
1. Bataillon
Die Einheit wurde als Aviation Company, 1st Infantry Division umbenannt und am 21. April 1972 in Fort Riley , Kansas aktiviert . Am 2. September 1981 wurde die Einheit neu organisiert und als 1st Aviation Battalion in Fort Riley, Kansas umbenannt. Am 16. November 1987 wurde das 1. Fliegerregiment von der Zuweisung zur 1. Infanterie-Division abgelöst. Sein Hauptquartier wurde gleichzeitig reorganisiert und als 1st Aviation, ein Stammregiment des United States Army Regimental System, umbenannt. 2. Bataillon, 1. Fliegerregiment wurde in der Kaserne Katterbach, Bundesrepublik Deutschland, unter der 1. Panzerdivision (Old Ironsides) aktiviert.
Am 16. November 1987 wurde die Einheit reorganisiert und als 1st Battalion, 1st Aviation umbenannt. Es blieb der 1. Infanterie-Division zugeteilt. Das 1st Battalion, 1st Aviation wurde später reorganisiert und vervollständigte seinen Trainingsplan für die AH-64 Apache-Einheit am 23. April 1990. Am 8. November 1990 wurde das 1st Battalion, 1st Aviation, als Teil der 1st Infantry Division, alarmiert und eingesetzt Saudi Arabien. Am 24. Februar 1991 half das 1st Battalion, 1st Aviation der 1st Infantry Division, den Angriff des VII. Korps auf den Irak anzuführen. Nach der Rückkehr nach Fort Riley, Kansas, setzte die Einheit ihre Ausbildung fort, bis sie am 15. September 1995 inaktiviert wurde.
Am 16. Februar 1996 wurde das 1st Battalion, 1st Aviation reaktiviert und in Katterbach, Deutschland , als Teil der 4th Brigade (Aviation), 1st Infantry Division reaktiviert . Am 24. Dezember 1996 wurde das 1st Battalion, 1st Aviation alarmiert und in die ehemalige Republik Jugoslawien entsandt, um Operationen als Teil der Stabilisierungstruppe (SFOR) der Nordatlantikpakt-Organisation (NATO) durchzuführen . Am 31. Oktober 1997 kehrte das 1st Battalion, 1st Aviation nach Katterbach, Deutschland, zurück , wo die Einheit unschätzbare Aufklärungs- und tödliche Kampfhubschrauberfeuer für die Soldaten der Big Red One lieferte.
2. Bataillon
Das 2nd Battalion war ursprünglich Company B, 1st Aviation Battalion.
3. Bataillon
Das 3. Bataillon war ursprünglich Kompanie C, 1st Aviation Battalion.
3rd Battalion, 1st Aviation Regiment startete in Ft. Hood, dann mit dem neuen AH-64 Apache zur 4. Brigade, 1st Aviation Regiment in Katterbach, Deutschland eingesetzt. 2/1 Avn kam nach.
Das 3. Bataillon führte TF Nightmare für TAAC – South in Afghanistan für 7 Monate in den Jahren 2016–2017.
Derzeit kann das Regiment bis zu drei Bataillone haben.
G Unternehmen 1. Luftfahrt
In 1987 G Company 1st Aviation fielded the initial OH-58D equipped platoon in Europe as part of the 4th Brigade, 1st Armored Division. G Company later swapped out the UH-1 Quick-fix with upgraded UH-60 versions. G Company became part of Task Force Phoenix (composed of two J series TOE companies). The other, H Company, was a lift company composed of UH-60s.
Unverwechselbare Einheitsabzeichen
Beschreibung
Ein silberfarbenes Metall- und Emailgerät 1+1 ⁄ 8 Zoll (2,9 cm) in der Höhe insgesamt bestehend aus einem Schild mit Aufschrift: Per nebuly Argent and Azure (Ultramarine Blue) in der Basis eine Meeräsche von 11 Spitzen der ersten und in erster Linie ein Alerion Gules. Unterhalb des Schildes eine silberne Schnecke mit der Inschrift "SUPER PRIMUM" in schwarzer Schrift.
Symbolismus
Ultramarinblau wird traditionell mit Luftfahrteinheiten in Verbindung gebracht. Das Alerion (ein Wappenadler ohne Schnabel oder Kralle) ist ein Symbol des Fluges und deutet weiter auf die Art der Starrflügler hin. Der Stern, ein Symbol der Leistung, steht auch für Drehflügler. Die nebulöse Trennlinie lässt auf Wolken und Himmel schließen.
Hintergrund
Das charakteristische Einheitsabzeichen wurde ursprünglich für das 1. Fliegerbataillon am 17. Februar 1964 genehmigt. Es wurde am 8. Juli 1976 aufgehoben. Am 1. September 1981 wurde es für das 1. Fliegerbataillon wieder eingesetzt und geändert, um die Farbe des Schildes zu ändern. Das Abzeichen wurde am 16. November 1987 für die 1. Luftfahrt mit der überarbeiteten Beschreibung und Symbolik umbenannt.
Wappen
Wappen
Schild
Pro Biegung nebuly Argent und Azure (Ultramarinblau) in der Basis eine Meeräsche von 11 Punkten der ersten und in erster Linie eine Alerion Gules.
Kamm
Auf einem Kranz der Farben Argent und Azur, der aus einer eigentlichen Wolke hervorgeht, schießen vier gekreuzte Blitze ihre Spitzen in die Basis, zwei in der Mitte Gules zwischen Gold.
Symbolismus
Schild
Ultramarinblau wird traditionell mit Luftfahrteinheiten in Verbindung gebracht. Das Alerion (ein Wappenadler ohne Schnabel oder Kralle) ist ein Symbol des Fluges und deutet weiter auf die Art der Starrflügler hin. Der Stern, ein Symbol der Leistung, steht auch für Drehflügler. Die nebulöse Trennlinie lässt auf Wolken und Himmel schließen.
Kamm
Die Blitze aus einer Wolke beziehen sich auf den Auftrag und die Fähigkeiten des 1st Aviation Battalion im Kampfdienst. Gelb und Scharlach, die Farben der Flagge der Republik Vietnam, beziehen sich auf den Dienst des 1. Luftfahrtbataillons in 11 Feldzügen. Zwei Auszeichnungen der Meritorious Unit Commendation werden durch die scharlachroten Blitze in der Mitte dargestellt, und die beiden gelben Bolzen symbolisieren Auszeichnungen des Republik Vietnam-Kreuz der Galanterie mit Palm- und Zivilaktions- Ehrenmedaille erster Klasse.
Hintergrund
Das Wappen wurde ursprünglich am 17. Februar 1964 für das 1. Fliegerbataillon genehmigt. Es wurde am 8. Juli 1976 aufgehoben. Am 1. September 1981 wurde das Wappen wieder eingesetzt und um die Farbe des Schildes und das Hinzufügen eines Wappens ergänzt. Das Wappen wurde mit der am 16. November 1987 überarbeiteten Symbolik in die 1. Luftfahrt umbenannt.
Verweise
Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material aus dem Dokument des United States Army Institute of Heraldry : "1st Aviation Regiment" .
Zitate
Literaturverzeichnis
- Bernstein, J. (2005). AH-64 Apache Operationseinheiten Enduring Freedom und Iraqi Freedom . Großbritannien: Osprey Publishing Ltd. ISBN 1-84176-848-0.
Externe Links
- Informationen zu Abstammung und Ehrungen
- Army Otter Companies an der Wayback Machine (archiviert am 28. Mai 2011)
- United States Army Aviation Museum in der Wayback Machine (archiviert am 12. Mai 2011)