1976 Großer Preis von Holland - 1976 Dutch Grand Prix
1976 Großer Preis von Holland | |||||
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Rennen 12 von 16 in der Formel-1-Saison 1976
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Renndetails | |||||
Datum | 29. August 1976 | ||||
Offizieller Name | XXIII Grote Prijs van Nederland | ||||
Ort |
Circuit Park Zandvoort Zandvoort , Niederlande |
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Kurs | Permanente Rennanlage | ||||
Kursdauer | 4.226 km (2.626 Meilen) | ||||
Entfernung | 75 Runden, 316.960 km (196.950 mi) | ||||
Wetter | Warm, trocken | ||||
Pole-Position | |||||
Treiber | März - Ford | ||||
Zeit | 1:21.31 | ||||
Schnellste Runde | |||||
Treiber | Ton Regazzoni | Ferrari | |||
Zeit | 1:22.59 in Runde 49 | ||||
Podium | |||||
Zuerst | McLaren - Ford | ||||
Zweite | Ferrari | ||||
Dritte | Lotus - Ford | ||||
Rundenführer |
Der Große Preis von Holland 1976 war ein Formel-1- Rennen, das am 29. August 1976 auf dem Circuit Zandvoort ausgetragen wurde . Es wurde an seinem 29. Geburtstag von dem britischen Fahrer James Hunt auf einem McLaren M23 gewonnen .
Das Wochenende wurde durch den Tod des Streckenpostens Ron Lenderink während eines Tourenwagen-Support-Rennens getrübt. Er war 29.
Qualifikation
Qualifizierende Klassifizierung
Rennen
Rennklassifizierung
Pos | Nein | Treiber | Konstrukteur | Runden | Zeit/im Ruhestand | Gitter | Punkte |
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1 | 11 | James Hunt | McLaren - Ford | 75 | 1:44:52.09 | 2 | 9 |
2 | 2 | Ton Regazzoni | Ferrari | 75 | + 0,92 | 5 | 6 |
3 | 5 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 75 | + 2,09 | 6 | 4 |
4 | 16 | Tom Pryce | Schatten - Ford | 75 | + 6,94 | 3 | 3 |
5 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell - Ford | 75 | + 22.46 | 8 | 2 |
6 | 9 | Vittorio Brambilla | März - Ford | 75 | + 45,03 | 7 | 1 |
7 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 75 | + 56,28 | 14 | |
8 | 19 | Alan Jones | Surtees - Ford | 74 | + 1 Runde | 16 | |
9 | 12 | Jochen Mass | McLaren - Ford | 74 | + 1 Runde | fünfzehn | |
10 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Schatten - Ford | 74 | + 1 Runde | 20 | |
11 | 38 | Henri Pescarolo | Surtees - Ford | 74 | + 1 Runde | 22 | |
12 | 25 | Rolf Stommelen | Hesketh - Ford | 72 | + 3 Runden | 25 | |
Ret | 22 | Jacky Ickx | Fähnrich - Ford | 66 | Elektrisch | 11 | |
Ret | 39 | Junge Hayje | Penske - Ford | 63 | Halbwelle | 21 | |
Ret | 8 | Carlos Pace | Brabham - Alfa Romeo | 53 | Ölleck | 9 | |
Ret | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 53 | Ölleck | 10 | |
Ret | 10 | Ronnie Peterson | März - Ford | 52 | Öldruck | 1 | |
Ret | 24 | Harald Ertl | Hesketh - Ford | 49 | Ausgesponnen | 24 | |
Ret | 28 | John Watson | Penske - Ford | 47 | Getriebe | 4 | |
Ret | 27 | Larry Perkins | Boro - Ford | 44 | Unfall | 19 | |
Ret | 30 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 40 | Elektrisch | 17 | |
Ret | 7 | Carlos Reutemann | Brabham - Alfa Romeo | 11 | Kupplung | 12 | |
Ret | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus - Ford | 10 | Unfall | 13 | |
Ret | 34 | Hans Joachim Stuck | März - Ford | 9 | Motor | 18 | |
Ret | 18 | Conny Andersson | Surtees - Ford | 9 | Motor | 26 | |
Ret | 20 | Arturo Merzario | Wolf-Williams - Ford | 5 | Unfall | 23 | |
Quelle:
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Meisterschaftsstand nach dem Rennen
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- Hinweis : Für beide Tabellensätze werden nur die ersten fünf Positionen berücksichtigt. Nur die besten 7 Ergebnisse aus den ersten 8 Rennen und die besten 7 Ergebnisse aus den letzten 8 Rennen wurden für die Meisterschaft gewertet. Zahlen ohne Klammern sind Meisterschaftspunkte; Zahlen in Klammern sind die Gesamtpunktzahl. Die Punkte spiegeln nicht die Endergebnisse des britischen Grand Prix von 1976 wider, da dieser angefochten wurde.
Verweise
Vorheriges Rennen: Großer Preis von Österreich 1976 |
FIA Formel-1-Weltmeisterschaft 1976 Saison |
Nächstes Rennen: Großer Preis von Italien 1976 |
Vorheriges Rennen: Großer Preis von Holland 1975 |
Großer Preis von Holland | Nächstes Rennen: Großer Preis von Holland 1977 |
Vorheriges Rennen: Großer Preis von Österreich 1975 |
Großer Preis von Europa (Designierter Großer Preis von Europa) |
Nächstes Rennen: Großer Preis von Großbritannien 1977 |