1975 Tour de France - 1975 Tour de France

1975 Tour de France
Karte von Frankreich mit der Route der Tour de France 1975
Route der Tour de France 1975
Renndetails
Termine 26. Juni – 20. Juli
Etappen 22 + Prolog, einschließlich zwei geteilter Etappen
Entfernung 4.000 km (2.485 Meilen)
Gewinnzeit 114h 35' 31"
Ergebnisse
Gewinner  Bernard Thévenet  ( FRA ) ( Peugeot–BP–Michelin )
  Zweite  Eddy Merckx  ( BEL ) ( Molteni-RYC )
  Dritte  Lucien Van Impe  ( BEL ) ( Gitane – Campagnolo )

Punkte  Rik Van Linden  ( BEL ) ( Bianchi–Campagnolo )
Berge  Lucien Van Impe  ( BEL ) ( Gitane – Campagnolo )
Jugend  Francesco Moser  ( ITA ) ( Filotex )
  Sprints  Marc Demeyer  ( BEL ) ( Tischler – Confortluxe – Flandria )
  Kampfbereitschaft  Eddy Merckx  ( BEL ) ( Molteni-RYC )
  Mannschaft Gan-Mercier-Hutchinson
  Teampunkte Gan-Mercier-Hutchinson
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Die Tour de France 1975 war die 62. Ausgabe der Tour de France , einer der Grand Tours des Radsports . Es fand vom 26. Juni bis 20. Juli mit 22 Etappen über eine Distanz von 4.000 km (2.485 Meilen) statt. Eddy Merckx versuchte, seine sechste Tour de France zu gewinnen, wurde aber Opfer von Gewalt. Viele französische Zuschauer waren verärgert, dass ein Belgier den Rekord von fünf Siegen des Franzosen Jacques Anquetil knacken könnte . Während der 14. Etappe sprang ein Zuschauer aus der Menge und schlug Merckx in die Niere. Die Führung übernahm der Franzose Bernard Thévenet . Nachdem Merckx anschließend stürzte und sich den Wangenknochen brach, konnte er Thévenet nicht mehr herausfordern, der mit Merckx als Zweiter die Tour gewann.

Belgische Radsportler waren in den Zweitwertungen erfolgreich: Die Punktewertung wurde von Rik Van Linden , die Bergwertung von Lucien Van Impe und die Zwischenwertung der Sprints von Marc Demeyer gewonnen . Erstmals gab es die Nachwuchswertung , die der Italiener Francesco Moser gewann .

Mannschaften

Es nahmen 14 Teams mit jeweils 10 Radfahrern teil.

Folgende Teams traten in das Rennen ein:

Favoriten vor dem Rennen

Fünfmaliger Sieger der Gesamtwertung Eddy Merckx (im Bild 1975 Amstel Gold Race )

Eddy Merckx , der alle fünf Mal gewonnen hatte, war erneut der große Favorit. Die erste Saisonhälfte von Merckx war gut gelaufen und gewann Mailand–San Remo , die Flandernrundfahrt und Lüttich–Bastogne–Lüttich . Wenn Merckx erneut gewinnen würde, würde er Jacques Anquetil schlagen und als erster Radrennfahrer sechsmal die Tour gewinnen. Merckx war dieser Rekord egal: "Die Idee interessiert mich nicht sehr, weil dann die Leute wollen, dass ich einen siebten und dann einen achten fahre."

Einige Monate vor dem Rennen war Merckx unsicher, ob er die Tour starten würde. Sein Rennplan war sehr voll und er dachte, dass es nicht funktionieren würde, den Giro und die Tour im selben Jahr zu fahren. Merckx zog es vor, die Tour zu fahren, aber sein italienisches Team bevorzugte den Giro.

Bernard Thévenet zog sich während der Vuelta a España 1975 eine Gürtelrose zu , erholte sich aber und gewann die Dauphiné Liberé .

Route und Etappen

Die Tour de France 1975 begann am 26. Juni und hatte zwei Ruhetage, den ersten in Auch, den zweiten nach dem Ziel auf dem Puy de Dôme, an dem die Radfahrer nach Nizza verlegt wurden. Bei der Tour de France 1975 gab es erstmals seit 1962 kein Mannschaftszeitfahren mehr. Nach 1975 wurde es jedes Jahr bis 1995 wieder aufgenommen. Die letzte Etappe wurde im Laufe der Jahre immer beliebter, und die Tour-Organisatoren verlegten die Ziellinie vom Vélodrome de Vincennes bis zu den prestigeträchtigeren Champs-Élysées . Der höchste Punkt des Rennens lag auf der Passhöhe des Col d'Izoard auf der Etappe 16 auf 2.360 m .

Bühnenmerkmale und Gewinner
Bühne Datum Kurs Entfernung Art Gewinner
P 26. Juni Charleroi (Belgien) 6 km (3,7 Meilen) Einzelzeitfahren  Francesco Moser  ( ITA )
1a 27. Juni Charleroi (Belgien) nach Molenbeek (Belgien) 94 km (58 Meilen) Ebene Bühne  Cees Priem  ( NED )
1b Molenbeek (Belgien) nach Roubaix 109 km (68 Meilen) Ebene Bühne  Rik Van Linden  ( BEL )
2 28. Juni Roubaix nach Amiens 121 km (75 Meilen) Ebene Bühne  Ronald de Witte  ( BEL )
3 29. Juni Von Amiens nach Versailles 170 km (110 Meilen) Ebene Bühne  Karel Rottiers  ( BEL )
4 30. Juni Versailles nach Le Mans 223 km (139 Meilen) Ebene Bühne  Jacques Esclassan  ( FRA )
5 2. Juli Sablé-sur-Sarthe nach Merlin-Plage 222 km (138 Meilen) Ebene Bühne  Theo Smit  ( NED )
6 2. Juli Merlin-Plage 16 km (9,9 Meilen) Einzelzeitfahren  Eddy Merckx  ( BEL )
7 3. Juli Saint-Gilles-Croix-de-Vie nach Angoulême 236 km (147 Meilen) Ebene Bühne  Francesco Moser  ( ITA )
8 4. Juli Angoulme nach Bordeaux 134 km (83 Meilen) Ebene Bühne  Barry Hoban  ( GBR )
9a 5. Juli Langon nach Fleurance 131 km (81 Meilen) Ebene Bühne  Theo Smit  ( NED )
9b Fleurance nach Auch 37 km Einzelzeitfahren  Eddy Merckx  ( BEL )
6. Juli Auch Ruhetag
10 7. Juli Auch nach Pau 206 km (128 Meilen) Etappe mit Berg(n)  Felice Gimondi  ( ITA )
11 8. Juli Pau nach Saint-Lary-Soulan Pla d'Ade 160 km (99 Meilen) Etappe mit Berg(n)  Joop Zoetemelk  ( NED )
12 9. Juli Tarbes nach Albi 242 km (150 Meilen) Ebene Bühne  Gerrie Knetemann  ( NED )
13 10. Juli Albi nach Super-Lioran 260 km (160 Meilen) Etappe mit Berg(n)  Michel Pollentier  ( BEL )
14 11. Juli Aurillac nach Puy de Dôme 174 km (108 Meilen) Etappe mit Berg(n)  Lucien Van Impe  ( BEL )
12. Juli nett Ruhetag
fünfzehn 13. Juli Nizza nach Pra-Loup 217 km (135 Meilen) Etappe mit Berg(n)  Bernard Thévenet  ( FRA )
16 14. Juli Barcelonnette nach Serre Chevalier 107 km (66 Meilen) Etappe mit Berg(n)  Bernard Thévenet  ( FRA )
17 15. Juli Valloire nach Morzine Avoriaz 225 km (140 Meilen) Etappe mit Berg(n)  Vicente Lopez-Carril  ( ESP )
18 16. Juli Morzine nach Châtel 40 km (25 Meilen) Einzelzeitfahren  Lucien Van Impe  ( BEL )
19 17. Juli Thonon-les-Bains nach Chalon-sur-Saône 229 km (142 Meilen) Etappe mit Berg(n)  Rik Van Linden  ( BEL )
20 18. Juli Pouilly-en-Auxois nach Melun 256 km (159 Meilen) Ebene Bühne  Giacinto Santambrogio  ( ITA )
21 19. Juli Melun nach Senlis 220 km (140 Meilen) Ebene Bühne  Rik Van Linden  ( BEL )
22 20. Juli Paris nach Paris ( Champs-Élysées ) 164 km (102 Meilen) Ebene Bühne  Walter Godefroot  ( BEL )
Gesamt 4.000 km (2.485 Meilen)

Rennübersicht

Bernard Thévenet (Bild 1978) , Sieger der Gesamtwertung

Francesco Moser gewann den Prolog und behielt die Führung bis zum ersten Zeitfahren. Merckx startete aggressiv in die Tour, was dazu führte, dass sich das Peloton in der ersten Etappe in zwei Gruppen aufteilte. Eddy Merckx und Moser waren in der ersten Gruppe und gewannen eine Minute vor den meisten ihrer Konkurrenten. Im zweiten Teil der ersten Etappe teilte sich das Feld erneut, diesmal waren Thevenet und Poulidor aber auch in der ersten Gruppe. In der sechsten Etappe, einem Zeitfahren, schlug Merckx Moser und wurde Spitzenreiter.

Der erste Anstieg erfolgte in der zehnten Etappe, aber die Favoriten blieben zusammen und die Gesamtwertung wurde nicht geändert. In Etappe elf standen die großen Pyrenäen auf dem Programm. In dieser Phase entkamen Bernard Thévenet und Joop Zoetemelk gemeinsam, während Merckx ihnen nicht folgen konnte. Zoetemelk gewann, mit Merckx fast eine Minute dahinter. Von diesem Zeitpunkt an hatten nur noch Thevenet, Lucien Van Impe , Zoetemelk und Merckx eine realistische Chance, die Maillot Jaune zu gewinnen, da die anderen Favoriten viel später ins Ziel kamen und ihre Hoffnungen auf den Gewinn der Tour verloren. Die vierzehnte Etappe endete auf dem Puy de Dôme . Als Merckx Joop Zoetemelk einholen wollte , schlug ein französischer Zuschauer Merckx in den Bauch. Zoetemelk konnte Merckx aus diesem Grund nicht ausnutzen und Zeit gewinnen, da sie die Ziellinie mit 0:49 hinter dem Etappensieger Van Impe überquerten, der zusammen mit Thevenet, der einige Zeit gewann, einige Zeit vor dem Rest des Feldes gewann Sekunden hinter Van Impe.

Nach dem Ruhetag endete die fünfzehnte Etappe in Pra-Loup. Merckx war immer noch der Anführer und entkam den anderen. Aber am letzten Anstieg war Merckx die Energie ausgegangen, und Thévenet konnte Merckx zwei Kilometer vor dem Ziel erreichen, Merckx hinter sich lassen und mit einem Vorsprung von zwei Minuten gewinnen. Während dieser Etappe stürzte das Teamauto von Bianchi 150 Meter in die Tiefe, aber der Fahrer überlebte. Thévenet war der neue Führende und verbesserte seinen Vorsprung in der sechzehnten Etappe, indem er mit mehr als zwei Minuten auf Merckx gewann.

Auf der Fahrt zum Start der siebzehnten Etappe kollidierte Merckx mit Ole Ritter und brach sich dabei einen Wangenknochen. Der gebrochene Wangenknochen von Merckx bereitete ihm Probleme beim Essen, und der Tour-Arzt gab ihm den Rat, das Rennen abzubrechen. Merckx entschied sich wegen des Preisgeldes für seine Teamkollegen, das sein zweiter Platz in der Gesamtwertung und anderen Wertungen einbringen würde, im Rennen zu bleiben.

Doping

Nach jeder Etappe der Tour de France 1975 wurden der Führende des Rennens, der Etappensieger und der Zweitplatzierte sowie zwei zufällige Radfahrer kontrolliert. Insgesamt wurden 110 Tests durchgeführt, von denen drei positiv ausfielen, Régis Delépine (nach Stufe 5), Felice Gimondi und José-Luis Viejo (beide nach Stufe 15). Alle drei erhielten eine Geldstrafe von 1000 Franken , eine einmonatige Bewährungsstrafe, wurden in der positiv getesteten Etappe auf den letzten Platz zurückversetzt und erhielten 10 Minuten Strafzeit in der Gesamtwertung. Dadurch wurde Gimondi, der die Tour zunächst auf dem fünften Platz beendete, auf den sechsten Platz zurückversetzt.

Klassifikationsführung und kleine Preise

Bei der Tour de France 1975 gab es mehrere Wertungen, von denen vier Trikots an ihre Führenden verliehen wurden. Das wichtigste war die Gesamtwertung , die durch Addition der Endzeiten jedes Radfahrers auf jeder Etappe berechnet wurde. Der Fahrer mit der wenigsten Zeit war der Führende, gekennzeichnet durch das Gelbe Trikot; der Sieger dieser Wertung gilt als Sieger der Tour. Zeitboni für Etappensieger wurden für die Tour 1975 entfernt.

Zusätzlich gab es eine Punktewertung , bei der die Radfahrer Punkte erhielten, wenn sie in einem Etappenziel oder in Zwischensprints zu den Besten gehörten. Der Fahrer mit den meisten Punkten führt die Wertung an und wurde mit einem Grünen Trikot ausgezeichnet.

Es gab auch eine Bergwertung . Die Organisation hatte einige Anstiege entweder in die erste, zweite, dritte oder vierte Kategorie eingeteilt; Punkte für diese Wertung wurden von den ersten Radfahrern gewonnen, die zuerst die Spitze dieser Anstiege erreichten, wobei für die höher eingestuften Anstiege mehr Punkte zur Verfügung standen. Der Fahrer mit den meisten Punkten führt die Wertung an. 1975 war das erste Jahr, in dem der Tabellenführer ein weißes Trikot mit roten Punkten trug .

Die Kombinationswertung wurde entfernt und die Nachwuchswertung hinzugefügt. Diese wurde wie die Gesamtwertung entschieden, jedoch waren nur Neo-Profis teilnahmeberechtigt und der Führende trug ein weißes Trikot.

Die fünfte Einzelwertung war die Zwischenwertung der Sprints . Diese Wertung hatte ähnliche Regeln wie die Punktewertung, jedoch wurden nur Punkte bei Zwischensprints vergeben. 1975 hatte diese Klassifizierung kein zugehöriges Trikot.

Für die Teamwertung wurden die Zeiten der besten drei Radfahrer pro Team auf jeder Etappe addiert; das führende Team war das Team mit der niedrigsten Gesamtzeit. Die Fahrer des Teams, das diese Wertung anführte, waren durch gelbe Kappen gekennzeichnet . Es gab auch eine Team-Punktewertung. Die Radfahrer erhielten Punkte entsprechend ihrer Zielposition auf jeder Etappe, wobei der erste Fahrer einen Punkt erhielt. Die ersten drei Finisher jedes Teams erhielten ihre Punkte zusammen und das Team mit den wenigsten Punkten führte die Wertung an. Die Fahrer des Teams, das diese Wertung anführte, trugen grüne Mützen.

Darüber hinaus gab es einen Preis für Kampfbereitschaft , bei dem eine aus Journalisten bestehende Jury nach bestimmten Etappen dem Radfahrer, der sie als am kämpferischsten einschätzte, Punkte vergab. Die geteilten Etappen hatten jeweils einen kombinierten Sieger. Am Ende der Tour gewann Eddy Merckx den Gesamtpreis für Superkämpfe, der ebenfalls von Journalisten vergeben wurde. Das Souvenir Henri Desgrange wurde zu Ehren des Tour-Gründers Henri Desgrange an den ersten Fahrer verliehen, der auf Etappe 17 den Gipfel des Col du Télégraphe passierte . Dieser Preis wurde von Luis Balague gewonnen .

Klassifikationsführung nach Stufe
Bühne Etappensieger Allgemeine Einteilung
Punkteklassifizierung
Gebirgsklassifizierung
Klassifikation der jungen Fahrer
Zwischensprints Klassifizierung Mannschaftswertungen Auszeichnung für Kampfbereitschaft
Zum Zeitpunkt Nach Punkten
P Francesco Moser Francesco Moser Francesco Moser keine Auszeichnung Francesco Moser keine Auszeichnung Gan-Mercier-Hutchinson Gan-Mercier-Hutchinson keine Auszeichnung
1a Cees Priem Eddy Merckx Joop Zoetemelk Marc Demeyer Zimmermann–Confortluxe–Flandria Eddy Merckx
1b Rik Van Linden Francesco Moser Zimmermann–Confortluxe–Flandria
2 Ronald De Witte Rik Van Linden Lucien Van Impe Jean-Claude Misac
3 Karel Rottiers Jean-Claude Misac
4 Jacques Esclassan Martin Emilio Rodríguez
5 Theo Smit Michel Laurent
6 Eddy Merckx Eddy Merckx Yves Hézard
7 Francesco Moser Luis Ocaña
8 Barry Hoban Fedor den Hertog
9a Theo Smit Gan-Mercier-Hutchinson Guy Sibille
9b Eddy Merckx Gan-Mercier-Hutchinson
10 Felice Gimondi Lucien Van Impe
11 Joop Zoetemelk Giovanni Battaglin Joop Zoetemelk
12 Gerrie Knetemann Gerrie Knetemann
13 Michel Pollentier Francesco Moser Hennie Kuiper
14 Lucien Van Impe Eddy Merckx
fünfzehn Bernard Thévenet Bernard Thévenet Eddy Merckx
16 Bernard Thévenet Joop Zoetemelk
17 Vicente López Carril Vicente López Carril
18 Lucien Van Impe Ole Ritter
19 Rik Van Linden Jean-Claude Misac
20 Giacinto Santambrogio Roger Legeay
21 Rik Van Linden Herman Van Springel
22 Walter Godefroot Fedor den Hertog
Finale Bernard Thévenet Rik Van Linden Lucien Van Impe Francesco Moser Marc Demeyer Gan-Mercier-Hutchinson Gan-Mercier-Hutchinson Eddy Merckx

Endstand

Legende
Ein gelbes Trikot. Bezeichnet den Sieger der Gesamtwertung Ein grünes Trikot. Bezeichnet den Sieger der Punktewertung
Ein weißes Trikot mit roten Tupfen. Bezeichnet den Sieger der Bergwertung Ein weißes Trikot. Bezeichnet den Sieger der Nachwuchswertung

Allgemeine Einteilung

Endgültige Gesamtwertung (1–10)
Rang Fahrer Mannschaft Zeit
1  Bernard Thévenet  ( FRA ) Ein gelbes Trikot. Peugeot–BP–Michelin 114h 35' 31"
2  Eddy Merckx  ( BEL ) Molteni-RYC + 2' 47"
3  Lucien Van Impe  ( BEL ) Ein weißes Trikot mit roten Tupfen. Gitane–Campagnolo + 5' 01"
4  Joop Zoetemelk  ( NED ) Gan-Mercier-Hutchinson + 6' 42"
5  Vicente López Carril  ( ESP ) Kas–Kaskol + 19' 29"
6  Felice Gimondi  ( ITA ) Bianchi–Campagnolo + 23' 05"
7  Francesco Moser  ( ITA ) Ein weißes Trikot. Filotex + 24' 13"
8  Josef Fuchs  ( SUI ) Filotex + 25' 51"
9  Edouard Janssens  ( BEL ) Molteni-RYC + 32' 01"
10  Pedro Torres  ( ESP ) Super Ser + 35' 36"

Punkteklassifizierung

Endgültige Punktewertung (1–10)
Rang Fahrer Mannschaft Punkte
1  Rik Van Linden  ( BEL ) Ein grünes Trikot. Bianchi–Campagnolo 342
2  Eddy Merckx  ( BEL ) Molteni-RYC 240
3  Francesco Moser  ( ITA ) Ein weißes Trikot. Filotex 199
4  Walter Godefroot  ( BEL ) Zimmermann–Confortluxe–Flandria 190
5  Barry Hoban  ( GBR ) Gan-Mercier-Hutchinson 183
6  Gerben Karstens  ( NED ) Gitane–Campagnolo 182
7  Robert Mintkiewicz  ( FRA ) Gitane–Campagnolo 155
8  Joop Zoetemelk  ( NED ) Gan-Mercier-Hutchinson 109
9  Bernard Thévenet  ( FRA ) Ein gelbes Trikot. Peugeot–BP–Michelin 108
10  Lucien Van Impe  ( BEL ) Ein weißes Trikot mit roten Tupfen. Gitane–Campagnolo 107

Gebirgsklassifizierung

Endgültige Bergwertung (1–10)
Rang Fahrer Mannschaft Punkte
1  Lucien Van Impe  ( BEL ) Ein weißes Trikot mit roten Tupfen. Gitane–Campagnolo 285
2  Eddy Merckx  ( BEL ) Molteni-RYC 206
3  Bernard Thévenet  ( FRA ) Ein gelbes Trikot. Peugeot–BP–Michelin 166
4  Joop Zoetemelk  ( NED ) Gan-Mercier-Hutchinson 161
5  Felice Gimondi  ( ITA ) Bianchi–Campagnolo 78
6  Pedro Torres  ( ESP ) Super Ser 63
7  Vicente López Carril  ( ESP ) Kas–Kaskol 58
8  Luis Balague  ( ESP ) Super Ser 57
9  Jos Deschoenmäcker  ( BEL ) Molteni-RYC 56
10  Mariano Martinez  ( FRA ) Gitane–Campagnolo 48

Klassifikation der jungen Fahrer

Finale Nachwuchswertung (1–10)
Rang Fahrer Mannschaft Zeit
1  Francesco Moser  ( ITA ) Ein weißes Trikot. Filotex 114h 59' 44"
2  Hennie Kuiper  ( NED ) Frisol-GBC + 16' 32"
3  André Romero  ( FRA ) Jobo–Wolber–Sablière + 20' 11"
4  Georges Talbourdet  ( FRA ) Gan-Mercier-Hutchinson + 20' 36"
5  Fedor den Hertog  ( NED ) Frisol-GBC + 32' 32"
6  Ferdinand Julien  ( FRA ) Sporting–Sottomayor + 41' 24"
7  Michel Pollentier  ( BEL ) Zimmermann–Confortluxe–Flandria + 51' 10"
8  José Viejo  ( ESP ) Super Ser + 57' 41"
9  Martin Emilio Rodríguez  ( COL ) Bianchi–Campagnolo + 59' 43"
10  Regis Ovion  ( FRA ) Peugeot–BP–Michelin + 1h 05' 10"

Zwischensprints Klassifizierung

Finale Zwischenwertung der Sprints (1–10)
Rang Fahrer Mannschaft Punkte
1  Marc Demeyer  ( BEL ) Zimmermann–Confortluxe–Flandria 77
2  Barry Hoban  ( GBR ) Gan-Mercier-Hutchinson 47
3  Robert Mintkiewicz  ( FRA ) Gitane–Campagnolo 35
4  Guy Sibille  ( FRA ) Peugeot–BP–Michelin 16
5  Claude Magni  ( FRA ) Jobo–Wolber–Sablière 12
6  Francis Campaner  ( FRA ) Sporting–Sottomayor 10
7  Mariano Martinez  ( FRA ) Gitane–Campagnolo 9
8  Jean-Claude Misac  ( FRA ) Gan-Mercier-Hutchinson 9
9  Guy Leleu  ( FRA ) Gitane–Campagnolo 8
10  Willy Teirlinck  ( BEL ) Gitane–Campagnolo 8

Mannschaftswertung

Endgültige Teamwertung (1–10)
Rang Mannschaft Zeit
1 Gan-Mercier-Hutchinson 345h 03' 49"
2 Molteni-RYC + 8' 28"
3 Filotex + 11' 17"
4 Gitane–Campagnolo + 20' 08"
5 Peugeot–BP–Michelin + 28' 47"
6 Bianchi–Campagnolo + 41' 13"
7 Kas–Kaskol + 1h 04' 48"
8 Super Ser + 1h 05' 22"
9 Sporting–Sottomayor + 2h 34' 45"
10 Frisol-GBC + 2h 37' 19"

Team Punktewertung

Endgültige Team-Punktewertung (1–10)
Rang Mannschaft Punkte
1 Gan-Mercier-Hutchinson 950
2 Gitane–Campagnolo 1072
3 Molteni-RYC 1425
4 Bianchi–Campagnolo 1538
5 Peugeot–BP–Michelin 1553
6 Filotex 1560
7 Zimmermann–Confortluxe–Flandria 1605
8 Frisol-GBC 2269
9 Super Ser 2319
10 Miko-de Gribaldy 2565

Nachwirkungen

Später sagte Merckx, dass seine Entscheidung, bei der Tour zu bleiben, nachdem er sich den Wangenknochen gebrochen hatte, dumm war. Er hatte das Gefühl, dass dies seine Karriere beendete. Anstatt sich Sorgen zu machen, sein Preisgeld mit seinen Teamkollegen zu teilen, sagte er, hätte er sie einfach aus eigener Tasche bezahlen sollen.

Thevenet gestand später, dass er 1975 Kortison genommen hatte.

Verweise

Literaturverzeichnis

Externe Links

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