131. Betriebsgruppe - 131st Operations Group

131. Betriebsgruppe
131. Bombenflügel B-2 Spirit 82-1070 Spirit of Ohio.jpg
Die B-2 "Spirit of Ohio" kehrt am 27. Juni 2012 von einer Trainingsmission zurück
Aktiv 1943–1945; 1946–1952; 1952–1958; 1962–1974; 1993 - heute
Land   Vereinigte Staaten
Treue   Missouri
Ast US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Air National Guard
Rolle strategischer Bomber
Teil von Missouri Air National Guard
Garnison / Hauptquartier Whiteman Air Force Base , Missouri
Motto (s) Parati ad Agendum Latin Bereit zum Handeln
Engagements Zweite Weltkrieg
Operation Northern Watch
Operation Odyssey Dawn
Dekorationen Distinguished Unit Citation
Air Force Auszeichnung für herausragende Einheiten
Battle Honours Europäisches Operationssaal
Insignien
Emblem der 131. Operations Group Emblem - 131. Bombenflügel, Missouri Air National Guard.jpg

Die Mission der 131. Operations Group , des 131. Bombenflügels , besteht darin, geografischen Kommandanten und Commander, United States Strategic Command , Expeditionsfähigkeiten zur Unterstützung des globalen Streikkampfs B-2 zur Verfügung zu stellen . Dies geschieht durch Ausbildung und Ausrüstung von Fliegern, um das Flugzeug des 509. Bombenflügels zu fliegen . Die Gruppe organisiert, trainiert und bereitet auch eine Gruppe von Bürgerfliegern vor, um die Menschen in Missouri zu verteidigen und ihnen zu dienen.

Einheiten

Geschichte

Zweiter Weltkrieg

P-38J Lightnings einschließlich "Mim / Betty A II" der 364. Fighter Group

Während des Zweiten Weltkriegs organisierte und trainierte der heraldische Vorgänger der 131. Operations Group, die 364. Fighter Group , 1943 in Kalifornien, bevor sie im Januar 1944 nach England zog, wo sie dem VIII. Fighter Command zugewiesen wurde . Die 364. flog Eskorte, Bombenangriffe, Beschuss und Patrouillenmissionen in Frankreich, Belgien, den Niederlanden und Deutschland. Zunächst fungierte die Gruppe hauptsächlich als Eskorte für schwere Bomber der Boeing B-17 Flying Fortress und Consolidated B-24 Liberator . Die Gruppe patrouillierte während der Invasion in der Normandie im Juni 1944 auf dem Ärmelkanal und unterstützte nach der Invasion die Bodentruppen in Frankreich, indem sie Lokomotiven, Rangierbahnhöfe, Brücken, Lastkähne und andere Ziele beschoss und bombardierte.

P-51D- und P-51K-Mustangs des 385. Jagdgeschwaders

Im Sommer 1944 konvertierte die 364. von Lockheed P-38 Lightnings zu nordamerikanischen P-51 Mustangs und flog bis Kriegsende viele Langstreckenmissionen, darunter die Begleitung schwerer Bomber, um Ölraffinerien, Industrien und andere strategische Ziele anzugreifen in Berlin , Regensburg , Merseburg , Stuttgart , Brüssel und anderswo. Die 364. erhielt am 27. Dezember 1944 eine Distinguished Unit Citation für eine Eskortenmission, als die Gruppe eine große Gruppe deutscher Kämpfer zerstreute, die die Bomberformation angriffen, die die Gruppe bei einem Überfall nach Frankfurt eskortierte .

Die 364. flog auch Luft-See-Rettungsmissionen, nahm an Patrouillenaktivitäten teil und unterstützte weiterhin Bodentruppen, als die Kampflinie durch Frankreich und nach Deutschland vorrückte. Es nahm an der Operation Market-Garden teil , der im September 1944 auf dem Luftweg Brückenköpfe über den Rhein in den Niederlanden sicherte . die Ardennenoffensive , Dezember 1944 - Januar 1945; und Operation Varsity , der Luftangriff über den Rhein im März 1945. Obwohl die letzte Mission der 364. am 25. April 1945 stattfand, reiste die Gruppe erst im November ab und kehrte zur Inaktivierung nach Camp Kilmer New Jersey zurück

Missouri Air National Guard

Die 364. Kampfgruppe aus Kriegszeiten wurde der Nationalgarde am 24. Mai 1946 als 131. Kampfgruppe zugeteilt . Sie wurde in Lambert Field in der Nähe von St. Louis, Missouri, organisiert und am 15. Juli 1946 von der Bundesregierung anerkannt. Der Nationalgarde von Missouri zugeteilt. ' Im 57. Jagdflügel kontrollierte die 131. Gruppe das 110. Jagdgeschwader in St. Louis und das 180. Bombardierungsgeschwader am Rosecrans Memorial Airport in St. Joseph. Am 1. November 1950 wurde der 71. Jagdflügel inaktiviert und sein Personal und seine Ausrüstung dem neuen 131. Verbundflügel zugewiesen, als das Continental Air Command seine Kampfeinheiten unter der Wing Base- Organisation neu organisierte. Der 131. Flügel ist seitdem das Elternteil der Gruppe.

Aktivierung des Koreakrieges

Hauptartikel: 131. Bombenflügel

Am 1. März 1951 wurde der 131. föderalisiert und aufgrund des Koreakrieges in den aktiven Dienst gestellt . Es wurde zunächst auf die Bergstrom Air Force Base in Texas verlegt, da die 131. Jagdbombergruppe aus dem 110. Jagdgeschwader , dem 170. Jagdbombergeschwader (Illinois ANG) und dem 192. Jagdbombergeschwader (Nevada ANG) bestand.

Im November, als die Gruppe zum Tactical Air Command (TAC) versetzt und zur George Air Force Base in Kalifornien verlegt wurde. Bei George trainierte die Einheit für den Einsatz in Übersee. Am 1. Dezember 1952 endete die Dienstzeit des Bundes und die Gruppe wurde vom aktiven Dienst entbunden und zur Missouri Air National Guard zurückgebracht , während ihr Personal und ihre Ausrüstung bei George an die 479. Jagdbombergruppe übergeben wurden .

Taktisches Luftkommando

110. TFS F-100C 54-1825, ungefähr 1965
Hauptartikel: 131. Bombenflügel

Nach seiner Rückkehr nach Lambert Field wurde die 131. zu einer leichten Bombardierungsgruppe und unterlag der TAC zur Mobilisierung. Es erhielt Douglas B-26 Invaders , die aus dem Koreakrieg zurückkehrten und hauptsächlich in Nachtbombardierungsmissionen trainierten. Mit der Pensionierung der B-26 im Jahr 1957 trat die 131. in das "Jet-Zeitalter" ein. Es erhielt sein erstes Düsenflugzeug im Frühjahr 1957, als es einige Lockheed F-80 Shooting Stars erhielt , dann im Juni 1957 mit einer Mission der Luftverteidigung . Die Gruppe wurde im November 1958 inaktiviert.

Nachdem der 131. Flügel nach der Mobilisierung für die Berliner Krise von 1961 nach St. Louis zurückgekehrt war , wurde die Gruppe als 131. Tactical Fighter Group reaktiviert und Ende 1962 mit nordamerikanischen F-100C Super Sabres ausgerüstet . Obwohl während des Vietnamkrieges nicht aktiviert , Viele der Piloten der Gruppe wurden zwischen 1968 und 1971 zu F-100-Staffeln in Südvietnam geschickt. Die Gruppe wurde 1974 erneut inaktiviert, als taktische Gruppen der Air National Guard auf derselben Basis wie ihre Elternflügel eingestellt und ihre Staffeln direkt zugewiesen wurden der Flügel.

Luftkampfkommando

Hauptartikel: 131. Bombenflügel
110. FS F-15Cs St. Louis 2008

Die Luftwaffe reorganisierte sich erneut nach dem Modell des Zielflügels und 1993 wurde die Gruppe erneut als 131. Einsatzgruppe aktiviert . Mitglieder wurden in den Dienst gerufen, um die Große Flut von 1993 zu bekämpfen . In der Zeit nach dem Kalten Krieg wurde die Einheit 1996, 1997 und 1998 zur Unterstützung der Operation Northern Watch auf der türkischen Incirlik Air Base stationiert .

Am 16. März 2006 gab die Air Force , dass Elemente der Gruppe eine assoziiertes Einheit des aktiven Dienstes werden würden 509. Bomb Wing bei Whiteman Air Force Base . Infolgedessen wechselte die Gruppe vom Fliegen und Warten des F-15C Eagle-Jägers zum Northrop Grumman B-2 Spirit- Bomber. Der letzte Flug des F-15C Eagle durch den 131. fand im Juni 2009 statt. Der 509. und der 131. schlossen sich gemäß einer sogenannten "klassischen assoziierten Flügel" -Struktur zusammen. Infolgedessen fliegen Piloten und Instandhalter des aktiven Dienstes und der Air National Guard B-2-Missionen und halten das Flugzeug so, als wären sie eine Einheit.

Globaler Streikbefehl

B-2 Spirit von der Whiteman Air Force Base über St. Louis, der ehemaligen Heimat des 131. Bombenflügels.

Der Übergang des 131. Bombenflügels zum Air Force Global Strike Command erfolgte am 4. Oktober 2008, als der 131. Bombenflügel in Whiteman eine Zeremonie zum Durchschneiden der Bänder abhielt. Die Zeremonie feierte die erste offizielle Übung für traditionelle Gardisten in Whiteman und die feierliche Eröffnung des Gebäudes 3006, dem ersten Hauptquartier des 131. Bombenflügels dort. Am 16. Juni 2009 verließ die letzte F-15 Lambert Field. Im August 2013 wurde der 131. Bombenflügel als voll einsatzfähig eingestuft, was bedeutet, dass der Übergang zur Whiteman Air Force Base vollständig abgeschlossen wurde.

Abstammung

  • Am 25. Mai 1943 als 364. Kampfgruppe konstituiert
Aktiviert am 1. Juni 1943
Am 10. November 1945 inaktiviert
  • Neugestaltung der 131. Kampfgruppe und Zuteilung an die Air National Guard am 24. Mai 1946
Bundesanerkennung am 15. Juli 1946
Neugestaltung der 131. Verbundgruppe am 1. November 1950
Neu bezeichnet: 131. Kämpfergruppe am 1. Februar 1951
Am 1. März 1951 zum aktiven Dienst berufen
Neugestaltung der 131. Jagdbombergruppe am 9. April 1951
Inaktiviert und am 1. Dezember 1952 an die Kontrolle des Staates Missouri zurückgegeben
Neu bezeichnete 131. Bombardment Group , Light am 1. Dezember 1952
Neugestaltung der 131. Bombardment Group , Tactical im Jahr 1955
Neugestaltung der 131. Fighter-Interceptor Group am 15. Juni 1957
Inaktiviert am 1. November 1958
  • Neu bezeichnete 131. Tactical Fighter Group
Aktiviert am 1. August 1962
Inaktiviert am 30. September 1974
Neu bezeichnete 131. Betriebsgruppe
Aktiviert am 1. Januar 1993

Zuordnungen

  • IV. Jagdkommando , 1. Juni 1943 - 11. Januar 1944
  • 67. Jagdflügel , 10. Februar 1944 (angehängt an: 1. Bombardierungsabteilung (später 1. Luftabteilung), 15. September 1943 - 3. November 1945
  • Army Service Forces , 9. bis 10. November 1945
  • 66. Jagdflügel , 15. Juli 1946
  • 71. Jagdflügel , 1. Januar 1947
  • 131. Verbundflügel (später 131. Jagdflügel, 131. Jagdbomberflügel), 1. November 1951 - 1. Dezember 1952
  • 131. Bombardierungsflügel (später 131. Fighter-Interceptor Wing), 1. Dezember 1952 - 1. November 1958
  • 131. Tactical Fighter Wing, 1. Oktober 1962 - 30. September 1974
  • 131. Jagdflügel (später 131. Bombenflügel), 1. Januar 1993 - heute

Komponenten

  • 110. Jagdgeschwader (später 110. Jagdbombergeschwader, 110. Tactical Fighter Squadron, 110. Jagdgeschwader, 110. Bombengeschwader), 23. September 1946 - 1. November 1952, 1. November 1952 - 1. November 1958, 1. Oktober 1962 - 30. September 1974, 1 Januar 1993 - heute
  • 122d Bombardment Squadron , 1. Januar 1953 - 15. Juni 1957
New Orleans Lakefront Flughafen
Großer Flughafen Peoria
  • 170. Jagdbombergeschwader (später 170. Taktisches Jagdgeschwader), 1. Februar 1951 - 1. Dezember 1952, 1. August 1962 - 15. Oktober 1962
  • 180. Bombardierungsgeschwader , 1. November 1950 - 1. Februar 1951; 1. Januar 1953 - 10. April 1958
Rosecrans Memorial Flughafen

Stationen

Bergstrom Air Force Base , Texas, 1. März 1951
George Air Force Base , Kalifornien, Juli 1951 - 1. Dezember 1952

Flugzeug

Verweise

Anmerkungen

Erläuterungen
Zitate

Literaturverzeichnis

 Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency ( http://www.afhra.af.mil/) .