129. Rettungsflügel - 129th Rescue Wing

129. Rettungsgeschwader
129. Rettungsgeschwader - Tragflächenflugzeug.jpg
Mitglieder des 129. Rescue Wings in HH-60G Pave Hawks und HC-130J Combat King II's führen Flugzeugformationstraining über Nordkalifornien durch.
Aktiv 1955 – heute
Land  Vereinigte Staaten
Treue  Kalifornien
Zweig US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Air Nationalgarde
Typ Flügel
Rolle Suchen und retten
Teil von Kalifornische Air National Guard
Garnison/Hauptquartier Moffett Federal Airfield , Sunnyvale , Kalifornien
Motto(s) In Pace et Bello, Noctem et Diem (In Frieden und Krieg, bei Nacht und Tag)
Kommandanten
Kommandant Colonel Jeffrey H. Waldman
Stellvertretender Kommandant Oberst Mark R. Groves
Command Chief Master Sergeant Chief Master Sergeant Eric Burke
Flugzeug geflogen
Hubschrauber HH-60G Pave Hawk
Transport HC-130J Kampfkönig II

Das 129th Rescue Wing (129 RQW) ist eine Einheit der California Air National Guard , stationiert auf dem Moffett Federal Airfield in Sunnyvale , Kalifornien . Der Flügel ist mit dem HC-130J Combat King II und dem HH-60G Pave Hawk Hubschrauber ausgestattet. Wenn auf Bundesdienst aktiviert, die Flügel an die zugeordnete United States Air Force ‚s Air Combat Command (ACC).

Überblick

Im Herzen des Silicon Valley gelegen, besteht die Mission des 129. Rescue Wing darin, seine Kriegsmission der Kampfsuche und -rettung überall auf der Welt auszubilden und vorzubereiten. Die Einheit arbeitet auch bei staatlichen Missionen eng mit der Küstenwache und verschiedenen Zivilbehörden zusammen. Ausgestattet mit HC-130J Combat King II Varianten der C-130 Hercules , HH-60G Pave Hawk Rettungshubschrauber und dem Guardian Angel Weapon System (GAWS) hat der 129. eine Vielzahl von zivilen Such- und Rettungsmissionen durchgeführt, auch in Notfällen Personen an Bord von Schiffen, verlorene oder verletzte Wanderer und medizinische Evakuierungen.

Die Hauptaufgabe besteht darin, sich auf Kriegseinsätze vorzubereiten, wie sie durch die anwendbaren Verstärkungsbefehle festgelegt sind. Die Friedensmission steht unter der Kontrolle des Gouverneurs von Kalifornien . Nach der Mobilisierung ist die primäre spezifizierte Mission die Kampfsuche und -rettung (CSAR). Auf Anweisung des California State Office of Emergency Services (OES) und/oder des Department of Defense (DoD) besteht die Mission darin, bei Bedarf Katastrophenhilfe zu leisten . Dies umfasst Such- und Rettungshilfe (SAR) für zivile Behörden, einschließlich der Unterzeichner der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) und ausländische Regierungen.

Bundesmission (United States Air Force): Ausbildung, Vorbereitung und Durchführung von weltweiten Kampfsuch- und Rettungseinsätzen zu Lande oder zu Wasser, sowohl in feindlichen als auch in freizügigen Umgebungen. Das 129. Rettungsgeschwader bietet Kombattanten Kommandanten auch Fähigkeiten zur Unterstützung des agilen Kampfes.

State Mission (California Air National Guard): Unterstützen Sie das Büro des Gouverneurs bei Notfällen und Notfällen in einem Staat, indem Sie eine breite Palette von Fähigkeiten bereitstellen, einschließlich spezialisierter Suche/Rettung und Feuerbekämpfung aus der Luft.

Einheiten

  • 129. Einsatzgruppe (129 OG)
129. Rettungsgeschwader (129 RQS) HH-60G Pave Hawk
130. Rettungsgeschwader (130 RQS) HC-130J Combat King II
131. Rettungsgeschwader (131 RQS) ParaRescue
  • 129. Wartungsgruppe (129 MXG)
  • 129. Missionsunterstützungsgruppe (129 MSG)
    • 129. Sicherheitskräftestaffel (SFS)
    • 129. Logistikbereitschaftsgeschwader (LRS)
    • 129. Kommunikationsflug (CF)
    • 129. Force Support Flight (FSF)
    • 129. Bauingenieurflug (CEF)
  • 129. Medizinische Gruppe (129 MDG)


Insignien

Das Air Force Shield, weiß umrandet, gold-blauer Hintergrund mit zwei länglichen Sternen im blauen Feld. Ein silbernes Flechtschwert mit rotem Griff und Handschutz teilt die goldenen und blauen Felder. Über dem Schwert und beiden Feldern ist ein Olivenkranz in Grün überlagert. Der Einheitenname ist blau auf einer weißen Schriftrolle.

Das Emblem trägt die Farben Tiefblau und Gold für die Air Force und die Farben Rot, Weiß und Blau für die Vereinigten Staaten von Amerika . Das Schwert symbolisiert Stärke im Krieg; der Kranz symbolisiert die Friedensmission . Das tiefblaue Feld mit den zwei Sternen und das Goldfeld signify die Nacht und tagsüber Umgebungen , in denen die Flügel arbeiten.

Geschichte

Gegründet am 3. April 1955 als 129. Air Resupply Group von der California Air National Guard. Die 129. war eine neue Organisation ohne Vorgeschichte oder Abstammung. Es wurde vom National Guard Bureau anerkannt und am Hayward Airport in Kalifornien stationiert.

Spezialoperationen

Die 129. ARG war zunächst dem Militärischen Lufttransportdienst zugeordnet. Es wurde zu dieser Zeit als "Psychologische Kriegsführung" bezeichnet, die unkonventionelle Kriegsführung der USAF (Guerillakrieg), direkte Aktion (Überfälle vom Kommandotyp), strategische Aufklärung (Geheimdienstsammlung) und PSYWAR-Operationen unterstützte. Später im Jahr 1955 wurde die Kontrolle an die Fourth Air Force , das Continental Air Command, übertragen . Die Mission der Einheit war Lufttransport von Personal und Material mit C-46-Flugzeugen. 1958 wurde die Kontrolle an die Eighteenth Air Force, Tactical Air Command, übertragen, wobei die Mission unverändert blieb.

1963 erfolgte die erste große Missionsänderung für die 129. Situationen auf der ganzen Welt erforderten spezialisierte Einheiten, die jederzeit eine kleine Gruppe ausgebildeter Kampftruppen an Land oder auf See überall einsetzen konnten. Der 129. wurde als einer der Vertreter der Nationalgarde in der Air Commando Group-Struktur der Luftwaffe eingesetzt. Die C-46 wurde durch Helio U-10A und U-10D Couriers ersetzt. Während eines dreijährigen Zeitraums ab 1965 wurden die U-10 der 143d und andere Einheiten der Air National Guard für den Einsatz in Südvietnam an die Luftwaffe zurücküberstellt, während der "Helio" durch DeHavilland U-6 . ersetzt wurde "Biber". Die 129. erwarb später C-119 Flying Boxcars und wurde in Special Operations Group umbenannt.

Rettung und Wiederherstellung in der Luft- und Raumfahrt

Im April 1975 erhielt die 129. eine neue Mission, Bezeichnung und Air Force Command. Kurz darauf wechselte auch der Wing das Flugzeug und begann mit dem Wechsel der Betriebsbasen. Der Name des 129. wurde zur 129. Aerospace Rescue and Recovery Group (129 ARRG) und begann 1975 mit einer schrittweisen Verlegung / einem programmierten Umzug in die damalige Naval Air Station Moffett Field , Kalifornien, als Mieterkommando , wobei dieser Umzug bis 1984 vollständig abgeschlossen wurde Im Oktober 1989 wurde die 129 ARGG als 129th Air Rescue Group (ARG) bezeichnet. Der Betrieb wurde vom Hubschrauber HH-3E Jolly Green Giant auf den Hubschrauber HH-60G Pave Hawk umgestellt. Der Umbau war 1991 abgeschlossen.

Obwohl die Mission der Suche und Rettung fortgesetzt wurde, hat die Gruppe weiterhin Reorganisationen innerhalb der USAF reflektiert. Im März 1992 wurde der Name der 129. Luftrettungsgruppe auf einfach 129. Rettungsgruppe (129 RQG) verkürzt und im Juni 1992 wurde sie zum 129. Rettungsgeschwader (129 RQW). Nach der Schließung des NAS Moffett Field aufgrund von BRAC- Aktionen im Jahr 1994 und seiner Übergabe von der US Navy an die National Aeronautics and Space Administration ( NASA ) als Moffett Federal Airfield blieb das 129. als Pächterkommando bei Moffett. Im April 1997 bewertete das Luftkampfkommando die Kriegsfähigkeit des 129. Rettungsgeschwaders während seiner Inspektion der Einsatzbereitschaft als insgesamt ausgezeichnet. Heute setzt das 129. Rettungsgeschwader seine Such- und Rettungsaktionen auf globaler Ebene fort.

Das Motto des 129. Rettungsgeschwaders „Dass andere leben können“ bezieht sich auf die Hauptaufgabe des Geschwaders – Leben zu retten. Die Mitglieder der 129. haben unter verschiedenen Bedingungen Rettungen durchgeführt - von der rauen Pazifiksee bis zur zerklüfteten Sierra Nevada, mit ihrer Kombination aus MC-130-Tankern und HH-60-Hubschraubern. Viele lebensrettende Missionen mit hohem Risiko beinhalteten Langstreckenflüge über dem Wasser, die Luftbetankung von Hubschraubern durch das Flugzeug HC-130 und geschicktes Manövrieren von Schiffen und Hubschraubern, um Patienten von den Decks dieser Schiffe zu bergen. Am 3. September 1991 holte die 129. einen Seemann vom Handelsschiff White Mana , die 200. "Rettung" der Gruppe. Seit seiner Ernennung als Rettungseinheit im Jahr 1975 hat der 129. direkt 300 Menschen das Leben gerettet

1990 begann die 129. damit, den US-Zoll bei der Beschlagnahme illegaler Drogen sowie illegaler Tier- und Pflanzenprodukte bei Frachtkontrollen zu unterstützen. Die Einheit hat eine Reihe von humanitären Missionen im Ausland durchgeführt. Von 1989-1991 wurde die 129. an Standorten in Südamerika eingesetzt, um beim Bau von Krankenhaus- und Schuleinrichtungen zu helfen.

Während Desert Shield/Storm in den Jahren 1990 und 1991 entsandte der 129. Personal sowohl in Übersee als auch in den Staaten. Drei Fallschirmspringer meldeten sich freiwillig für Kampfhandlungen und Teams der 129. Sanitätsstaffel, die nach England, Saudi-Arabien und Travis AFB entsandt wurden. Einzelne Mitglieder des 129. meldeten sich freiwillig, um für eingesetzte aktive Dienstmitglieder aufzufüllen. Im Juli 1993 wurden 129. Mitglieder als Teil der Rettungskräftedeckung für Südwestasien nach Saudi-Arabien und Kuwait entsandt.

Am 2. Juli 2008 wurden Besatzungen des 129. Rettungsgeschwaders für die Durchführung von Wassereimeroperationen zertifiziert, wodurch das 129. die einzige Rettungseinheit der Air Force und der Air National Guard ist, die für die Brandbekämpfung qualifiziert ist. Am 6. April 2018 erhielt das Geschwader das erste von vier neuen HC-130J Combat King II Flugzeugen.

Der 129. wurde routinemäßig zugeteilt, um die Operationen Iraqi Freedom und Enduring Freedom zu unterstützen .

Unterstützungsmissionen des kalifornischen Staates

Als Air National Guard-Einheit umfassten viele der Missionen des 129. die Unterstützung des Gouverneursbüros in Zeiten staatlicher Notfälle, einschließlich Erdbeben, Chemieunfällen, Bränden und Überschwemmungen. Die 129. leistete Hilfe bei Überschwemmungen entlang des Yuba-Flusses 1959 und des Eel-Flusses in den Jahren 1964-1965. Während der Rekordüberschwemmungen in den Bezirken Sonoma, Sutter und Yuba in Nordkalifornien wurden vom 18. bis 22. Februar 1986 in 5 Tagen 33 Menschenleben gerettet. Insgesamt wurden 1986 44 Menschenleben gerettet, eine Rekordrettung für 129. Nach dem Erdbeben von Loma Prieta von 1989 richtete der 129. Kommandoposten Operationen ein und wurde ausgewählt, um alle militärischen Flugzeugaktivitäten in der Bay Area zu koordinieren. Die 129. stellte Beamte der Staats- und Bundesregierung per Lufttransport zur Verfügung, um Schäden durch das Erdbeben von Loma Prieta 1989 und das Feuer in den Oakland Hills 1991 zu untersuchen. Die Einheit wurde auch mit der gegenseitigen Unterstützung der staatlichen Strafverfolgungsbehörden während der Unruhen in Watts (Los Angeles) von 1965 und der Unruhen in Los Angeles von 1992 beauftragt.

Abstammung

  • Ausgewiesene 129. Air Resupply Group und zugewiesen nach California ANG, 1955
Erweiterte eidgenössische Anerkennung und aktiviert, 3. April 1955
Umbenannt: 129. Truppentransportergruppe , 1. November 1958
Umbenannt: 129. Air Commando Group , 1. Juli 1963
Umbenannt: 129. Special Operations Group , 8. August 1968
Umbenannt: 129. Aerospace Rescue and Recovery Group , 3. Mai 1975
Umbenannt: 129. Air Rescue Group , 1. Oktober 1989
Umbenannt: 129. Rettungsgruppe , 16. März 1992
Statusänderung von Gruppe zu Flügel, 1. Oktober 1995
Umbenannt: 129. Rettungsgeschwader , 1. Oktober 1995

Zuordnungen

Verdient von: Militärischer Lufttransportdienst
Gewonnen von: Vierte Luftwaffe , Continental Air Command , 1955
Erworben von: Eighteenth Air Force , Tactical Air Command , 1. November 1958
Gewonnen von: Tactical Air Command , 1. Juli 1963
Erworben von: Military Airlift Command , 3. Mai 1975
Gewonnen von: Air Combat Command , 1. Juni 1992
Gewonnen von: Air Force Special Operations Command , 1. Oktober 2003
Gewonnen von: Air Combat Command , 1. Oktober 2005

Komponenten

Stationen

Flugzeug

Dekorationen

  • Auszeichnung für herausragende Einheit der Luftwaffe [6]; 23. Dezember 1964 – 17. Januar 1965; 1. Gerät, 12. Juni 1984 – 11. Juni 1986; 2. Gerät, 1. April 1989 – 31. März 1991; 3. Gerät, 8. Juni 1995 – 7. Juni 1997; 4. Vorrichtung, 1. August 1998 – 31. Juli 2000; 5. Gerät, 1. August 2000 – 31. Juli 2002.
  • Governor 's (California) Outstanding Unit Citation, 1. Mai 1986 – 30. April 1987
  • Verdienstordentliche Auszeichnung des Generaladjutanten (Kalifornien); 1964, 1965, 1972, 1975, 1979, 1984
  • Verdienstvolle Einheitsbelobigung der US-Küstenwache mit operativem Unterscheidungsmerkmal; 1. Mai 1981 – 1. Oktober 1981; 1. Gerät, 26. Februar 1984 – 15. November 1985; 2. Gerät, 31. Januar 2000 – 28. Februar 2000

Andere Flügelpreise und Dekorationen decoration

  • Auszeichnung für verdienstvolle Dienste der Air National Guard, 1972
  • Auszeichnung für Verdienstdienste des Nationalgarde- Büros, 1973
  • Air Force Association (Tennessee Ernie Ford Chapter), Outstanding Organization Award, 1985
  • Royal Air Force Benevolence Fund (Vereinigtes Königreich) Straddling Trophy für Aircraft Concours d'Elegance Competition, International Air Tattoo '85, RAF Fairfield, England, 1985
  • Militärisches Luftbrückenkommando , Auszeichnung für eine ausgezeichnete fliegende Einheit Unit
  • Air National Guard, Distinguished Flying Unit, 1987
  • Chuck Yeager Aerospace Education Award, 1993
  • Founders & Patriots of America, Outstanding National Guard Unit Award, April 1996, März 2001 und Dezember 2004
  • Air National Guard Association, Spaatz Trophy, 1998
  • Air Force Association, Outstanding Unit Award (Outstanding ANG Unit of the Year), 1999
  • Air Combat Command Flight Safety Award, 10. Oktober 2000 – 30. September 2001
  • Air Force Association, herausragender ANG Flying Unit Award, 2002
  • Auszeichnung des National Guard Bureau für Exzellenz in der Vielfalt, 2014

Verweise

Gemeinfrei Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .

Externe Links